電影《中國機長》觀后感心得影評5篇_看《中國機長》感想5篇
《中國機長》根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，講述了“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗。這里給大家分享一些觀后感，供大家參考。
2019《中國機長》觀后感
9月20日，即將于國慶檔上映的電影《中國機長》在北京飛往重慶的航班上舉辦了“萬米高空首映禮”。主演張涵予、杜江、歐豪、袁泉等演員以影片《中國機長》中所飾演的角色身份驚喜亮相。
制服造型備受關(guān)注 杜江頂7級狂風還原真實場景
當天，在象征重慶人精神堡壘的人民解放紀念碑下舉行戶外見面會，場面盛大，氣勢磅礴。主演杜江穿機長制服帥氣現(xiàn)身，禮儀滿分，并與現(xiàn)場觀眾互動合影，盡顯親和細心一面，獲贊最帥機長。而杜江暖心的細節(jié)無處不在，9月21日播出的《快樂大本營》中，杜江蹲下身用手為工程師擦鞋，引來網(wǎng)友熱議，“杜江 細節(jié)”更是榮登熱搜第一。小細節(jié)見人品，不少網(wǎng)友都稱“杜江人如其戲，好正一男的?！?/p>
導(dǎo)演劉偉強表示，“為真實還原險情，劇組配備高壓液態(tài)管和高強度風筒，風力大概七級左右，吹得演員根本站不起來?！敝餮荻沤劶芭臄z時透露，“為還原空中風擋玻璃爆裂脫落造成的機艙失壓，不少演員因為在狹小空間里的劇烈運動和狂風撲面直接在片場吐了?！倍沤幸粓鰬蚴菫楸ＷC乘客安全，拼死從客艙返回駕駛艙，頂著狂風步履維艱，奮力前行。及時解救了劉機長、副駕駛，也成功解救了機上119名乘客?？芍^是這場飛機事故平安得以化解的關(guān)鍵性人物。
杜江與英雄機組原型同臺，獲贊“專業(yè)又帥氣”
電影《中國機長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。杜江飾演的的機長梁棟，是高高原航線的是雙機長之一。平時幽默風趣，是機組活躍氣氛擔當，但在關(guān)鍵時刻冷靜專業(yè)，力挽狂瀾。
杜江同《中國機長》劇組來四川廣漢飛行學院與英雄機組原型同臺，獲英雄機組原型梁鵬機長認可。梁鵬表示杜江通過他的專業(yè)演繹不僅真實還原了當時驚險場面場景，還演繹出了機長的帥氣。更激動地表示“不僅我認可，連老婆都認可”。飛行學院的資深飛行教員表示這是民航人自己的故事，感謝精彩演繹，并將飛行員勛章授予杜江。
據(jù)悉，杜江在拍攝《烈火英雄》期間，白天學習飛行知識，晚上奔赴火場連拍夜戲，經(jīng)過三個月的刻苦學習，特訓結(jié)束時杜江已掌握了基本的飛行技能，在飛機飛行模擬機上練習突破了100小時，在詮釋機長這一英雄人物上，認真準備，絕不敷衍。
2018年，杜江憑借《紅海行動》中的出色表現(xiàn)，獲得百花獎最佳男配角。到今年主演的《烈火英雄》口碑票房齊獲肯定，一舉成為2019年暑期檔真人電影票房冠軍，他對于角色的詮釋更是越來越有層次感，這和為演好每一個角色花費大量的時間和精力體驗生活離不開。他演繹的這一系列的制服形象，更是被網(wǎng)友贊為“制服男神”。
根據(jù)2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實事件改編的“民航史奇跡”大片——《中國機長》是新中國成立70周年的國慶獻禮片，將于9月30日正式上映，目前想看人數(shù)已超40萬人，期待值持續(xù)走高，一起期待演員杜江塑造的人民英雄機長吧。
2019《中國機長》觀看心得
今年十一假期電影市場大片云集，競爭激烈!9月30日，《攀登者》《我和我的祖國》《中國機長》將同日登場。三部大片還未上映已經(jīng)吊足觀眾的胃口，大家都期待中國電影攀上新的高峰。
市場有信心：正能量大片受觀眾青睞
《攀登者》《我和我的祖國》《中國機長》已經(jīng)開始預(yù)售。截至目前，《我和我的祖國》的預(yù)售票房率先突破5000萬元，位列三部大片首位。由于影片上映后首輪口碑也將左右市場走向，所以，三部大片的競爭結(jié)果依然是一個懸念。
