單位安全部門工作總結五篇范文
對一段時間的工作進行總結是為了肯定成績，找出問題，歸納出經驗教訓，提高認識，明確方向，以便進一步做好工作。以下是小編整理的單位安全部門工作總結，希望可以提供給大家進行參考和借鑒。
單位安全部門工作總結1
到青山船廠景程公司報到，是一名從來沒有在船廠工作過的新員工，在剛進我司的幾天我開始辦理入廠相關手續(xù)，10月1號開始正式來到公司安全組，安全管理實習至今，經過三個月的安全管理實習我慢慢了解了我們公司的安全管理體系，熟悉現(xiàn)場的安全管理模式和日常的工作重點、要點
經過三個多月的現(xiàn)場實習和師傅的悉心教導，我現(xiàn)在對現(xiàn)場的安全管理工作有了一定認識，并且可以自己處理一些現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的與我們工作有關的問題，學會了自己填寫《涂裝申報手續(xù)》、進行填寫《現(xiàn)場安全問題反饋單》，我取得這些進步完全離不開我司領導和師傅，是他們悉心的教導和幫助才使我有了這么的進步，我很感謝他們在我工作上無私的幫助。
我一來到安全管理部門就整天跟著我?guī)煾档缴a現(xiàn)場處理一些異常問題和安全突發(fā)事件，當時我司在建的(57000T—19#，17#，21#，24#，19100T-5#船)，我開始進行了解造船基本情況，并熟悉我們安全員日常工作重點及我們公司在建船舶日常監(jiān)控重點，由于我司的安全主管同時也我的“傳、幫、帶”師傅，他對我進行現(xiàn)場的安全管理工作介紹，我才開始認識造船，邁開進造船公司工作的第一步，我在我?guī)煾的抢飳W到了很多東西，他曾告訴我說：“作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣，要打交道的人也不一樣，要處理的問題也不一樣，那么我們就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認為是對的就要大膽去做，有想法、有創(chuàng)意就大膽去實施。工作就是要有魄力!”使我至今受益非淺。在(57000T-16#)船上施工現(xiàn)場學習期間，我自己明白了船在船臺建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設施列為日常工作重點來做。船臺期間的是多工種、多人員密集型作業(yè)一定要做好現(xiàn)場的監(jiān)控，絕對不可以馬虎大意。
在11月份我得到了上級領導和我主管的細心指導和熱情幫助很快就熟悉涂裝作業(yè)的監(jiān)控重點，在進行涂裝作業(yè)前準備工作，要先填寫涂裝申報單，掛好嚴禁煙火警示牌，拉好警戒旗，將防火、防爆、通風作為主要工作來抓，并且知道了涂裝作業(yè)的工作流程和步驟，做了這方面的筆記和工作記錄。涂裝完后要做好工完料清的工作，在閉秘艙室涂裝作業(yè)時要加強倉室通風，設備一定要是防爆型的在噴涂過程中如有發(fā)現(xiàn)有動火與涂裝作業(yè)沖突時，及時通知項目及廠安技部進行協(xié)調處理。我在學習過程中也有發(fā)現(xiàn)部分員工在工作中暴露出一些不協(xié)調、不規(guī)范的現(xiàn)象如：員工不帶安全帽，安全帶，勞保用品穿帶不規(guī)范等，在進行涂裝作業(yè)時無掛《嚴禁煙火警示牌》針對這些習慣性違章，我們及時的和他們的責任班組和責任人進行了溝通并采取一定的方法處理。
在12月份初由于我司的57000T—16#船要下水進行施工作業(yè)，在我主管的幫助下我又學到了很多東西，雖然自己有在船臺實習的經驗，但是我認為以前認識的還是不夠全面要學習的東西還是很多，至今我一直對我們廠的腳手架和倉室通風問題很感興趣，并且我在工作之余也一直在收集相關資料認為我廠單位在這兩方面確實是有要改進的地方。
我會在認真完成領導交代的任務同時繼續(xù)學習安全管理知識，虛心請教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作，讓自己盡快的加入到我們安全管理部門中來并且我會繼續(xù)跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風問題改良，更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環(huán)境做出自己的一份努力，為我司取得更大的輝煌做出自己應有的貢獻。
