2017年個稅減稅政策
2017年個稅減稅政策
財政部部長肖捷在29日召開的全國財政工作會議上指出，2017年財政政策要更加積極有效，繼續(xù)實施減稅降費政策，適度擴大支出規(guī)模，促進經(jīng)濟運行保持在合理區(qū)間。以下是學習啦小編精心整理的關于2017年個稅減稅政策的相關資訊，希望對你有幫助!!!
2017年個稅減稅政策
財政部部長肖捷在29日召開的全國財政工作會議上指出，2017年財政政策要更加積極有效，繼續(xù)實施減稅降費政策，適度擴大支出規(guī)模，促進經(jīng)濟運行保持在合理區(qū)間。
肖捷指出，2017年重點做好以下七個方面工作：一是繼續(xù)實施積極的財政政策，促進實現(xiàn)經(jīng)濟增長預期目標。繼續(xù)落實并完善營改增試點政策，擴大減稅效應。研究實施新的減稅措施。進一步清理規(guī)范基金和收費，再取消、調整和規(guī)范一批行政事業(yè)性收費項目。公開中央和各地收費目錄清單。落實好其他已出臺減稅降費政策。適度擴大支出規(guī)模，中央和地方財政通過合理安排收入預算、全面盤活存量資金，確保財政支出強度不減且實際支出規(guī)模擴大。增加的支出，主要用于保障重點領域開支需要。
二是貫徹推進供給側結構性改革部署，推動解決供需結構性失衡。支持落實“三去一降一補”重點任務。繼續(xù)支持做好職工分流安置工作，支持中央企業(yè)處置“僵尸企業(yè)”。健全普惠金融政策的正向激勵機制，推動提高金融服務實體經(jīng)濟效率。推進農業(yè)供給側結構性改革。落實《建立以綠色生態(tài)為導向的農業(yè)補貼制度改革方案》，積極穩(wěn)妥改革糧食等重要農產品價格形成機制和收儲制度，完善糧食主產區(qū)利益補償機制，大規(guī)模推進高標準農田建設和土地整治。支持制造業(yè)改造升級，加快實施《中國制造2025》，促進制造業(yè)重點領域加快發(fā)展。
三是深入推進財稅體制改革，加快現(xiàn)代財政制度建設。加快修訂預算法實施條例。研究提出健全地方稅體系方案。研究推進綜合與分類相結合的個人所得稅改革。繼續(xù)深化資源稅改革，擴大水資源稅試點范圍。起草環(huán)境保護稅法實施條例、政府非稅收入管理條例。推動國有資本投資、運營公司改革試點。加快剝離企業(yè)辦社會職能和解決歷史遺留問題。擴大政府購買服務范圍和規(guī)模。加快養(yǎng)老保險制度改革，提高制度覆蓋面。劃轉部分國有資本充實社?；?。
四是調整優(yōu)化支出結構，有效保障重點領域支出。做好基本住房保障工作，大力支持棚戶區(qū)改造，提高農村危房改造補助資金的精準度。支持打好大氣、水、土壤污染防治三大戰(zhàn)役。適時啟動第二批山水林田湖生態(tài)保護修復工程試點。深入落實新一輪草原生態(tài)保護補助獎勵政策，加大退耕還林還草力度。支持擴大華北地下水超采區(qū)綜合治理范圍。推進礦產資源權益金制度改革和流域上下游橫向生態(tài)補償機制建設，推動擴大排污權有償使用和交易試點范圍，推進濕地保護修復。支持循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展和清潔生產。促進綠色產業(yè)發(fā)展等。
五是加強預算執(zhí)行管理，確保完成年度預算任務。在促進依法征管、應收盡收的同時，堅決防止和糾正收取“過頭稅”以及采取“空轉”方式虛增財政收入的行為。建立國債發(fā)行與庫款管理統(tǒng)籌機制，合理安排地方政府債券發(fā)行節(jié)奏，保持庫款合理規(guī)模。深化國庫集中收付制度改革，合理撥付和調度資金，提高財政資金運行效率。加強財政資金統(tǒng)籌。對地區(qū)和部門結余資金及連續(xù)兩年未用完的結轉資金，一律收回統(tǒng)籌使用。取消一般公共預算中一些以收定支、?？顚Ｓ玫囊?guī)定，對相關領域支出統(tǒng)籌安排。加大政府性基金預算轉列一般公共預算力度。提高國有資本經(jīng)營預算調入一般公共預算的比例。將存量資金使用與年度預算安排統(tǒng)籌考慮。