市場和觀眾對這三部影片充滿期待，信心足，原因是從制作到主創(chuàng)等水準都很高，中國電影評論學會會長饒曙光認為肯定會有一個好的市場表現(xiàn)。
近年來，國產(chǎn)正能量商業(yè)大片在我國電影市場大放異彩。從2014年徐克導(dǎo)演的電影《智取威虎山》取得8.8億元總票房開始，正能量商業(yè)電影開始越來越受觀眾追捧。隨后，《湄公河行動》《戰(zhàn)狼2》《紅海行動》等接連獲得市場青睞，口碑高，令正能量商業(yè)大片迎來新的高潮。
故事有正氣：展現(xiàn)中國英雄的故事
1960年，中國登山隊首次從北坡登上珠穆朗瑪峰，完成了人類歷史上第一次從北坡登上世界第一高峰的壯舉。電影《攀登者》將這一偉大的壯舉搬上銀幕，用“影像的力量”弘揚永不止步的攀登精神。
影片邀請著名作家阿來擔任編劇，同時借用特效手段，將世界最高峰的雪域奇觀以及攀登過程的極致危險拍出來，又“燃”又有情懷。
《中國機長》同樣改編自真實事件。2018年5月14日，四川航空3U8633航班機組在執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇險情，生死關(guān)頭，他們果斷應(yīng)對，正確處置，確保機上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
影片把這一故事最大限度影像化，觀眾將進入一場手心冒汗的驚險之旅，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓的多重考驗，緊張揪心，似乎隔著屏幕也能體會到當事人的缺氧感受，看到最后一定會被英雄機組臨危不亂的精神打動。
《我和我的祖國》則由7個故事組成，每個故事的主角都是重大歷史瞬間背后鮮為人知的小人物。一個個屬于普通人的奮斗故事，有溫度，接地氣，淚點、燃點遍布全片。
陣容有看點：吳京，這次又要贏了?
值得關(guān)注的是，這三部影片的主創(chuàng)陣容也很強大。
《攀登者》集結(jié)了吳京、章子怡、張譯、王景春、井柏然、胡歌等演員。
近年來，吳京在電影市場極具票房號召力。吳京在《攀登者》《我和我的祖國》里均有出演，其中，《我和我的祖國》的預(yù)售票房領(lǐng)跑，《攀登者》的“想看人數(shù)”位列三片之首。無論是片方還是觀眾，對吳京都相當期待。身為圈中硬漢，吳京在《攀登者》中出演曾擔任1960年登峰行動隊長的方五洲。電影拍攝過程中，他堅持不使用替身，所有危險動作都親身上陣。
《我和我的祖國》在陣容方面也很強大，總導(dǎo)演陳凱歌及導(dǎo)演張一白、管虎、薛曉路、徐崢、寧浩、文牧野組成“中國電影夢之隊”，7位導(dǎo)演共同打造一部電影，在中國電影史上是一大突破。
演員方面，全片共有50多位演員，包括黃渤、葛優(yōu)、徐崢、吳京、張譯等實力派，所有演員均是零片酬出演。
為了更好地完成角色，演員拼盡全力。張譯閉關(guān)十多天減重，片中他大部分時間戴著口罩，且沒有臺詞，只能用眼神展現(xiàn)角色復(fù)雜的內(nèi)心世界，表演難度極大。
黃渤飾演的林治遠是天安門廣場旗桿的設(shè)計安裝者。為了更貼近人物，黃渤親自完成攀爬旗桿、電焊、燒鐵水等高風險動作戲，手部也在拍攝過程中受傷。
《中國機長》里，飾演機長的張涵予表示，“川航奇跡”放在世界航空史中極為罕見，機長劉傳健是一個真英雄，自己必須要使出十二分的力量來把這部戲演好。
袁泉飾演的乘務(wù)長是全機的“定心丸”，片中一番獨白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來，也道出了民航人的責任與擔當，讓觀眾看到淚目。
2019《中國機長》觀看影評