以上是我在參加工作以來對自己實習期間工作的總結和日后的工作計劃有不成熟和認識不全面的地方還望領導批評、指正。
單位安全部門工作總結2
光陰荏苒，時間如梭，歲月如流，彈指一揮間，流水又一年。歲月逝去不復返，霜鬢崔朱顏。20__年很快就要過去了，驀然回首，無比感動。
回首這一年，內心不禁感慨萬千，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪，感謝陪我走過不同階段的各位同仁、感謝一直以來對我成長給予關心、支持的各位領導。
20__年，我的工作分為四個階段：第一階段從20__年1月1日到20__年4月1日，全面負責北京地鐵昌平線項目收尾工作;第二階段從20__年4月2日到20__年4月20日，成都龍泉房建項目駐勤，主要負責施工現(xiàn)場安全質量管理工作;第三階段從20__年4月21日到20__年7月15日，在北京地鐵9號線及房山線項目駐勤搶工，負責北京地鐵房山線項目施工技術管理工作;第四階段從20__年7月16日到目前，全面負責東莞地鐵R2線項目安全生產管理工作。
為總結經驗、克服不足、發(fā)揚優(yōu)點，結合一年來的工作、20__年工作總結、存在不足及改進措施三方面向各位領導及職工代表同志們述職，請審議。
一、加強學習，不斷提升政治品德，廉潔自律鑄美德
我們黨執(zhí)政以來面臨著本領的危機、知識的恐慌。克服本領危機和知識恐慌的途徑，就是不斷學習，因此，我們要把學習意識的培養(yǎng)和學習能力的提升作為一種工作需要來堅持，要勤學習、善學習，努力成為學習型領導干部。
一年以來，通過學習黨的理論知識，使我更加堅定了共產主義信仰，不做金錢的奴隸、權力的俘虜、情色的囚徒。忠于黨、忠于國家、忠于人民、忠于企業(yè)，當好“排頭兵”、“掌舵手”;堅決與不良傾向作斗爭，講真話、實話;不斷提高自身理論修養(yǎng)，能夠從政治上正確地看問題，審慎、周密地考慮問題，具有較強的戰(zhàn)略思維;能夠從對待社會難點、熱點和一些深層次問題的態(tài)度與措施上，去分析問題、解決問題，提高了政策理論應用水平和領導水平。
通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，樹立大局意識，在日常工作中具有始終將自己管轄之內的工作納入全局的意識，從而在工作中時時、處處以全局為重，服從全局、服務全局;與各級干部間團結協(xié)作共事，在應對各種挑戰(zhàn)和突發(fā)事件的關鍵時刻，展現(xiàn)出大局觀和大局意識，體現(xiàn)出領導素質和能力。
通過認真學習各級黨組織關于黨風廉政建設的有關規(guī)定，我深刻認識到廉潔奉公、勤政為民的重要性。常懷律己之心，增強自律意識，做到自重、自警、自勵，清正自守;堅持原則，敢抓敢管、敢抓善管、發(fā)揚民主、嚴守組織紀律。
二、20__年工作總結
1.戰(zhàn)勝困難，恪盡職守完成昌平地鐵項目收尾工作
20__年1月到4月，北京地鐵昌平線項目接近尾聲，由于北京地鐵9號線及房山線工期緊，昌平線項目領導陳順勇率大部分成員組成公司工作組前往北京地鐵9號線及房山線搶工。我同項目上部分同事留守昌平項目，由我全面負責該項目收尾工作。
昌平地鐵項目線長、量大、工法多、接口多、風險源多，同時，該項目所處地域特殊、具有高度政治敏感性，在多數(shù)同事已撤離，項目管理團隊嚴重欠缺的情況下，我們留守的一個小班底圓滿完成：豎井封閉、地鐵運營期間缺陷修補、區(qū)間隧道堵漏、項目收尾、春節(jié)期間維穩(wěn)工作。
期間也有插曲，春節(jié)即將到來，個別作業(yè)班組工人因為沒有拿到工資而沒有“過年錢”，幾十個工人浩浩蕩蕩前往項目部討薪。通過向項目黨政主要領導電話匯報、請示，根據(jù)領導指示，我們想盡一切辦法解決勞務隊拖欠民工工資問題，解除民工討薪事件危機。
