新手要養(yǎng)成哪些良好駕駛習(xí)慣
新手要養(yǎng)成哪些良好駕駛習(xí)慣
剛拿到駕照的新手,要克服不良駕車(chē)習(xí)慣,增強(qiáng)安全意識(shí),上路方能確保安全。你知道有哪些好習(xí)慣需要維持好的呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的養(yǎng)成駕車(chē)良好習(xí)慣,希望能幫到你。
換 擋
駕駛?cè)笋{駛車(chē)輛時(shí),如何發(fā)揮車(chē)輛的最大性能,主要取決于車(chē)輛擋位的切換。自動(dòng)擋易駕駛,但操作不當(dāng)會(huì)損害變速器;手動(dòng)擋靠技巧,技巧不佳,動(dòng)力也難上去。
自動(dòng)擋頻繁換擋損耗大。在短暫停車(chē)時(shí),如在等待紅綠燈轉(zhuǎn)換時(shí),很多駕駛?cè)硕紩?huì)將擋位放到空擋上。其實(shí),自動(dòng)擋的車(chē)是由電腦控制的,因此并不需要將擋位放到N擋上,只需要將擋位放在低擋位置,用腳踩著剎車(chē),保持車(chē)輛的停止?fàn)顟B(tài)。等到再次行駛時(shí),只需放開(kāi)剎車(chē),稍加油門(mén)即可。頻繁地?fù)Q擋對(duì)變速箱影響很大,變速箱會(huì)隨著擋位頻繁的變換而減少壽命。
2500轉(zhuǎn)時(shí)換擋最有利。有很多駕駛?cè)硕紩?huì)說(shuō):“我的新車(chē)不能開(kāi)到80公里/小時(shí)。”其實(shí),這是一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。一般來(lái)說(shuō),將擋位放在2-5擋上,車(chē)輛行駛到80公里/小時(shí)的速度是完全沒(méi)有問(wèn)題的。當(dāng)車(chē)速在80公里/小時(shí),2擋擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該在5000-6000轉(zhuǎn),而5擋擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速則不到2000轉(zhuǎn)。但這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于一個(gè)“錯(cuò)誤”狀態(tài)。正確的換擋時(shí)機(jī)應(yīng)該是,當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)速在2500-4000轉(zhuǎn)時(shí)變換擋位,這時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最為有利,車(chē)輛的動(dòng)力相應(yīng)也是最強(qiáng)勁的。
此外,經(jīng)常讓車(chē)輛保持低轉(zhuǎn)速運(yùn)行的話,對(duì)車(chē)輛也會(huì)有很大影響。尤其是一直保持在1000-2000轉(zhuǎn)時(shí),當(dāng)車(chē)輛行駛3萬(wàn)公里后,原本每百公里7-8升的油耗將可能達(dá)到9-10升,而最高時(shí)速將沒(méi)辦法達(dá)到180公里/小時(shí)。若保持在2500-4000轉(zhuǎn)的話,行駛到3萬(wàn)公里后,車(chē)輛的油耗仍可以保持在每百公里8升左右,最高時(shí)速也完全能達(dá)到180公里/小時(shí)。還有一點(diǎn)要注意的是,新車(chē)一般都有“磨合期”,在這段時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)盡量不要超過(guò)4500轉(zhuǎn),因?yàn)檫@個(gè)轉(zhuǎn)速已經(jīng)能夠達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械磨損的要求。
上 坡 行 車(chē)
許多駕駛?cè)嗽谏掀碌缆窌r(shí),由于方法不當(dāng),總是感覺(jué)比較吃力。此時(shí),駕駛?cè)耸紫仁且3中那槠届o,千萬(wàn)不能急躁。
正確的上坡道駕駛步驟為:1、拉手剎;2、加油門(mén),車(chē)輛轉(zhuǎn)速保持1500轉(zhuǎn);3、慢踩離合器,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1400轉(zhuǎn),穩(wěn)住離合器,再放開(kāi)手剎;4、加油門(mén)。
超 車(chē)
