二戰(zhàn)中最著名的戰(zhàn)役

　　1939-1945年爆發(fā)的第二次世界大戰(zhàn)是人類歷史上規(guī)模最大的現(xiàn)代化戰(zhàn)爭，也是一場正義與邪惡在全世界范圍內(nèi)的大較量。其中最著名的戰(zhàn)役有哪些?下面學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了二戰(zhàn)中最著名戰(zhàn)役相關(guān)的知識，希望對大家有用。

　　二戰(zhàn)著名戰(zhàn)役：一，晴天霹靂——波蘭閃擊戰(zhàn)

　　波蘭戰(zhàn)役，亦可叫波德戰(zhàn)爭或德波戰(zhàn)爭，是第二次世界大戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)區(qū)的起點，亦是世界戰(zhàn)爭史中一場著名的“閃電戰(zhàn)”。這場戰(zhàn)爭在波蘭被稱為Wojna obronna 1939 roku(1939年波蘭保衛(wèi)戰(zhàn))，在德國則被稱為Polenfeldzug(波蘭戰(zhàn)役)，行動代號Fall Weiss(白色方案)。1939年9月1日04:40，德軍聯(lián)合其附庸國斯洛伐克的軍隊入侵波蘭。英國和法國給予納粹德國48小時限期撤出波蘭領(lǐng)土。因為德國沒有聽從英法的警告，英國和法國在1939年9月3日向德國宣戰(zhàn)。所有參與的國家都沒有估計到這場戰(zhàn)爭會超過第一次世界大戰(zhàn)的規(guī)模。蘇聯(lián)，根據(jù)《蘇德互不侵犯條約》的秘密條款以及對于之前1921年簽訂的屈辱的《里加和約》的不滿，在1939年9月17日從東面收復(fù)寇松線以西的西烏克蘭與西白俄羅斯。德軍和紅軍在9月28日在布格河會師。波蘭侵略戰(zhàn)大致上在10月6日結(jié)束，但是波蘭沒有向德國或蘇聯(lián)投降。而且，波蘭的流亡政府在盟國組織了一個有力的地下組織。

　　戰(zhàn)爭結(jié)果

　　在10月初，波蘭軍被打敗后，原波蘭領(lǐng)土被分割給德國、蘇聯(lián)、斯洛伐克和立陶宛。德國將波蘭走廊和但澤加入版圖，而將波蘭南部成立“普通政府”(Generalgouvernement)。波蘭在二戰(zhàn)中死去6百萬人(大約當(dāng)時波蘭人口的20%)，當(dāng)中包括3百萬猶太裔波蘭人(大約波蘭猶太人口的99%)。

　　戰(zhàn)后總結(jié)

　　英國軍事理論家利德爾.哈特在總結(jié)波蘭戰(zhàn)役時說：“1939年的戰(zhàn)事結(jié)局，可以歸結(jié)為兩句話：在東方，一支陳舊得無法救藥的軍隊，為一支應(yīng)用新技術(shù)的小坦克部隊加上占優(yōu)勢的空軍所瓦解;在西方，一支動作遲緩的軍隊，卻不能及早施展任何有效的壓力。”

　　二戰(zhàn)著名戰(zhàn)役：二，鷹擊長空——不列顛之戰(zhàn)

　　希特勒寄希望于德國強(qiáng)大的空軍越過英吉利海峽摧毀英國的抵抗力量。德國為此集結(jié)了各種作戰(zhàn)飛機(jī)2500余架，而英國空軍的全部作戰(zhàn)飛機(jī)也不過1300余架，此外，德國在占領(lǐng)西歐之后對英形成了一個弧形包圍圈，其空軍基地非常接近英國，這加大了德國飛機(jī)突擊縱深的力度和出擊的頻率。德國空軍司令、納粹二號人物戈林對希特勒夸下海口：只用空襲便可征服英國，希特勒遂決定等到德國空軍對英國實施集中攻擊后，再確定登陸戰(zhàn)“海獅行動”的具體方案。

