統(tǒng)計(jì)學(xué)專業(yè)畢業(yè)論文發(fā)表范文

統(tǒng)計(jì)學(xué)專業(yè)畢業(yè)論文發(fā)表范文

　　在信息技術(shù)與統(tǒng)計(jì)學(xué)日益結(jié)合的今天，科學(xué)技術(shù)不僅對(duì)統(tǒng)計(jì)方法的依賴性越來越強(qiáng)，而且推動(dòng)了統(tǒng)計(jì)方法的創(chuàng)新。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理的關(guān)于統(tǒng)計(jì)學(xué)論文的內(nèi)容，歡迎大家閱讀參考!

　　統(tǒng)計(jì)學(xué)論文發(fā)表范文篇1

　　淺談交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化建設(shè)

　　統(tǒng)計(jì)信息作為重要的經(jīng)濟(jì)資源,是信論文息化的重要組成部分,是政府宏觀調(diào)控和科學(xué)決策的基礎(chǔ),是實(shí)現(xiàn)公路水路交通現(xiàn)代化的信息支撐。隨著信息化在全國(guó)交通行業(yè)發(fā)展很快,為交通統(tǒng)計(jì)信息化建設(shè)提供了充分的技術(shù)支撐,交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化發(fā)展和應(yīng)用水平進(jìn)一步提高。

　　1　當(dāng)前交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化遇到的主要矛盾

　　隨著計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,以及全社會(huì)信息化建設(shè)的不斷加快,交通行業(yè)信息化建設(shè)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,交通行業(yè)正朝著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化方向發(fā)展,有力發(fā)揮了交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)在輔助決策、監(jiān)控交通行業(yè)運(yùn)行狀況的獨(dú)特作用。但在看到取得成績(jī)的同時(shí),更應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化進(jìn)程中,還存在一些矛盾和問題。

　　1.1　信息化水平有待于進(jìn)一步提高

　　由于受傳統(tǒng)思維和習(xí)慣的影響,當(dāng)前的交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作還沒有走出手工作業(yè)的低效率路子,不僅效率低下,而且統(tǒng)計(jì)口徑和精度也受到一定的置疑,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)在交通的飛速發(fā)展,帶來的對(duì)交通統(tǒng)計(jì)信息要更加詳實(shí)、信息可靠性要更高、數(shù)據(jù)更加真實(shí)、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)直觀性更強(qiáng)等更高的要求,這必然會(huì)增大交通統(tǒng)計(jì)工作的實(shí)際任務(wù)。要改變交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作相對(duì)滯后的發(fā)展局面,交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作必須走信息化的路子,全面提高信息化水平,充分發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì),提供更加快捷的信息服務(wù)。

　　1.2　規(guī)范化建設(shè)有待于進(jìn)一步提高

　　交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作點(diǎn)多面廣,數(shù)據(jù)采集的范圍十分寬泛,因此,交通統(tǒng)計(jì)信息的準(zhǔn)確度受人的主觀因素制約較為明顯和突出。交通行業(yè)要實(shí)現(xiàn)真正意義上的信息化,必須首先從加強(qiáng)規(guī)范化建設(shè)人手,打破以往那種“亂搭臺(tái)子”、“亂開鋪?zhàn)?rdquo;各自為政的信息化建設(shè)格局,堅(jiān)持統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一建設(shè)的原則,積極打造信息資源共享的平臺(tái),真正發(fā)揮信息化的優(yōu)勢(shì),提高交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化建設(shè)的水平和質(zhì)量。

　　1.3　人才隊(duì)伍建設(shè)有符于進(jìn)一步加強(qiáng)

　　高標(biāo)準(zhǔn)的交通行業(yè)信息化建設(shè)離不開高素質(zhì)的人才隊(duì)伍作支撐。推動(dòng)交通行業(yè)信息化建設(shè)的跨越式發(fā)展,要從儲(chǔ)備人才方面人手。認(rèn)真分析信息化技術(shù)人才、管理人才、運(yùn)營(yíng)人才培養(yǎng)上存在的矛盾和問題,積極探索加強(qiáng)交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化人才隊(duì)伍建設(shè)的有效途徑,提高統(tǒng)計(jì)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和科技水平。通過加強(qiáng)對(duì)統(tǒng)計(jì)人員的培訓(xùn),進(jìn)一步增強(qiáng)統(tǒng)計(jì)人員對(duì)交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)重要性的認(rèn)識(shí),更新交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)的觀念,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)統(tǒng)計(jì)平臺(tái)的應(yīng)用與開發(fā),提高交通統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的交互性、時(shí)效性,增強(qiáng)對(duì)交通信息的把握和預(yù)警。更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　2　交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化發(fā)展展望

