新手開(kāi)車(chē)減速技巧
有時(shí)候遇到道路崎嶇或者路上行人或車(chē)輛較多的情況為了安全起見(jiàn)我們都會(huì)選擇減速行駛，那么新手開(kāi)車(chē)應(yīng)該掌握哪些減速技巧呢，下面為大家精心整理了一些關(guān)于新手開(kāi)車(chē)減速技巧，希望對(duì)你有所幫助，歡迎查閱。
新手開(kāi)車(chē)減速技巧
一、剎車(chē)
是最直接的減速方法。剎車(chē)時(shí)，要把穩(wěn)方向盤(pán)，迅速將腳從加速踏板移到制動(dòng)踏板上，根據(jù)需要決定踩下的力度。在雨、雪等濕滑的路面上行駛時(shí)，嚴(yán)禁使用緊急剎車(chē)。正確的方法應(yīng)該是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力降低車(chē)速，同時(shí)采用"點(diǎn)剎和掛入低速擋的方法，使車(chē)輛在盡可能短的距離內(nèi)減速或停車(chē)。
二、減油
是控制車(chē)速的另一種直接方法。一般情況下，車(chē)輛在路況較好或空載行駛時(shí)，用油門(mén)控制車(chē)速，依靠行駛時(shí)的慣性和發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)克服前進(jìn)中輪胎與地面的摩擦力和空氣阻力，使車(chē)輛慢慢停穩(wěn)。需要注意的是松踏油門(mén)踏板的技術(shù)要求，是要求車(chē)輛始終保持平順性。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能根據(jù)行駛中遇到的情況，提前采用預(yù)見(jiàn)性的滑行。
三、減擋
當(dāng)汽車(chē)通過(guò)繁華路段、危險(xiǎn)路段或遇障礙物時(shí)，需要以減擋的方法來(lái)控制車(chē)速?，F(xiàn)代汽車(chē)為了便于減擋、減少換擋時(shí)的齒輪噪聲，在變速箱內(nèi)大都設(shè)置了同步器。同步器能夠保證換擋迅速、齒輪無(wú)撞擊。
其操作規(guī)程方法是：當(dāng)車(chē)速降低至適合換入低擋時(shí)，迅速抬起離合器踏板，隨即加一腳"空油"，再迅速踩下離合器踏板，將變速桿推入所需擋位，然后抬起離合器踏板和踩下加速踏板，保證車(chē)輛平穩(wěn)前進(jìn)。"兩腳離合器"減擋，關(guān)鍵是要判斷準(zhǔn)車(chē)速，以決定"空油"的大小。另外，手腳要配合好，力求動(dòng)作輕柔、準(zhǔn)確。
新手開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)
1.不要直接著車(chē)：很多新車(chē)主，認(rèn)為著車(chē)要迅速，所以在著車(chē)時(shí)簡(jiǎn)化了很多步驟，甚至把鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，從停車(chē)位置直接轉(zhuǎn)到點(diǎn)火位置。經(jīng)常這樣做會(huì)導(dǎo)致打不著火，并且對(duì)車(chē)輛點(diǎn)火系統(tǒng)造成損害。
2.不要連續(xù)啟動(dòng)車(chē)輛：很多新手由于經(jīng)驗(yàn)不足，在啟動(dòng)不了車(chē)輛的情況下連續(xù)打火，這樣會(huì)造成起動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至燒毀。所以在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，不要長(zhǎng)時(shí)間，連續(xù)，頻繁操作，以免造成更大損害。
3.不要上車(chē)就開(kāi)暖風(fēng)：新手對(duì)車(chē)載空調(diào)的理解有誤，認(rèn)為暖風(fēng)的熱源來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)，剛剛著車(chē)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫也不足以暖風(fēng)需要的熱量，所以開(kāi)車(chē)后不要急著使用暖風(fēng)。這樣既費(fèi)油，又達(dá)不到取暖的效果。
4.不要原地轉(zhuǎn)方向盤(pán)：新手駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，車(chē)干不好，經(jīng)常會(huì)原地打方向盤(pán)，這樣可能造成助力系統(tǒng)漏油等故障。經(jīng)常這樣操作還會(huì)縮短助力系統(tǒng)的使用壽命，增加故障頻率。
5.不要踩在離合上：新手經(jīng)常有這個(gè)毛病，為了不讓車(chē)熄火，習(xí)慣性的左腳踩在離合踏板，離合在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，還會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的損失，這樣既不安全又增加了油耗。