　　1940年8月13日，戈林下令實施“鷹襲”計劃，1500多架飛機(jī)開始對英國進(jìn)行轟炸，不列顛之戰(zhàn)的第一階段戰(zhàn)幕就此拉開。15日，戈林傾其全部主力，向英國發(fā)動全面進(jìn)攻，英國空軍司令道丁元帥不得不動用他的大部分戰(zhàn)斗機(jī)迎敵，雙方在長達(dá)500海里的戰(zhàn)線上進(jìn)行了5次大戰(zhàn)。由于英國空軍有雷達(dá)幫助，德軍戰(zhàn)機(jī)在同英國空軍的一對一戰(zhàn)斗中損失慘重。24日德軍將領(lǐng)在分析前幾天的對英作戰(zhàn)情況后，決定將轟炸重點放在被稱為“扇形站”的英軍地面機(jī)場指揮中心上，這一戰(zhàn)術(shù)很快收到效果，倫敦周圍的7個“扇形站”中的6個被炸毀，英軍整個通訊系統(tǒng)處于崩潰邊緣。到9月6日，在連續(xù)12天的激烈空戰(zhàn)之后，英國共損失飛機(jī)450余架，1/4的飛行員傷亡，英軍的戰(zhàn)斗力大幅下降。

　　8月28日夜晚，英國人為了振奮士氣，對柏林進(jìn)行了轟炸，這一舉措惹火了希特勒，他當(dāng)即下令德國空軍不再以消耗英國空軍力量為重點，而是對倫敦和其他英國城市實施大規(guī)模的空襲作為報復(fù)。9月7日，德國空軍開始轟炸倫敦，不列顛之戰(zhàn)進(jìn)入第二階段。

　　9月15日下午，德國空軍再次大舉出動，對已被炸得殘破不堪的倫敦城實行大規(guī)模的空襲。9月17日，希特勒決定把“海獅行動”無限期地延遲下去，空戰(zhàn)也進(jìn)入了邊打邊停的第三階段。1941年5月10日德軍對倫敦的最后一次的“懲罰性進(jìn)攻”為標(biāo)志，不列顛之戰(zhàn)徹底結(jié)束。

　　戰(zhàn)爭結(jié)果

　　在1940年7月至10月不列顛之戰(zhàn)的最關(guān)鍵階段中，德軍出動飛機(jī)共約4.6萬架次，投彈約6萬噸，被擊落各型飛機(jī)1733架，被擊傷943架，損失空勤人員約6000人。英國空軍損失飛機(jī)915架，飛行員414人，英德雙方飛機(jī)損失比0.527：1，飛行員損失比0.069：1。在空襲中英國被炸毀的房屋超過100萬幢，無辜平民死傷達(dá)14.7萬，占英國在戰(zhàn)爭中死傷人數(shù)的20%。至1941年5月，德軍在對英國空襲作戰(zhàn)中，損失的飛機(jī)更是超過2000 架。英軍損失飛機(jī)共995架。

　　戰(zhàn)后總結(jié)

　　英國空軍挽救了英國!1940年9月20日，英國首相丘吉爾在演講中以后來被廣泛引用的名句來贊譽(yù)：“在人類戰(zhàn)爭歷史上，從來沒有這么多人從這么少的人那里得到這么多!”毫無疑問，這么少的人當(dāng)然是指英國空軍的飛行員、地勤和指揮通信人員，當(dāng)時英國空軍的全部作戰(zhàn)人員，從飛行員、地勤到指揮通信，僅區(qū)區(qū) 3000人!這么多的人不但是英國人民，而且還包括所有不愿忍受納粹暴政的人民。

　　二戰(zhàn)著名戰(zhàn)役：三，十面埋伏——基輔合圍戰(zhàn)

　　基輔會戰(zhàn)是第二次世界大戰(zhàn)中最大的包圍戰(zhàn)，也是戰(zhàn)爭史上規(guī)模最大的一次圍殲戰(zhàn)。整個戰(zhàn)役持續(xù)了兩個半月以上，在正面300公里、縱深約600公里的大片領(lǐng)土上進(jìn)行。蘇聯(lián)方面軍持久而頑強(qiáng)的斗爭，對打破德軍“閃擊戰(zhàn)”計劃起到了重要作用。使德軍在向莫斯科方向的進(jìn)攻上受到了阻礙。德軍贏得了在戰(zhàn)爭史上最大的殲滅戰(zhàn)，卻失去了發(fā)生在莫斯科的戰(zhàn)爭史上最大戰(zhàn)爭的勝利。