　　我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,促進(jìn)了以交通行業(yè)為代表的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,也為交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了難得的歷史機(jī)遇。這種形勢(shì),對(duì)交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作也提出了新的更高要求,對(duì)交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化的需求越顯迫切。

　　2.1　交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化更突出以人為本

　　隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,人們對(duì)交通出行的要求標(biāo)準(zhǔn)更高,社會(huì)公眾要求更加快捷地了解各種出行信息,掌握相關(guān)目的地的交通狀況等。這就需要交通統(tǒng)計(jì)工作要進(jìn)一步創(chuàng)新思路,拓展服務(wù)領(lǐng)域,進(jìn)一步提升信息服務(wù)的質(zhì)量和水平,為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。

　　2.2　交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化更體現(xiàn)自動(dòng)化

　　交通統(tǒng)計(jì)具有很強(qiáng)的動(dòng)態(tài)性、時(shí)效性,實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的交通統(tǒng)計(jì)信息可以為交通規(guī)劃管理、科學(xué)決策提供科學(xué)依據(jù),也可以促進(jìn)交通行業(yè)管理模式的轉(zhuǎn)型升級(jí),提升服務(wù)質(zhì)量。這一特點(diǎn)要求交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化要充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、交互技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),建立具有數(shù)據(jù)自動(dòng)錄入生成、自動(dòng)糾錯(cuò)、自求平衡的統(tǒng)計(jì)系統(tǒng),提高統(tǒng)計(jì)的自動(dòng)化水平。

　　2.3　交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化更趨共享性

　　通行業(yè)統(tǒng)計(jì)的主要功能就是為社會(huì)各界、各級(jí)行政主管機(jī)構(gòu)提供優(yōu)勢(shì)的信息服務(wù),這就決定了交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化要更加突出統(tǒng)計(jì)信息數(shù)據(jù)的共享性。要建成集交通數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、顯示和管理為一體的交通統(tǒng)計(jì)信息平臺(tái),通過統(tǒng)計(jì)信息資源共享,更好地為行政管理部門提供管理、決策依據(jù);同時(shí),可以借助公共網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為社會(huì)公眾提供實(shí)時(shí)的交通行業(yè)信息,指導(dǎo)公眾科學(xué)安排出行。

　　3　交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化建設(shè)發(fā)展對(duì)策

　　加快交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化建設(shè)步伐,是新形勢(shì)下交通行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求,是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展的有力抓手。

　　3.1　打牢交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化建設(shè)基礎(chǔ)

　　交通統(tǒng)計(jì)信息工作是交通運(yùn)輸工作的重要組成部分,同時(shí)也是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作。要高度重視交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化平臺(tái)建設(shè),打牢信息化的基礎(chǔ)。通過完善公路、水路、運(yùn)輸、運(yùn)輸?shù)冉煌ɑA(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),加強(qiáng)智能交通、交通交互、資源共享等信息化系統(tǒng)建設(shè),推動(dòng)交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化的建設(shè)。

　　3.2　推進(jìn)交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)

　　加強(qiáng)數(shù)據(jù)交換共享,促進(jìn)信息資源開發(fā)利用,加大應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)力度,進(jìn)一步創(chuàng)新統(tǒng)計(jì)信息服務(wù)的領(lǐng)域。加快交通信息資源的整合與開發(fā)利用,進(jìn)一步經(jīng)化交通信息查詢、在線辦理、交通信息綜合統(tǒng)計(jì)表生成、數(shù)據(jù)綜合分析等功能,優(yōu)化系統(tǒng)功能。提升服務(wù)效益。加強(qiáng)交通行業(yè)信息化關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),探索建立科學(xué)、高效的交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)。

　　3.3　加快變通信息化人才隊(duì)伍建設(shè)