由張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等主演的國慶檔大片《中國機長》，根據(jù)真實事件改編，影片主演張涵予9月22日接受齊魯晚報·齊魯壹點記者專訪，他表示，從《湄公河行動》里的陸地作戰(zhàn)，到《紅海行動》里的海上作戰(zhàn)，這次在天上開飛機，自己把“陸?？铡苯巧珳慅R了，“這是個水到渠成的過程?！北伙L機吹著拍機艙戲電影《中國機長》的故事，根據(jù)四川航空3U8633航班成功處置特情真實事件改編而成。2018年5月14日，航班從重慶至拉薩飛行途中，在9800米高空駕駛艙右側(cè)風擋玻璃破損脫落，導(dǎo)致座艙失壓。隨后，機組成功處置，在成都雙流國際機場安全備降，確保了機上119名旅客和9名機組人員的安全。中國民用航空局和四川省授予四川航空3U8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號，授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。劉傳健也被中國網(wǎng)友稱為“中國版薩利機長”。 在電影《中國機長》中，原型為劉傳健的“機長”角色定名為劉長健，由張涵予飾演。張涵予表示，自己跟真實的3U8633的機長劉傳健有聯(lián)系，經(jīng)常進行溝通，心里真的對他五體投地的佩服。“在影片拍攝的過程中，我經(jīng)常會問他一些問題，我們有一段時間見面機會也很多?！?/p>
為了全面了解民航飛行，《中國機長》在開機前，選擇了英雄機組復(fù)飛的前一天，劇組主演就跟著英雄機組飛了一個來回，“然后我錄下了很多的視頻。后來我們又到模擬機學習，學習怎么駕駛空客，我覺得特別有用處。”張涵予說。駕駛艙拍攝的時候，并不是一個簡單的過程，張涵予說：“在駕駛艙拍攝的時候，有七八個風機、風筒吹著，效果我覺得還挺好。因為風擋玻璃碎了以后，在天空上風力是很大的。我們還會有顛簸，每天顛得人跟散了架一樣。拍攝的時候每天顛、每天大風吹，吹得眼睛都睜不開?？上攵诋敃r真實的情況下，飛機駕駛在高空中，他們經(jīng)受了怎樣的過程。”
被狂風吹著拍戲，讓劇組主演吃了不少苦頭，“特別有意思的一點是，那些天我們拍被狂風吹的戲的時候，我們演員私下互相交流，說怎么總是肚子難受、肚子脹。平時也沒吃什么呀。后來一想，就是因為每天喝風。那些天演員集體都不怎么愛吃飯，也是因為喝風喝飽了，喝得我們也吃不下飯了。”張涵予說?！爸袊鴻C長”不煽情民航界有一種說法是“民航不需要英雄，我們要的是安全”，對此，飾演了民航機長的張涵予深有體會，“安全是民航的底線，也是生命線。劉機長在加入民航之前，是空軍的飛行員，另外他對這條航線很熟悉，再有他平時對自己要求很嚴格?！睆埡柽€透露，電影里有一個細節(jié)，就是開場他用冷水洗澡，“劉機長告訴我他可以一口氣憋4分鐘，所以當在高原缺氧的情況下，在寶貴的4分鐘里讓飛機下降，這是要有非常專業(yè)的駕駛技術(shù)和強大的心理素質(zhì)。在最危急的時候，他平時的鍛煉、訓練都起了作用。所以抓住這點對我創(chuàng)作上有很大的幫助?！?/p>
張涵予坦言整個電影中大家并沒有刻意煽情，“這部電影實際上我們拍得很克制，從導(dǎo)演到演員，都非常克制，我們沒有刻意的煽情，沒有去夸大去煽情去怎么樣，我們盡量讓所有的細節(jié)讓觀眾們信服?！?縱觀張涵予近些年的電影作品，《湄公河行動》是陸地作戰(zhàn)，《紅海行動》是在海上作戰(zhàn)，這次《中國機長》是在天上開飛機，算是把“陸?？铡睖慅R了，對此，張涵予說自己并不是專門地挑角色，“這些角色演員自己是設(shè)計不出來的，就是一個水到渠成的事情。在這部戲里我跟導(dǎo)演也老溝通，我們就是要盡最大的可能，還原3U8633英雄機組備降事件最真實的那一面。” 張涵予透露，這幾年每拍一部電影都差點“死”一回，“我拍這么多年電影，好像還真沒拍過舒服的電影。我從影以來，拍的都是上刀山，下火海的電影，每一次都是持續(xù)好幾個月，而且都是落一身的傷痛，甚至冒著生命的危險。我覺得，這些也是挺特別的體驗吧!”