　　1941年6月22日凌晨，希特勒德軍不宣而戰(zhàn)，向蘇聯(lián)發(fā)起全面進(jìn)攻。德軍在波蘭和西歐已經(jīng)運用純熟的閃擊戰(zhàn)又一次大顯威風(fēng)，在短短的時間內(nèi)，就進(jìn)行了幾次大的圍殲戰(zhàn)，將蘇軍主力部隊大批大批地消滅。而蘇軍缺乏準(zhǔn)備，指揮笨拙，兵敗如山倒，被俘的人數(shù)常常以數(shù)十萬計。這種一邊倒的情況在9月達(dá)到了頂峰，在規(guī)模浩大的基輔合圍戰(zhàn)中，蘇聯(lián)兵力最強(qiáng)大的西南方面軍全軍覆沒。

　　戰(zhàn)爭結(jié)果

　　斯大林獨斷專行,下令死守基輔的的決策給蘇聯(lián)蘇聯(lián)帶來了慘重的損失.基輔戰(zhàn)役中蘇軍損失了66.5萬人,以及大量戰(zhàn)略武器。丟掉了一個龐大的戰(zhàn)略集團(tuán)。痛失重兵團(tuán)，蘇軍從中吸取教訓(xùn)。德軍消除了蘇軍中央方面軍和西南方向部隊對其“中央”集團(tuán)翼側(cè)的威脅，可以有利的攻擊莫斯科，事實上基輔戰(zhàn)役，德軍給自己在莫斯科大會戰(zhàn)中埋下了失敗的伏筆。蘇軍在基輔遲滯德軍進(jìn)攻達(dá)2個多月的時間，延誤了德軍進(jìn)攻莫斯科的最佳時機(jī)，為蘇聯(lián)在莫斯科會戰(zhàn)的勝利奠基了良好的根基。

　　戰(zhàn)后總結(jié)

　　此戰(zhàn)，是戰(zhàn)爭史上規(guī)模最大的一次圍殲戰(zhàn)。戰(zhàn)役持續(xù)了兩個半月以上，在正面300余公里、縱深約600公里的大片領(lǐng)土上進(jìn)行。蘇軍損失約70萬人，有 665000人被俘，德軍擊毀或繳獲884輛坦克，3718門火炮，3500輛車輛，可謂戰(zhàn)果輝煌。德軍亦損失10萬余人。蘇軍失利的主要原因是斯大林戰(zhàn)略上指揮失誤。斯大林剛愎自用，屢拒部下的正確見議最終遭到慘敗。蘇軍在此戰(zhàn)的失敗，使南部戰(zhàn)線陷于崩潰。但是，方面軍持久而頑強(qiáng)的斗爭，對打破德軍的 “閃擊戰(zhàn)”計劃起了重要作用。德軍“中央”集團(tuán)軍群龐大兵力用于突擊西南方面軍翼側(cè)，使德軍在主要方向即莫斯科方向的進(jìn)攻受到了遲滯。這樣，蘇軍統(tǒng)帥部就能在莫斯科方向集中龐大的戰(zhàn)略預(yù)備隊，從而對勝利完成莫斯科會戰(zhàn)具有決定性意義。德軍在此戰(zhàn)的得失正如英國軍事理論家利德爾·哈特所言：“就基輔包圍戰(zhàn)本身而論，實在可以算是一次極大的成功。對德軍而言，也可算是一個空前的杰作。從戰(zhàn)略方面來說，似乎也有很充分的理由。先使南翼不受到敵人反攻的威脅，然后再來進(jìn)攻莫斯科。此外，由于俄軍數(shù)量龐大，但卻比較缺乏機(jī)動性，所以這種戰(zhàn)略遂更顯得有利。德軍可以分別把兵力先后集中在不同的地區(qū)之內(nèi)，而輪流產(chǎn)生幾個決定性的戰(zhàn)果。但是唯一的弱點就是‘時不我予’，尤其是德軍對于冬季作戰(zhàn)并無充分的準(zhǔn)備。”德軍贏得了戰(zhàn)爭史上最大的殲滅戰(zhàn)，卻失去了戰(zhàn)爭史上最大的戰(zhàn)爭。