實際上，到20__年，我已經連續(xù)7年沒能回家過春節(jié)，思親情切。但是，項目收尾工作圓滿完成、領導的認可讓我感到欣慰。
2.全力以赴，精誠合作屢屢奪戰(zhàn)果
在成都短暫的駐勤后，20__年4月中到7月中，我參與北京地鐵9號線及房山線項目搶工，負責北京地鐵房山線項目施工技術管理工作。
北京地鐵房山線必須在7月30日前完工，工期比原計劃工期提前一年，工期大幅度縮短，重大施工方案也發(fā)生了改變，為順利完成工作，我組織編制了隧道臺車、大斷面模板、漸斷面模板、高支模板、大體積混凝土澆筑、暗挖法、明挖法、深基坑、蓋挖法等重大施工方案，均通過了專家論證并組織落實施工。
期間，我在一線工點和民工吃住了幾個月，靠前指揮，見證房山線項目500m隧道內3個豎井共上了6臺隧道襯砌臺車的“臺車大聚會”、10多個作業(yè)面1000多人同時施工場面，親歷“工地如戰(zhàn)場”。
由于房山線技術干部分別來自北京地鐵昌平線和9號線兩個項目，之前相互并不熟悉，我組織職工夜校，讓兩個項目的技術干部相互交流學習，將磨合期縮到最短，讓其迅速投入項目生產搶工中去。
3.身負重任，總結經驗，加強學習，努力做合格的生產管理者
7月中旬到現(xiàn)在，參與東莞地鐵R2線項目建設，任安全生產總監(jiān)職務。安全生產管理是項目管理的關鍵工作之一，對內應不斷提升安全生產管理水平要求、全面抓好安全生產工作;對外要組織應對省市兩級安質監(jiān)站、安監(jiān)局、消防局、公安局、交警大隊、公路局、軌道公司及監(jiān)理等單位的各項檢查。
目前，我的主要工作是項目交通疏解、安全質量管理、主線高架橋施工生產管理工作。另外，涉及項目建設的征地拆遷工作需要所有班子成員的參與、配合，已配合郭帆副經理完成了經理部駐地、梁場用地相關征地審批手續(xù)。
經過項目黨政主要領導強有力的指揮、精心部署、全力支持，到項目20天后，即組織完成隧道明挖段、高架橋交通疏解方案審批;11月2日完成虎門站交通疏解方案審批;組織完成了高架橋、隧道明挖段交通疏解劃線及各個路口導行標牌施工。目前為止高架橋主線施工圍蔽3200余米，圍護樁施工30根，破除52個承臺路面。
另外，在項目部定額管理人員極為緊張情況下，主動出擊，積極整合勞務隊人力資源，爭取設置了專兼職安全員12名、保安6名，義務消防隊兩支。
在東莞地鐵R2線項目4個月的過程中，工作亮點如下：
①施工生產重計劃、善組織。
面對交通疏解壓力大、管線綠化遷改難度大、場地狹窄、工期緊、任務重、外界干擾因素多的情況，我們工作開展始終堅持生產周例會制度、領導夜間巡查制度。施工生產重“定措施、抓落實、提要求、解決實際問題”;以現(xiàn)場協(xié)調會、安全生產辦公會輔助安全生產進度管理，通過會議及時明確各個部門各節(jié)點的生產組織重點環(huán)節(jié)，合理地安排安全施工順序;協(xié)同總工研究確定施工方案、施工計劃，以確保項目按組織、按計劃進行。
②安全第一，預防為主，綜合治理。
為了全面貫徹落實集團公司“三整治一提高”活動方針，我們項目嚴格按照“誰主管誰負責”的原則，抓住“冬防”、“春防”、“安全生產月”、定期安全隱患排查、安全生產大檢查、定期安全生產分析總結、三整治一提高等專項活動契機，以活動為載體，突出宣傳重點。截止目前開展的各專項活動中，項目利用簡報、板報、標語、宣傳單、張貼畫等宣傳工具，向職工廣泛宣傳黨和國家的安全生產方針、政策、法規(guī)，將安全生產宣傳深入到工地每一個角落，力求實效。
另外，項目部共牽頭開展安全隱患排查20余次，查處安全隱患100余起。累計安全教育培訓員工200余人次;累計安全技術交底20余份;受教育面200余人次;累計迎接各種檢查20余次;累計編制應急預案8份，專項安全方案6份。
③強化文明施工管理的有序性，樹文明施工新形象。
在施工管理中狠抓了現(xiàn)場文明施工管理。堅決清退不遵守文明施工的班組;領導班子、部門負責人、技術人員靠前指揮、靠前指導、靠前協(xié)調、靠前服務，及時解決問題，保證文明施工。
④加強安全質量管理工作，做到生產無事故。
抓好安全質量管理工作，夯實基礎、抓落實是關鍵。項目針對人員流動性較大，生產任務重的實際情況，組織管理人員進行安全質量培訓;安質部門在危險地段設立安全警示牌;專職安質人員旁站監(jiān)督鋼筋籠起吊等重大危險源;安質人員隨時進行檢查、排查，定人、整改消除安全隱患，加大處罰力度，必要的時候責令停工。