拍攝《中國機長》對張涵予的影響非常明顯，“我現(xiàn)在每次坐飛機，當飛機起飛、滑行、在空中和降落的時候，我都會想當時駕駛員是怎么操作的，同時我馬上會聯(lián)想到我在模擬機里面是怎么樣轉(zhuǎn)彎、怎么樣起飛、怎么樣抬桿。飛機一起飛，我就會想到操作手勢?！睆埡枵f，拍攝《中國機長》之后，感受機長如何降落，已經(jīng)成為了自己的一種習慣?！皺C長在降落的一瞬間是怎么樣松的桿，我自己都能感受到機長的操作。機長這趟是降落得很棒，還是說稍微松晚了、松早了一點?飛機為什么顛了一下?這些我都可以感受到?！?/p>
2019《中國機長》觀看體會
《中國機長》是由劉偉強執(zhí)導(dǎo)，張涵予，袁泉，李沁，杜江，歐豪，張?zhí)鞇壑餮莸碾娪?，因為電影的故事有真實故事原型，有原型故事為架?gòu)，讓整部電影更有厚重感，尤其是有袁泉和張涵予等實力派演員加盟，《中國機長》也是值得期待的電影。
最新一期的《天天向上》，李沁，袁泉，張涵予，杜江4人來節(jié)目組宣傳，講述拍攝電影幕后的故事。
作為電影中的機長角色，張涵予無論是電影中還是節(jié)目宣傳中，都給人穩(wěn)重的感覺，尤其是張涵予講述到原型內(nèi)容如同親自經(jīng)歷過一般，講到電影原型故事和拍攝的事情，會不自覺地用“我們”來講述，這是一種進入角色的職業(yè)精神。
而電影的原型故事是2018年5月14日，川航的3U8633從重慶執(zhí)行飛往拉薩的任務(wù)，離成都大概100多公里的時候，駕駛室的擋風玻璃突然爆裂，9800米的高空完全釋壓，溫度達到零下四十度，但在全體乘客和機組人員的堅持下，飛機得意順利降落，也創(chuàng)造了民航史上的奇跡。
而《中國機長》就是講述了擋風玻璃突然爆裂后到安全到達機場，這中間經(jīng)歷了什么，也是對原型機組人員的致敬，而《中國機長》幕后更真實，張涵予袁泉李沁等人都為了電影做足了功課。
比如李沁跟原型空姐對話，李沁飾演的是5號位空姐，在飛機出現(xiàn)問題的時候，李沁飾演的空姐直接彈到飛機上面，然后掉落下來，直接導(dǎo)致腰部骨折，但為了照顧乘客，李沁全程堅持到飛機安全到達。
為了更貼合角色，李沁專門去跟原型空姐對話交流，了解她當時的想法和反應(yīng)，是對電影的尊重和對原型人物的負責。
而《中國機長》幕后更真實的原因所在，是因為導(dǎo)演為了講究真實效果，零下十幾度穿襯衫，就是讓演員們有凍的感覺，盡可能的還原原型故事中40多度情況下的真實反應(yīng)。
不得不說張涵予講述幕后故事很流暢，就如同自己親自經(jīng)歷過的故事，可見張涵予對整個電影的熟悉度，而袁泉作為乘務(wù)長，也有親自去川航培訓過服務(wù)禮儀，小到遞茶水，遞毛巾等等，都親自去體驗過。
正因為主演們有親自去跟原型溝通對話，在服務(wù)方面也盡力做到專業(yè)，雖然《中國機長》主要講述發(fā)生危險時的機組人員的努力和堅持，但飛機上服務(wù)的小細節(jié)也沒有忽略到。