　　高素質(zhì)的信息化人才隊(duì)伍是推動(dòng)交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化建設(shè)的生力軍。要采取各種切實(shí)可行的方式,加強(qiáng)對(duì)交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)信息化人員的培訓(xùn),不斷提高政策法規(guī)水平、為民意識(shí)和專業(yè)技能。加強(qiáng)網(wǎng)站管理專業(yè)人員的技能培訓(xùn)。通過以信息化技術(shù)為中心相關(guān)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),提高管理人員的網(wǎng)站的建設(shè)和維護(hù)水平,不斷學(xué)習(xí)和充實(shí)非專業(yè)領(lǐng)域知識(shí),以提高統(tǒng)計(jì)人員的信息化管理水平。

　　統(tǒng)計(jì)學(xué)論文發(fā)表范文篇2

　　試論安全技術(shù)防范產(chǎn)品行業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系的構(gòu)建

　　一、安全技術(shù)防范產(chǎn)品行業(yè)的概念

　　安全技術(shù)防范產(chǎn)品是指：用于防止國(guó)家、集體、個(gè)人財(cái)產(chǎn)以及人身安全受到侵害的專用設(shè)備、軟件和系統(tǒng)?，F(xiàn)階段主要包括：入侵探測(cè)與報(bào)警設(shè)備、視頻探測(cè)與監(jiān)控設(shè)備、出入口探測(cè)與控制設(shè)備、報(bào)警傳輸設(shè)備、防爆安檢設(shè)備、固定目標(biāo)和移動(dòng)目標(biāo)防盜(劫)報(bào)警設(shè)備以及由它們構(gòu)成的系統(tǒng)等。安防產(chǎn)品是社會(huì)公共安全產(chǎn)品的重要組成部分，它關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

　　我國(guó)的安全技術(shù)防范產(chǎn)品行業(yè)(簡(jiǎn)稱安防行業(yè))，起步于20世紀(jì)80年代，經(jīng)過二十多年的不斷探索創(chuàng)新，已具有了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。尤其是近年來，發(fā)展速度驚人，年均增長(zhǎng)速度超過了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的1倍以上;產(chǎn)品種類不斷豐富，發(fā)展到了視頻監(jiān)控、出入口控制、入侵報(bào)警等十幾個(gè)大類，數(shù)千個(gè)品種;科技水平快速提高，在中低端產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)方面，許多技術(shù)都已接近或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;應(yīng)用領(lǐng)域也不斷擴(kuò)大，由重點(diǎn)單位、要害部門逐步發(fā)展到金融、文博、交通、海關(guān)等眾多社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，進(jìn)入到了社區(qū)及普通居民家庭。安防產(chǎn)品市場(chǎng)化的步伐明顯加快，逐步確立了多元化、開放式的市場(chǎng)體系框架。政府及有關(guān)部門對(duì)行業(yè)的管理逐步得到加強(qiáng)，制定和實(shí)施了《安全技術(shù)防范產(chǎn)品管理辦法》等法規(guī)性文件和數(shù)十項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，施行了產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證制度，在很大程度上規(guī)范了安防產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售行為，促進(jìn)了產(chǎn)品與工程質(zhì)量的提高。

　　隨著安防科技的不斷進(jìn)步和社會(huì)化程度的提高，安防行業(yè)已受到國(guó)家及社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，成為構(gòu)建社會(huì)治安防控體系，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，全面建設(shè)小康社會(huì)的重要內(nèi)容。

　　二、建立安防行業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系的必要性

　　一方面，我國(guó)安防行業(yè)的高速發(fā)展必然要求建立全新的，規(guī)范的行業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系。自出現(xiàn)以來，我國(guó)安防市場(chǎng)由于規(guī)模小、結(jié)構(gòu)層次低，一直沒有形成一個(gè)獨(dú)立的行業(yè)，所以沒有安防統(tǒng)計(jì)。但到目前，我國(guó)的安防行業(yè)已十分壯觀，市場(chǎng)規(guī)模和技術(shù)層次都已接近或達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，迫切需要進(jìn)行規(guī)范的行業(yè)統(tǒng)計(jì)和管理，因而迫切需要建立先進(jìn)規(guī)范的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系。但是，安防行業(yè)不同于其他生產(chǎn)行業(yè)，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，由于沒有形成行業(yè)，因而沒有一套原有的統(tǒng)計(jì)體系可以加以改造、移植，用于進(jìn)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下安防行業(yè)內(nèi)的統(tǒng)計(jì)。所以，只能從零開始，根據(jù)市場(chǎng)狀況和安防產(chǎn)品自身的特點(diǎn)，建立一套全新的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系。