三、正視存在不足，創(chuàng)新工作方法，再創(chuàng)工作新局面
目前，我個人、工作中都還存在很多不足，有政治理論學習不夠自覺、工作中處理問題不夠成熟、全局統(tǒng)籌意識不強等缺點。
首先，為了適應新形勢、新任務、新工作的要求，在接下來的生活和工作中，我還需要主動加強學習，學習政治理論知識，用思想指導實踐;積極參與黨的爭先創(chuàng)優(yōu)活動，進一步理解新時期爭當先進的基本要求;抓住與領導、同事交流的機會，學習他人優(yōu)點、長處，彌補自身不足。學習項目管理各項理論知識，提高自身管理水平。
其次，嚴格按照既定的管理辦法規(guī)范現(xiàn)場各項施工行為，標準化管理，精細化操作，讓標準成為習慣，習慣符合標準，結果達到標準;加強施工工人安全教育，強化現(xiàn)場安全質量管理，真正做到安全質量管理工作全員參與、齊抓共管。
單位安全部門工作總結3
新的一年即將開始，對過去一年的回顧總結。在過去的一年里始終保持清醒的頭腦，認真去對待每天現(xiàn)場的安全工作。嚴格按照項目的安全管理目標工作，全面貫徹‘安全第一、預防為主、綜合治理’的安全生產管理，以下是我今年的工作總結：
1、年初認真吸取了在資料方面的教訓，對自己上一年工作進行了總結，對自身存在工作上比較薄弱的安全資料方面認真學習，在學習公司《項目管理手冊》的同時也得到了項目領導和同事的大力幫助，是我在安全管理資料上面有了很大的提高。
2、對入場的工人，特種工進行了三級安全教育、入場教育，安全技術交底，安全教育。加強了特種作業(yè)人員的管理，對特種作業(yè)人員100%持證上崗。作業(yè)人員普遍學歷低、安全意識淡薄，不服從管理等諸多問題，所有做好工人的三級安全教育是監(jiān)督崗在的重點，在工作中積極組織工人安全教育、培訓，切實將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態(tài)度認真完成培訓課程。
3、加強日常監(jiān)督管理工作的同時，基本形成了每日巡檢、每周檢查、每周安全例會，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。在夏季防高溫和冬季消防防火措施上，項目上積極安排好值班人員，認真開展自查，自糾，發(fā)現(xiàn)隱患立即排除。
4、加強了對各勞務班組落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)施工較忙階段勞務班組的安全協(xié)管員不務實，對安全工作不是很深入去管理，存在僥幸心理。給項目安全工作帶來了很大的管理難度，畢竟基本每個項目只有一名安全員，這要使我要有更大的責任心去完成安全生產工作。
5、認真開展"安全生產月"各項工作，進行了專項整治行動和綜合督查。在全國“安全生產月”到來時，開展各項安全活動，認真做好安全教育培訓工作和安全月的宣傳工作。對特殊工種安全知識等的專項培訓。在現(xiàn)場顯著部位、安全重點防控部位張貼安全標語，懸掛安全條幅，增加現(xiàn)場安全活動氣氛，提高全員安全意識，增強警示和教育效果。
一年來，由于對安全生產工作的高度重視，加上項目部各級領導各部門各勞務班組的共同努力，項目部的安全生產工作取得了一些成績，未發(fā)生一起重大安全事故，為公司的經濟發(fā)展和人員穩(wěn)定作出了貢獻。在肯定成績的同時，我也清醒地認識到安全生產治理工作仍存在一些不足：
1、是少數(shù)負責人安全生產意識不強，安全生產觀念還比較淡薄，存有僥幸心理。
2、是極少數(shù)作業(yè)隊安全隱患整改不及時、不到位，并呈動態(tài)變數(shù)，一般小事故偶有發(fā)生。
3、是項目搶工時勞務隊伍有些特殊工種沒有特殊工種上崗證，存在無證上崗問題。
4、是安全生產宣傳教育需要持久深入開展。