一個好電影之所以真實感人，離不開演員們做足功課，了解故事背景，盡量還原故事環(huán)境，這樣的電影值得期待。
2019《中國機長》觀看有感
李沁，圈內(nèi)好感度最高，口碑不差的女星，學戲曲的她身段及氣質(zhì)都不錯。
李沁出道起點高，第一部戲就是李少紅的《紅樓夢》，扮演小薛寶釵。
《紅樓夢》之后，李沁的資源都不錯，可惜為人低調(diào)，一直都沒能大紅。
《楚喬傳》淳兒一角，讓觀眾重新認識李沁，原因她不僅能演善良女主，也可駕馭反派。
《楚喬傳》之后，李沁又悶頭拍戲，迎來2019年的爆發(fā)。
當然除了上映的《誅仙I》和即將上映的《中國機長》，還有幾部劇有一直沒有定檔，比如《慶余年》、《狼殿下》。
《誅仙I》里，李沁飾演的陸雪琪顏值，演技雙在線，在這場吐槽大戰(zhàn)里，她卻能全身而退。
《誅仙I》還在上映，李沁又一部新電影即將上映，那就是《中國機長》。
與《誅仙I》相比，《中國機長》劇情靠譜，是根據(jù)真實事件改編的空難篇。
《中國機長》演員陣容強大，主演張涵予、袁泉、杜江、歐豪、張?zhí)鞇?，演技、口碑都不錯。
客串演員陣容也不錯，有陳數(shù)，黃志忠，朱亞文，吳樾等演技派，李現(xiàn)、焦俊艷、闞清子等青年演員。
《中國機長》和同期上映的《攀登者》、《我和我的祖國》實力都是旗鼓相當?shù)摹?/p>
然而自從這兩天突然爆出有楊穎客串的鏡頭后，好多還在糾結(jié)國慶到底去哪部電影的觀眾，直接把《中國電影》剔除。
不得不說Angelababy這個滅火器的殺傷力真大。
僅僅是客串就能澆滅《中國機長》大部分觀眾的熱情。
但是觀眾也不要這么著急下定論，《中國機長》楊穎只是客串一個低頭的鏡頭，一句臺詞都沒有。
如果不喜歡，那就低頭不看跳過就行，反正也沒啥影響。
而且很多糾結(jié)李現(xiàn)戲份少的“現(xiàn)女友”也可以安心。
根據(jù)最新的預(yù)告，發(fā)現(xiàn)李現(xiàn)雖然只是客串，可是卻有好幾個鏡頭，絕對不是一閃而過。
而且李現(xiàn)的原聲很出彩，即使看不見本人畫面，但30多次呼叫“四川8633”，卻聲聲入心。
李現(xiàn)聲音出現(xiàn)的時長比鏡頭長，突然有點懷念《親愛的，熱愛的》韓商言“Hello everyone，This is gun”。
《中國機長》為最大力度還原當時的情況。
在成都雙流，重慶江北及拉薩貢嘎機場，進行實景拍攝。
還有當時的機長、副駕駛，第二機長及乘務(wù)長等原型人物，在幫忙還原當時的情景。
《中國機長》光機場人員就一千多名，規(guī)模非常大，也是一部良心制作了。
《中國機長》一直以來都沒有過多宣傳客串人員，包括口碑兩極化的李現(xiàn)和Angelababy。
所以大家也不必要在意，也不要因客串人員錯過還原歷史事件的《中國機長》。
只要劇情，主創(chuàng)人員及制作班底質(zhì)量過硬，那就是一部好電影。
期待李沁，歐豪第一次合作的《中國機長》，也期待張涵予、袁泉的默契配合。