開(kāi)車(chē)上路,超車(chē)是常事,但它卻是駕駛技術(shù)中比較復(fù)雜的一個(gè)難點(diǎn)。超車(chē)一般是在高速行駛的情況下進(jìn)行的,如果不能很好地處理超車(chē)中的安全問(wèn)題,隨時(shí)可能發(fā)生事故。
降低擋位快速超車(chē)。超車(chē)的正確步驟為:
1、將方向盤(pán)向左多打一點(diǎn),以便看到車(chē)輛前方的情況,并確認(rèn)前方是否有障礙物;
2、看后視鏡,注意后方來(lái)車(chē)情況;
3、如果車(chē)速較快,將擋位降低一擋。
為什么要將擋位降低一擋呢?因?yàn)閷跷唤档鸵粨鹾?,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍然保持在剛才擋位時(shí)的轉(zhuǎn)速。此時(shí),會(huì)使車(chē)輛的動(dòng)力更加強(qiáng)勁,在超車(chē)時(shí),速度會(huì)更快。對(duì)駕駛?cè)藖?lái)說(shuō),超車(chē)就是要快,只有越快超車(chē),也就越安全。
此外,在超車(chē)過(guò)程中,在打了轉(zhuǎn)向燈后,駕駛?cè)诵柰A?-2秒后,再開(kāi)始超車(chē)。這樣可以提醒后方車(chē)輛,給后方車(chē)輛一定的反應(yīng)時(shí)間,以免撞車(chē)情況發(fā)生;而當(dāng)超越前車(chē)至兩車(chē)平行時(shí),可多踩油門(mén)1秒鐘,這樣車(chē)輛也能更加快速完成超車(chē)動(dòng)作。
留意車(chē)輪處人影動(dòng)向。當(dāng)公交車(chē)停站后,不少行人往往會(huì)從車(chē)頭處突然躥出來(lái)過(guò)馬路,此時(shí)極容易造成后面超車(chē)的車(chē)輛避閃不及而撞傷行人。因此,當(dāng)駕駛?cè)嗽诔酵U竟卉?chē)時(shí),可以先看一下公交車(chē)左右輪胎之間的地面,是否有行人的影子在動(dòng)。如果有的話,可以注意影子的運(yùn)動(dòng)方向,以便確認(rèn)是否有行人會(huì)影響到車(chē)輛超車(chē)。當(dāng)然,在超越公交車(chē)時(shí),駕駛?cè)艘惨鲃?dòng)放低車(chē)速,并鳴笛,以提醒行人注意公交車(chē)后方來(lái)車(chē)。
停 車(chē)
在車(chē)位難求的都市里,停車(chē)入位,是很多剛剛拿到駕照的新手的一大“死穴”。
當(dāng)遇到一個(gè)停車(chē)位前后都已經(jīng)停了車(chē)輛,而現(xiàn)有的停車(chē)位空間又狹小時(shí),如果采取車(chē)頭先進(jìn)位的話,無(wú)論你怎么前進(jìn)、后退地倒車(chē),車(chē)輛都是不可能恰當(dāng)?shù)赝H胲?chē)位的。正確停車(chē)應(yīng)是倒車(chē)入位:
1、先將待停車(chē)輛開(kāi)至前車(chē)位置,讓駕駛?cè)说奈恢门c前車(chē)后排位置平行,并讓兩車(chē)之間保持有1米的距離,以防在倒車(chē)時(shí)碰擦到前車(chē);
2、將擋位放在倒擋位置,慢慢將方向盤(pán)打到底,進(jìn)行倒車(chē)入位;
3、停頓1-2秒后,再慢慢將方向盤(pán)向反方向打,將車(chē)頭倒入車(chē)位即可。
駕 駛 常 識(shí)
剎車(chē):在車(chē)輛正常行駛中,常會(huì)碰到前車(chē)二次剎車(chē),而剎車(chē)燈并不再亮起的情況。通常,后車(chē)駕駛?cè)嗽诳吹角败?chē)剎車(chē)燈亮起時(shí)并不會(huì)立即踩下剎車(chē),而是將腳放在剎車(chē)板上;當(dāng)前車(chē)再次急剎時(shí),后車(chē)駕駛?cè)藚s因來(lái)不及踩下剎車(chē),從而發(fā)生事故。因此,要提醒駕駛?cè)俗⒁獾氖牵?dāng)看到前車(chē)剎車(chē)燈亮后,后車(chē)駕駛?cè)艘欢ㄒ纫徊葎x車(chē),保持兩車(chē)間的原有車(chē)距。
死角:開(kāi)車(chē)的過(guò)程中,駕駛?cè)藨?yīng)注意視覺(jué)死角。此外,隨著速度的上升,駕駛?cè)说囊曇耙矔?huì)變窄。主要的死角包括:路邊停放的車(chē)輛,會(huì)給附近朝它駛來(lái)的車(chē)輛的駕駛?cè)撕蜋M過(guò)道路的行人構(gòu)成視野死角。此外,車(chē)后側(cè)2米處為后視鏡死角。因此,在后視鏡里看不到車(chē),并不等于無(wú)車(chē)。在變道時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)亮起轉(zhuǎn)向燈。在觀察后視鏡的同時(shí),還要扭頭觀察車(chē)后情況。