　　另一方面，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，政府管理體制和管理模式發(fā)生重大變化，我國(guó)安防行業(yè)已經(jīng)初步形成了“政府宏觀管理，行業(yè)協(xié)會(huì)自律服務(wù)，企業(yè)自主經(jīng)營(yíng)”的新的體制格局，公安部對(duì)安防行業(yè)的管理定位在宏觀，中觀與微觀交由安防協(xié)會(huì)管理。這必然要求安防行業(yè)協(xié)會(huì)要發(fā)揮更為廣泛的行業(yè)自律和服務(wù)功能，通過規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的有序競(jìng)爭(zhēng)。而搞好行業(yè)統(tǒng)計(jì)正是發(fā)揮安防協(xié)會(huì)職能，保障安防行業(yè)健康、高速發(fā)展的關(guān)鍵。目前，安防行業(yè)協(xié)會(huì)已有一定的統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)(包括會(huì)員為主的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和需要得到信息服務(wù)的客戶的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù));有可開拓的統(tǒng)計(jì)渠道(發(fā)揮各地方安防協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)作用，同時(shí)使用反饋信息的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù));但是還缺少科學(xué)統(tǒng)計(jì)方法的保障，這正是本文所要研究和解決的主要問題——通過安防行業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系的建立為安防行業(yè)統(tǒng)計(jì)提供科學(xué)的方法保障。

　　三、構(gòu)建安防行業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系的主要原則

　　1、科學(xué)性原則。為使體系能客觀真實(shí)反映出安防行業(yè)生產(chǎn)、銷售的規(guī)律,應(yīng)當(dāng)以科學(xué)的現(xiàn)代統(tǒng)計(jì)理論為基礎(chǔ),建立安防行業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系。

　　2、可比性原則。應(yīng)當(dāng)借鑒國(guó)際通行的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范并且與之相銜接，能夠進(jìn)行國(guó)際比較分析;同行業(yè)安防企業(yè)在同一指標(biāo)上能夠進(jìn)行比較分析。

　　3、可行性原則。設(shè)置指標(biāo)體系時(shí)應(yīng)盡量使用易度量的，數(shù)據(jù)易于獲取的指標(biāo)，提高安防行業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系在實(shí)際工作中執(zhí)行和應(yīng)用的可行性。

　　4、客觀性原則。要充分考慮現(xiàn)階段我國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)部門和工業(yè)統(tǒng)計(jì)部門的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系與安防行業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)相銜接，系統(tǒng)準(zhǔn)確地反映安防行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的客觀實(shí)際情況，克服因人而異的主觀因素的影響。

　　5、實(shí)用性原則。對(duì)整個(gè)安防行業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)作用，安防行業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系要緊緊圍繞以經(jīng)濟(jì)效益為中心，通過一系列指標(biāo)來反映及監(jiān)督安防行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。

　　四、安防行業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系具體內(nèi)容

　　安防行業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系基本結(jié)構(gòu)設(shè)為三個(gè)層次,第一層次為指標(biāo)子體系。第二層次為指標(biāo)類，每個(gè)指標(biāo)類下可設(shè)若干指標(biāo)項(xiàng)。第三層次為指標(biāo)項(xiàng),是安防行業(yè)統(tǒng)計(jì)的基本指標(biāo)設(shè)置。如圖所示：(由于篇幅所限，只給出指標(biāo)子體系和指標(biāo)類，指標(biāo)項(xiàng)暫不列出。)

　　安防產(chǎn)品是安防行業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的直接有效成果，是國(guó)民財(cái)產(chǎn)的重要組成部分。安防行業(yè)和企業(yè)存在和發(fā)展的根本任務(wù)就是要生產(chǎn)創(chuàng)造更多的安防產(chǎn)品，因此，對(duì)安防產(chǎn)品的統(tǒng)計(jì)是安放行業(yè)統(tǒng)計(jì)的中心之一。