6.不要拐彎時(shí)剎車(chē)：新手對(duì)車(chē)距的判斷不足，所以很多人都喜歡在過(guò)彎的同時(shí)剎車(chē)減速，認(rèn)為這樣不影響知道的速度，可以走的更快，其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的，在彎道上踩剎車(chē)會(huì)影響出彎時(shí)的速度，并不能達(dá)到更快捷的目的。
7.不要不看后視鏡：新手總是忽略后視鏡的重要性，在開(kāi)車(chē)時(shí)，安全很重要。
開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎減速的技巧
1、新手開(kāi)車(chē)一定要慢，特別是拐彎時(shí)，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過(guò)，或者拐錯(cuò)了能及時(shí)更正。相反如果拐彎速度過(guò)快就容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。
2、在拐彎時(shí)，一定要看好后視鏡，判斷好車(chē)后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點(diǎn)很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
3、拐彎時(shí)，方向盤(pán)的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤(pán)盡量打死，等拐過(guò)彎后再慢慢回正方向。想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
4、留意拐彎的死角，新手在拐彎時(shí)往往會(huì)看上不看下，看左不看右，導(dǎo)致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物，必要時(shí)應(yīng)該打開(kāi)車(chē)門(mén)看一看再拐。
5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因?yàn)橛行┸?chē)輛也會(huì)在你想拐進(jìn)去的路上出來(lái)，這時(shí)為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險(xiǎn)，應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方拐進(jìn)去。
6、右拐時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到直行的會(huì)正在行駛的車(chē)輛，像十字路口，這時(shí)你要拐彎就要拐個(gè)小彎，這樣不會(huì)影響直行車(chē)輛正常行駛，否則會(huì)阻礙他人的。
7、車(chē)身越長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎幅度越大，越危險(xiǎn)。大貨車(chē)和工程車(chē)，由于車(chē)身高大，右轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū)。因?yàn)轳{駛員坐在左邊的駕駛座上，僅憑后視鏡觀察右后方，可視范圍有限，電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)和行人體積小，司機(jī)可能根本沒(méi)有看見(jiàn)他們，一旦步入內(nèi)輪的視覺(jué)盲區(qū)范圍，就面臨危險(xiǎn)。
8、非機(jī)動(dòng)車(chē)綠燈時(shí)，不要搶超正在轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛，更別在紅燈時(shí)超越斑馬線。
9、機(jī)動(dòng)車(chē)前后輪的軌跡，永遠(yuǎn)存在內(nèi)輪差，記住：轉(zhuǎn)彎永遠(yuǎn)有警戒。
10、如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)視線不良，彎道曲率半徑較小，則要使車(chē)輛靠車(chē)道的外側(cè)運(yùn)行，即右轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)接近道路中心線行駛。
11、日常駕駛，路狀特別不明晰時(shí)，應(yīng)控制車(chē)速、勤按喇叭，并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)行進(jìn)。
12、如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)視線清楚，又沒(méi)有障礙物，采取“切彎”行駛，減少轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)量，從而減小離心力。
新手開(kāi)車(chē)減速技巧相關(guān)文章：
★ 新手開(kāi)車(chē)踩油門(mén)17個(gè)拐彎技巧
★ 新手駕駛開(kāi)車(chē)正確踩油門(mén)的技巧有什么
★ 新手上路開(kāi)車(chē)五點(diǎn)必看技巧
★ 開(kāi)車(chē)行駛過(guò)程中該怎么去減速
新手開(kāi)車(chē)減速技巧
