七年級(jí)歷史唐朝的對(duì)外關(guān)系

七年級(jí)歷史唐朝的對(duì)外關(guān)系

　　一說歷史大家就會(huì)覺得我們中國歷史很厚重，其實(shí)在中國歷史長河中，還是有許多值得我們?nèi)W(xué)習(xí)的東西的，小編在這整理了關(guān)于七年級(jí)歷史唐朝的對(duì)外關(guān)系的知識(shí)，希望能幫助到大家。

　　七年級(jí)歷史唐朝的對(duì)外關(guān)系一

　　唐朝的對(duì)外交通很發(fā)達(dá)，當(dāng)時(shí)，陸路交通以長安為中心，北路經(jīng)今蒙古地區(qū)到葉尼塞、鄂畢兩河上游，往西達(dá)額爾齊斯河流域以西地區(qū)。西路經(jīng)河西走廊，出敦煌的玉門關(guān)西行，經(jīng)今新疆境內(nèi)有三條路可通中亞、西亞、巴基斯坦和印度，這就是著名的“絲綢之路”。

　　西南路經(jīng)西川到吐蕃，可達(dá)尼泊爾和印度;或經(jīng)南詔、緬甸到印度。往東經(jīng)河北、遼東可到朝鮮半島。

　　海路交通

　　海路交通方面，去日本有三條路：一是由登州(山東蓬萊)出發(fā)，渡渤海沿遼東半島東岸和朝鮮半島西岸到日本，二是由楚州(江蘇淮安)出淮河口沿山東半島北上，東渡黃海經(jīng)朝鮮半島到日本;三是由揚(yáng)州或明州出海，橫渡東海直駛?cè)毡尽?/p>

　　到南亞諸國的海路，從廣州經(jīng)越南海岸，在馬來半島南端過馬六甲海峽到蘇門答臘，由此分別到印度尼西亞的爪哇、斯里蘭卡和印度。到西亞的海路，主要是從廣州出發(fā)，經(jīng)東南亞越印度洋、阿拉伯海至波斯灣沿岸。

　　在唐代，還初步開辟了到埃及和東非的海上交通。這些交通線，由于沿線的出土文物和沉船打撈而不斷得到證實(shí)。以上事實(shí)說明，唐朝時(shí)期的中國是亞非各國進(jìn)行經(jīng)濟(jì)文化交流的一個(gè)中心。

　　日本“遣唐使”

　　唐朝時(shí)期，中國和日本的友好往來和文化交流達(dá)到空前繁榮的時(shí)期。這時(shí)日本社會(huì)正處在奴隸制瓦解、封建制確立和鞏固的階段，對(duì)唐朝的昌盛極為贊賞，因此向唐朝派遣的使者、留學(xué)生和學(xué)問僧?dāng)?shù)量很多。

　　七年級(jí)歷史唐朝的對(duì)外關(guān)系二

　　1、唐與日本的交往：日本10多次派遣唐使來華，為中日文化交流作出貢獻(xiàn)的有：空海、阿倍仲麻呂、吉備真?zhèn)?/p>

　　2、鑒真東渡日本：鑒真為中日文化交流作出了重要貢獻(xiàn)

　　3、玄奘西行：中國稱古代印度為“天竺”，玄奘為中印文化交流作出了重要貢獻(xiàn)，他是我國歷史上著名的旅行家和翻譯家。

　　4、唐朝對(duì)外開放的影響和原因：唐朝開放的社會(huì)，帶來了社會(huì)進(jìn)步;唐朝社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、繁榮，國家統(tǒng)一，政權(quán)穩(wěn)固;

　　七年級(jí)歷史唐朝的對(duì)外關(guān)系三

　　(一)遣唐使來華

　　1.唐朝時(shí)，中日交往頻繁。日本官方先后十多次派 來華，隨行的還有僧人和留學(xué)生等。其中的代表人物有空海、 和 。

　　2.日本僧人 在中國住了20年，回國后，借鑒漢字草書，創(chuàng)制了日文的草書字母，即“平假名”。

　　3.日本人 在唐朝考中進(jìn)士，并與著名詩人王維、李白交往密切。

　　(二)鑒真東渡

　　唐朝高僧 應(yīng)日本友人之邀，不畏艱難，六次東渡，到日本講授佛學(xué)，促進(jìn)了日本 、 、建筑和 水平的提高，受到中日兩國人民和佛學(xué)界的尊敬。

　　(三)玄奘西行

　　1.印度半島古稱天竺，是 教的發(fā)源地。唐朝高僧 西游天竺取經(jīng)，為中印文化交流做出了突出貢獻(xiàn)。

　　2.《西游記》中唐僧這一人物原型是唐朝僧人 。

　　這次的整理就到這里啦，希望能幫助到大家。