　　要對(duì)安防產(chǎn)品進(jìn)行全面、客觀的統(tǒng)計(jì)，必須統(tǒng)籌考慮安防產(chǎn)品實(shí)物量和品種，總產(chǎn)值、總產(chǎn)出和商品產(chǎn)值，增加值和凈產(chǎn)值，以及產(chǎn)品質(zhì)量四類指標(biāo)。產(chǎn)品實(shí)物量是反映安防業(yè)生產(chǎn)發(fā)展水平，制定和檢查產(chǎn)量計(jì)劃完成情況，計(jì)算各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，分析各種安防產(chǎn)品之間比例關(guān)系，進(jìn)行產(chǎn)品平衡分配以及計(jì)算實(shí)物量生產(chǎn)指數(shù)的重要依據(jù);安防產(chǎn)品品種統(tǒng)計(jì)指標(biāo)同樣反映了安防行業(yè)的發(fā)展水平，將主要產(chǎn)品品種數(shù)與發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)我國(guó)安防產(chǎn)業(yè)的差距，將安防產(chǎn)品的品種數(shù)與社會(huì)需要的品種數(shù)進(jìn)行對(duì)比計(jì)算自給率，可以研究某種產(chǎn)品品種滿足社會(huì)需要的程度。

　　產(chǎn)值指標(biāo)是反映微觀和宏觀安防行業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模、速度、結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)效益的重要依據(jù)，也是編制和檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃，研究安防產(chǎn)業(yè)綜合平衡的重要基礎(chǔ)資料。增加值是安防業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)所追加的產(chǎn)品價(jià)值量，它是合算國(guó)民生產(chǎn)總值的基礎(chǔ);凈產(chǎn)值是安防業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)活動(dòng)新創(chuàng)造的價(jià)值，全部安防行業(yè)所創(chuàng)造的凈產(chǎn)值是計(jì)算我國(guó)國(guó)民收入的基礎(chǔ)。為了對(duì)安防產(chǎn)品質(zhì)量狀況進(jìn)行宏觀上的綜合分析和定量的評(píng)估，需要建立產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)計(jì)指標(biāo)，通過建立質(zhì)量指標(biāo)，可以對(duì)安防行業(yè)和企業(yè)的安防產(chǎn)品質(zhì)量狀況和水平進(jìn)行橫向和縱向的比較及綜合分析，進(jìn)而為各級(jí)決策部門對(duì)安防行業(yè)、企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行宏觀指導(dǎo)和控制提供依據(jù)，并作為全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)中的重要組成部分。

　　五、需要注意的幾個(gè)問題

　　第一，安防企業(yè)統(tǒng)計(jì)口徑的界定。目前安防從業(yè)企業(yè)數(shù)量巨大，分類不清，有很多企業(yè)性質(zhì)比較模糊，究竟是應(yīng)該歸屬于安防行業(yè)，還是歸屬于工業(yè)，沒有明確的定位。因此，建立安防行業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系應(yīng)首先對(duì)安防企業(yè)進(jìn)行明確合理的定位，界定好安防企業(yè)統(tǒng)計(jì)口徑。

　　第二，產(chǎn)品的分類。如何分類，目前的分類都不夠明確，例如硬盤錄像機(jī)與視頻服務(wù)器不分，因此，應(yīng)該對(duì)安防產(chǎn)品進(jìn)行科學(xué)清晰的分類，才能有效進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

　　第三，要注意基本上能與中華人民共和國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)部門和工業(yè)統(tǒng)計(jì)部門的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系與安防行業(yè)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系及標(biāo)準(zhǔn)相銜接，從而大大提高安防行業(yè)統(tǒng)計(jì)資料的可比性及其使用價(jià)值。

　　第四、同時(shí)應(yīng)編制該指標(biāo)體系的指標(biāo)目錄和指標(biāo)解釋。指標(biāo)目錄應(yīng)包括統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的名稱、分類、順序、層次、計(jì)量單位、計(jì)算方法、計(jì)算口徑和必要的說明。

　　第五、安防行業(yè)協(xié)會(huì)可根據(jù)安防行業(yè)的需要和市場(chǎng)的變化進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充和修改。

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