　　二戰(zhàn)著名戰(zhàn)役：四，狼行拂曉——偷襲珍珠港

　　美國人約翰·托蘭對山本進(jìn)攻珍珠港計劃的產(chǎn)生曾有一個符合邏輯的推測。1921年，美國出版了《太平洋海上霸權(quán)》一書。四年后該書的部分內(nèi)容被創(chuàng)作為小說，取名《偉大的太平洋戰(zhàn)爭》，書中描寫了一支日本艦隊偷襲珍珠港、關(guān)島和菲律賓群島等情況。這本書被日本海軍參謀部譯成日文，列入海軍大學(xué)的課程。該書出版時，山本正在華盛頓任武官，這位孜孜不倦地鉆研海軍學(xué)術(shù)，又具有相當(dāng)英語造詣的山本，不可能不注意到這本書。襲擊珍珠港作戰(zhàn)計劃的產(chǎn)生與山本的性格特點也有密切的關(guān)系。西方有人針對襲擊珍珠港之戰(zhàn)說過，只有賭徒才敢冒那么大的風(fēng)險。山本是個冒險家，對賭博尤為著迷。把賭博和碰運氣的游戲看得比飲食還重要，玩撲克、打橋牌、下圍棋、打賭都稱得上是行家里手。他與同僚賭，與部屬賭，還常跟藝妓賭，而且賭得認(rèn)真。1910年，山本為一件不大的事與他的密友掘一下子賭了3000元，這筆錢在當(dāng)時能買幢好房子，結(jié)果山本輸了。雖然掘一笑了之，山本卻堅持還債，每月從薪金中扣，一直扣了十幾年。山本出使歐洲時，據(jù)傳說由于他賭技超群，贏錢太多，摩洛哥的賭場甚至禁止山本入場，他是摩洛哥第二位被禁止的賭客。山本曾說，如果天皇能給他一年時間去賭博，可以為日本贏回一艘"大和號"戰(zhàn)列艦?？傊?，東鄉(xiāng)的影響，美國的小說，加上山本個人秉性等各種因素，促成了奇襲珍珠港計劃的形成。

　　戰(zhàn)爭結(jié)果

　　就其戰(zhàn)略目的而言，對珍珠港的襲擊從短期和中期的角度來看是一次輝煌的勝利，它的結(jié)果遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了它的計劃者最遠(yuǎn)的設(shè)想，在整個戰(zhàn)爭史上，這樣的成果也是很罕見的。在此后的六個月中，美國海軍在太平洋戰(zhàn)場上無足輕重。沒有美國太平洋艦隊的威脅，日本對其它列強(qiáng)在東南亞的力量可以徹底忽略，此后它占領(lǐng)了整個東南亞、太平洋西南部，它的勢力一直擴(kuò)張到印度洋。

　　戰(zhàn)后總結(jié)

　　這場戰(zhàn)役是有歷史決定性意義的。由于日本未能擊沉美國的航空母艦，它只有一個小的軍事作用。但即使日本擊沉了美國的航空母艦，從長遠(yuǎn)角度上來看它還是不能幫助日本。這次襲擊徹底地將美國和它雄厚的工業(yè)和服務(wù)經(jīng)濟(jì)卷入了第二次世界大戰(zhàn)，導(dǎo)致了軸心國在全世界的覆滅。此后盟軍的勝利和美國在國際政治上的支配性地位都是由此及彼的。

　　從軍事史的角度來看，對珍珠港的襲擊標(biāo)志著航空母艦和潛艇，以及艦載機(jī)取代戰(zhàn)列艦成為海軍主力的轉(zhuǎn)折點。但世界海軍強(qiáng)大的美國對這一點一直到后來珊瑚島海戰(zhàn)和中途島戰(zhàn)役后才明白過來。

　　二戰(zhàn)著名戰(zhàn)役：五，短兵相接——斯大林格勒會戰(zhàn)

　　斯大林格勒會戰(zhàn)，又稱斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn)，是二戰(zhàn)中前蘇聯(lián)衛(wèi)國戰(zhàn)爭的主要轉(zhuǎn)折點，是第二次世界大戰(zhàn)的轉(zhuǎn)折點，也是人類歷史上最為血腥和規(guī)模最大的戰(zhàn)役之一。戰(zhàn)役包括下述部分：1942年5月德軍橫掃蘇聯(lián)西南地區(qū)，逼近斯大林格勒;德國空軍對蘇聯(lián)南部城市斯大林格勒的大規(guī)模轟炸行動;德軍攻入市區(qū);市區(qū)巷戰(zhàn);蘇聯(lián)紅軍反擊;最終合圍全殲軸心國部隊。軸心國一方在這場戰(zhàn)役中損失了其在東線戰(zhàn)場四分之一的兵力，并從此一蹶不振直至最終潰敗。對蘇聯(lián)一方而言，這場戰(zhàn)役的勝利標(biāo)志著收復(fù)淪陷領(lǐng)土的開始，最終迎來1945年5月對納粹德國的最后勝利。