這些問題的存在，要求我不能盲目樂觀，務必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責任意識，工作中不能麻痹大意，要盡力量，爭取有效措施，提高監(jiān)管和綜合治理水平。我將在總結成績的基礎上，繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，力爭把我的安全工作推上更高水平。
20__年工作計劃
雖然前段時間取得了一定的成績，但現(xiàn)場安全工作還是有些隱患，需要進一步加大工作力度，加強現(xiàn)場巡視，消除隱患，真正保證安全工作朝好的方面發(fā)展，在以后的工作計劃如下：
1、加強班組安全協(xié)管員的管理、學習、培訓增強協(xié)管員對安全工作的重視及管理力度。
2、加強對特種工人及高空作業(yè)人員的安全管理，定期組織安全教育和培訓。
3、每周五早上8點30協(xié)同項目經理組織相關人員及勞務分包管理人員對工地的安全情況做聯(lián)合檢查，找出不安全因素及時解決。并組織安全生產例會。
4、每天深入施工現(xiàn)場檢查各種防護的情況、牢固程度及是否有私拆現(xiàn)象、腳手架、吊籃等機械設備的安全狀態(tài)，工人的安全生產狀態(tài)是否按安全技術交底進行施工，是否有違章操作人員、工人的防護用品是否合格和正確使用，工地的用電情況、現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生、文明施工情況、特種作業(yè)人員是不是按規(guī)范要求去執(zhí)行。
單位安全部門工作總結4
自去年__月份從事安全工作以來，我在各級領導的關懷和同事的幫助下，認真貫徹落實《安全生產法》和“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，履行自己的安全生產職責，認真做好每一項工作，積累了一定的工作經驗，取得了一定的成績。
近一年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經驗還不是很豐富，在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業(yè)務，我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己，并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一個合格的安全員。
以下簡單介紹一下我在20__年做的主要工作，以及今后工作的打算。
一、按照《危險化學品從業(yè)單位安全標準化規(guī)范》要求開展各項安全工作
去年9月，我參加了省安科中心舉辦的“危險化學品從業(yè)單位安全標準化”一期培訓班，《危險化學品從業(yè)單位安全標準化規(guī)范》正處于試行階段，它對安全生產的各項工作，做出了更加明確、具體的規(guī)定。作為一名安全員，我積極主動的學習《規(guī)范》，按照10個_要素和51個B級要素編制了詳細的“安全標準化實施方案”，并按照這些要素逐步開展工作，以使規(guī)范內容真正貫穿于生產活動中，發(fā)揮其應有的作用，促進我廠的安全生產。
20__年7月，安全標準化考核小組對工作進行了自評，評得了98分的好成績。在此次自評結束后，對自評中不符合的項目逐一進行了整改，并于20__年12月2日至3日順利通過了省安科中心的驗收。
二、多多扎根生產一線，廣泛吸取各方經驗
在新的一年里，我希望自己能有更多機會投身到生產一線，因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產一線，才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解，促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經驗，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路，真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調發(fā)展。
三、正確處理好人際關系