六是加強地方政府性債務管理，確保財政可持續(xù)。妥善處理存量政府債務，加大發(fā)行地方政府債券置換存量債務工作力度。加強對地方落實債務管理制度情況的監(jiān)督。加大查處違法違規(guī)舉債融資行為和問責力度。深入推進融資平臺公司市場化轉型，加強地方債務風險評估和預警。
七是深化國際財經(jīng)合作，服務好國家政治、經(jīng)濟、外交大局。
2017購置稅減免政策
2017購置稅減免政策：小排量車購置稅按7.5%征收!具體詳細內容南方財富網(wǎng)小編為你報道。
日前，財政部網(wǎng)站發(fā)布小排量汽車購置稅新政，自2017年1月1日起至12月31日止，對購置1.6升及以下排量的乘用車減按7.5%的稅率征收車輛購置稅。
自2018年1月1日起，恢復按10%的法定稅率征收車輛購置稅。
消息一出，近期的車市還真的熱起來了。
小排量車近期熱銷
截止12月31日，小排量汽車購置稅“減半”的優(yōu)惠政策就結束了，政策的變化極大刺激了消費者的購車欲望，日系車銷售尤為火爆。
記者近日走訪了多家4S店發(fā)現(xiàn)，日系車作為小排量暢銷車型的主力，年末店內也出現(xiàn)了購車熱潮。
在位于北郊的一汽豐田4S店內，不少消費者都是為了9月底上市的卡羅拉1.2T車型而來。據(jù)店內的銷售顧問反映，這兩天卡羅拉1.2T車型“賣瘋”。而在一汽大眾店內，一看記者問購置稅減半的消息，銷售馬上明白來意，“買速騰或者寶來吧，1.6和1.4T版本還有現(xiàn)車，捷達也有部分現(xiàn)車，并且捷達還是剛剛上市的新款”。
除上述一汽豐田和一汽大眾之外，廣汽豐田、上海大眾、廣汽本田、東風本田以及一些自主品牌的小排量車型，均在近期出現(xiàn)了熱銷。
小排量車提前透支明年一季度銷量?
對于近期出現(xiàn)的熱銷現(xiàn)象，汽車分析師李瑞表示，這是消費者對小排量車型消費需求的提前釋放，明年購置稅額度上調以后，將很難有今年的輝煌。一旦購置稅優(yōu)惠減少，將直接導致消費者購車成本的增加，小排量車型現(xiàn)在成為大贏家的同時，也預示著政策調整后，其受到的沖擊和影響將會更大。某日系4S店的總經(jīng)理認為：“購置稅補貼政策的調整，短期內會引起提前透支，導致明年一季度市場短期受影響。”
不過，也有一些業(yè)內人士認為，購置稅優(yōu)惠還將以“退坡”方式延續(xù)一年，對于汽車行業(yè)不僅是一種支持行為，還對市場起著一定的保溫作用，可防止出現(xiàn)“斷崖式”下降。
購置稅變化對明年車市影響有多大?
盡管小排量汽車購置稅優(yōu)惠幅度縮小，但在業(yè)內看來，這對企業(yè)影響不會很大。某日系合資車企的負責人告訴記者：“小排量汽車購置稅新政的優(yōu)惠幅度雖然沒有之前大，但也是一種吸引人的促銷手段。另外，一些廠家也在醞釀繼延續(xù)去年的補貼購置稅，實施全免購置稅的商務政策。”
李瑞表示：“新政明確指出，購置稅優(yōu)惠政策將在明年12月31日之后徹底退出，當小排量車不能成為提升銷量的制勝法寶，車企勢必要進行結構調整和產業(yè)升級，以緩解購置稅優(yōu)惠政策退出所帶來的”后遺癥“，由生產小排量燃油車轉向新能源車看上去是個不錯的選擇，這樣不但可以繼續(xù)享用政策紅利，同時也符合國家現(xiàn)階段的發(fā)展戰(zhàn)略。”
“此外，購置稅優(yōu)惠減半政策施行一年多時間，小排量車逐漸成為消費者購車首選，在政策紅利的刺激下消費者的購車心理也產生了一定變化。隨著優(yōu)惠政策調整到來，12月份購車高峰也即將結束，不少車企特別是自主品牌車企，也紛紛推出新的補貼政策來延續(xù)消費者購買小排量車的熱情。不過，在這波購車高峰過后，2017年初的車市也終將回歸平靜，來消化被提前透支的消費。而消費者對于購車的需求也將逐漸回歸理性，根據(jù)實際需求選購車型，而不是盲目地追逐政策紅利。
財政部：2017年推進個稅改革
2016年12月29-30日，全國財政工作會議在北京召開。財政部部長肖捷主持會議，并對2017年財政重點工作作出部署。
緊隨中央經(jīng)濟工作“穩(wěn)中求進”總基調，2017年積極財政政策在繼續(xù)減稅降費、促進經(jīng)濟運行在合理區(qū)間基礎上，將著力推動供給側結構性改革，支持去除“僵尸企業(yè)”、農業(yè)改革、扶貧、基礎研究、創(chuàng)新、制造業(yè)升級等重點工作。