　　戰(zhàn)爭結(jié)果

　　無論從什么角度評論，斯大林格勒戰(zhàn)役都是二戰(zhàn)中甚至人類戰(zhàn)爭史上最為慘烈的戰(zhàn)役之一。整個戰(zhàn)役持續(xù)199天。由于戰(zhàn)役規(guī)模太大，傷亡者人數(shù)始終無法得到準(zhǔn)確統(tǒng)計。在戰(zhàn)役最后階段，德軍仍然對蘇軍造成了沉重的打擊，同時，蘇軍也幾乎消滅了德軍第6集團(tuán)軍全部(下轄第8、11、51步兵軍，第14裝甲軍)和第4裝甲集團(tuán)軍部分(第4軍)，有21個德國師的番號被從序列表中消去(第3、29、60摩步師，第14、16、24裝甲師，第44、71、76、79、94、100、113、295、297、305、 371、376、384、389步兵師，第9高炮師)，另有大量直屬部隊被消滅(被殲滅時，第6集團(tuán)軍下轄第51和第53迫擊炮團(tuán);第2、第30煙霧發(fā)射器團(tuán);第4、46、64、70炮兵團(tuán);第54，616，627，849炮兵營;第49、101、733重型炮兵營;第6、41輕工兵營)。西方學(xué)者估計軸心國軍隊在這場戰(zhàn)役中共傷亡85萬人，其中75萬人陣亡或受傷，9.1萬人被俘。而蘇聯(lián)方面的估計為消滅軸心國部隊150萬人。無論是哪種估計，德軍在斯大林格勒戰(zhàn)役中損失了東線南翼兵力1/4的說法得到了大部分人的認(rèn)同。斯大林格勒會戰(zhàn)后，德軍完全喪失了蘇德戰(zhàn)場的戰(zhàn)略主動權(quán)，正如德國陸軍總參謀長蔡茨勒所說的：“我們在斯大林格勒損失25萬官兵，那就等于打斷了我們在整個東線的脊梁骨。”同時，蘇聯(lián)也付出了沉重的代價，蘇軍具體傷亡人數(shù)為：474871人死亡，650,878人受傷或被俘，合計傷亡1,129,619人。在德軍攻入城區(qū)的短短1星期內(nèi)，超過4 萬蘇聯(lián)市民被殺，而在整個戰(zhàn)役中犧牲的平民人數(shù)沒有準(zhǔn)確的統(tǒng)計，但可以說遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個數(shù)字。此役，蘇軍的損失仍然要超過德軍，不同的是：德軍是被整建制消滅，戰(zhàn)斗力不復(fù)存在，新的部隊不經(jīng)一段時間的訓(xùn)練形不成戰(zhàn)斗力;而蘇軍殘存的部隊補(bǔ)充新兵，以老帶新，可以迅速形成戰(zhàn)斗力。而且德軍人員和物資難以補(bǔ)充，蘇軍補(bǔ)充的速度和數(shù)量則遠(yuǎn)超德國。德國的實力因此而衰弱。

　　戰(zhàn)后總結(jié)

　　為了紀(jì)念斯大林格勒戰(zhàn)役中可歌可泣的英雄事跡，這座城市在1945年被命名為“英雄城”。60年代，蘇聯(lián)在城外的山丘馬馬耶夫崗，樹起了高達(dá)52米的“俄羅斯母親紀(jì)念碑”。塑像中就包括當(dāng)時戰(zhàn)斗時被炸毀的廢墟。大谷物倉庫和巴甫洛夫大樓等見證了非常激烈的戰(zhàn)斗的場所，至今仍接待后人的參觀。

　　二戰(zhàn)著名戰(zhàn)役：六，潛艇時代——大西洋海戰(zhàn)

　　1939年9月初，英國向德國宣戰(zhàn)。為切斷英國人賴以生存的海上交通運輸線，德國海軍潛艇部隊悄悄殺奔大西洋航線，其中德國的U型潛艇以及與之相伴的“狼群戰(zhàn)術(shù)”一度讓盟軍束手無策。 1939年9月14日，德國的 “U—47”號潛艇成功潛入英國海軍的斯卡帕弗洛基地，將排水量近30000噸的英國戰(zhàn)列艦“皇家橡樹”號擊沉。