在日常的工作中，同上級、機關同事、車間人員的交流比較多，在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題，難免出現(xiàn)摩擦。這就要求我擺正態(tài)度，積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現(xiàn)得心浮氣躁，在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全，頭腦一沖動做出不理智的事情，在今后的工作中我會努力避免。正確處理好與其他同事的關系，積極樂觀的幫助有困難的同事。
四、對化工廠今后工作的建議
希望安全管理更加人性化，在對車間的檢查中，不僅要發(fā)現(xiàn)不足，還要更多地發(fā)現(xiàn)優(yōu)點，鼓勵員工提出對安全工作有幫助的建議，并適時對其進行獎勵。
不斷對職工進行安全方面的宣傳教育，增強職工的安全意識，真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。
單位安全部門工作總結5
作為一名合格的安全員是我現(xiàn)在本職工作的最求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。全面貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全生產管理，在經理的信心與支持下，以積極的態(tài)度突入工作;
一、20__下半年主要工作內容：
1、日常安全巡檢，對容易發(fā)生事故的地方每日一檢，重點檢查，做到每日檢查一次。臨時用電、易燃物品也做到每日檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時要求生產部及物流部整改并督促整改。對達不到壓力的滅火器進行統(tǒng)一更換。
2、培訓工作，利用每一次停產機會對工人進行培訓，基本上做到每月培訓一次。
3、安全資料整理，20__年是公司安全標準化二級復審之年，安全資料按照標準化各個要素整理到各個文件盒并附上目錄。
4、監(jiān)火。監(jiān)火看起來是小事，但在動火作業(yè)中不可或缺。公司樹脂車間屬于乙類車間，危險系數(shù)高，監(jiān)火就顯得很重要。
5、環(huán)保日常三廢管理，重點是危險廢物。
二、存在不足：
1、在安全生產、文明施工中存在的問題：部分安全資料不完整，施工現(xiàn)場用電亂拉亂接，對施工現(xiàn)場監(jiān)管要求不嚴，標準不高。
2、對專業(yè)知識學習的積極性不夠，工作細心度和責任心不夠，時常在一些工作上出現(xiàn)錯誤。安全員年終工作總結3、涉及的工作多樣復雜，需要時間學習。
4、工作中不夠大膽，需要在不斷的學習過程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善。
明年工作計劃：
1、認真學習，努力提高自身素質及工作能力，盡職、盡責地完成本職工作
2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神，不怕吃苦，主動找事干，積極主動的投入工作中去，在復雜的工作中磨練意志，增長才干。
3、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神，加強學習，勇于實踐，在學習的同時注意收集各類信息，同時講究學習方法，端正學習態(tài)度，提高學習效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實的理_底和踏實的工作作風。力求把工作做好，樹立良好形象。
4、當好安全員。對各項違章和出現(xiàn)的問題，及時提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領導完成下達的任務。
總之，近一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但離要求有一定差距，我將不斷地總結經驗，加強學習，更新觀念，提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。