近幾年，地方財政收入分化加劇的趨勢愈發(fā)明顯。21世紀經(jīng)濟報道記者獲悉，在財政工作會議分組討論上，尤其強調要防止收取“過頭稅”以及采取“空轉”虛增財政收入行為，一些地區(qū)要“保運轉”，還要加強地方政府債務風險管理，確保財政可持續(xù)。
稅改方面，會議表示要研究推進綜合與分類相結合的個人所得稅改革。另外，還提出研究制定個人收入和財產信息系統(tǒng)建設總體方案。
2016年11月，財政部單獨設立個稅處。不少財稅系統(tǒng)人士直言，隨著營改增試點的全面實施，后續(xù)個稅改革會成為一個重點，改革任務增加，單獨設立個稅處是為了配合相關工作。
業(yè)內專家對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，2017年個稅改革可能會有一些實質性突破，比如個稅法的修訂，或者個稅配套制度的完善等。
赤字率或為3%左右
2015年中央經(jīng)濟工作會議明確指示，2016年積極的財政政策要加大力度，實行減稅政策，階段性提高財政赤字率。隨后，2016年的赤字率便從2015年的2.3%提高到3%。
2016年末的中央經(jīng)濟工作會議表示，財政政策要更加積極有效，預算安排要適應推進供給側結構性改革、降低企業(yè)稅費負擔、保障民生兜底的需要。這里，并未明確指出2017年赤字率將進一步提高。
財政工作會議對何謂“更加積極有效”的財政政策做出注解，為“繼續(xù)實施減稅降費政策，適度擴大支出規(guī)模，促進經(jīng)濟運行保持在合理區(qū)間”。
中國財政科學研究院院長劉尚希曾對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，2017年更積極的財政政策，未必要求提高赤字率，現(xiàn)在公共財政支出規(guī)模非常大，已經(jīng)超過17萬億，存量支出中優(yōu)化支出結構，還有很大空間。
不過，也存在不同意見。中國人民大學副校長劉元春對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，將經(jīng)濟保持在合理區(qū)間，還要穩(wěn)住就業(yè)，經(jīng)濟增速應該保持在6.5%-6.6%，這樣要求財政赤字率大致在3%-3.5%。
2017年的減稅降費政策包括，落實并完善營改增試點政策，擴大減稅效應;研究實施新的減稅措施;進一步清理規(guī)范基金和收費，再取消、調整和規(guī)范一批行政事業(yè)性收費項目;落實好其他已出臺減稅降費政策。
至于“適度擴大支出規(guī)模”，主要依靠“中央和地方財政通過合理安排收入預算、全面盤活存量資金，確保財政支出強度不減且實際支出規(guī)模擴大”，并明確表示“增加的支出，主要用于保障重點領域開支需要”。
中央財經(jīng)大學中國公共財政與政策研究院院長喬寶云對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，當前中國經(jīng)濟面臨下行壓力，需要抓住中國經(jīng)濟的短板。當前政府支出該投入的領域，不再是類似高速公路等經(jīng)濟領域的基礎設施，這些投入的邊際效應越來越小;重點應該是社會領域的基礎設施，要注重培養(yǎng)人力資源、健全社保制度、加大創(chuàng)新支持力度等，這樣才能平穩(wěn)地跨過“中等收入陷阱”。
2017年財政支出方面，財政工作會議指出，要推動解決供需結構性失衡，包括支持做好職工分流安置工作，支持中央企業(yè)處置“僵尸企業(yè)”;著力支持基礎研究、前沿技術研究、社會公益研究、重大共性關鍵技術研究開發(fā)等。
2017年有效保障的重點領域支出，包括扶貧、農業(yè)、教育、社保、醫(yī)療等關系群眾切身利益的支出;還提到要大力壓縮一般性支出，嚴格控制“三公”經(jīng)費等。
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