　　德國潛艇初戰(zhàn)的成功，立即引起英國政府的警覺，并促使英國政府對商船隊實施嚴(yán)密的護(hù)航作戰(zhàn)，并開始組建大型護(hù)航船艦隊，專門對付U型潛艇。到1941年，潛艇探索器的發(fā)明，使得護(hù)航隊可以準(zhǔn)確地計算出潛艇到達(dá)的時間。1941年春天，護(hù)航隊向U型潛艇發(fā)動了反擊。從3月到10月，他們擊沉了17艘U型潛艇。 1943年，是大西洋戰(zhàn)爭的轉(zhuǎn)折點。僅5月份，盟軍海面和空中部隊就擊沉了25艘潛艇。1945年5月8日，德國海軍將領(lǐng)鄧尼茲命令德國700艘潛艇全部浮到海面上，向英國投降。大西洋海戰(zhàn)結(jié)束。

　　戰(zhàn)爭結(jié)果

　　在大西洋海戰(zhàn)中，美英參戰(zhàn)兵力計有：戰(zhàn)斗艦艇約3000艘，飛機(jī)800余架。在大西洋海戰(zhàn)中，盟國及中立國共損失商船2100萬噸，平均每月?lián)p失37.5萬噸，其中被潛艇擊沉約1600萬噸，占總損失噸位的76%。德國共投入潛艇1160艘，被擊沉780艘，占投入潛艇總數(shù)的67.2%。

　　戰(zhàn)后總結(jié)

　　希特勒撕毀凡爾賽和約，開始大肆建造U型潛艇。這批被稱為海上狼群的德國潛艇從此開始肆虐，整個大西洋海戰(zhàn)就是要一場海上的“屠狼記”。在歷時六年的潛艇周旋戰(zhàn)中，同盟國不斷的總結(jié)經(jīng)驗和推出新式武器，才在最后贏得了這場艱苦并且代價慘重的大西洋海戰(zhàn)。邱吉爾有一天這樣寫道：在戰(zhàn)爭中，唯一讓我感到恐懼的就是U型潛艇的時代。

　　二戰(zhàn)著名戰(zhàn)役：七，航母號角——中途島海戰(zhàn)

　　中途島，面積只有4.7平方公里，其特殊的地理位置決定了它戰(zhàn)略地位的重要性。該島距美國舊金山和日本橫賓均相距2800海里，處于亞洲和北美之間的太平洋航線的中途，故名中途島。另外它距珍珠港1135海里，是美國在中太平洋地區(qū)的重要軍事基地和交通樞紐，也是美軍在夏威夷的門戶和前哨陣地。中途島一但失守，美太平洋艦隊的大本營珍珠港也將唇亡齒寒。

　　中途島海戰(zhàn)于1942年6月4日展開，是第二次世界大戰(zhàn)的一場重要戰(zhàn)役。美國海軍不僅在此戰(zhàn)役中成功地?fù)敉肆巳毡竞＼妼χ型经h(huán)礁的攻擊，還因此得到了太平洋戰(zhàn)區(qū)的主動權(quán)，所以這場仗可說是太平洋戰(zhàn)區(qū)的轉(zhuǎn)折點。

　　戰(zhàn)爭結(jié)果

　　中途島戰(zhàn)役美軍只損失一艘航空母艦、1艘驅(qū)逐艦和147架飛機(jī)，陣亡307人;而日本卻損失了4艘大型航空母艦、1艘巡洋艦、330架飛機(jī)，還有幾百名經(jīng)驗豐富的飛行員和3700名艦員。日本海軍從此走向了失敗。為了掩護(hù)自己的慘敗，避免挫傷部隊的士氣，6月10日日本電臺播放了響亮的海軍曲，并宣稱日本已“成為太平洋上的最強(qiáng)國。”當(dāng)慘敗的艦隊疲憊不堪地回到駐地時，東京竟舉行燈籠游行以慶祝勝利。美國海軍首腦事后評價道：“中途島戰(zhàn)斗是日本海軍 350年以來的第一次決定性的敗仗。它結(jié)束了日本的長期攻勢，恢復(fù)了太平洋海軍力量的均勢”。同時，此戰(zhàn)還給日軍高層造成了難以愈合的創(chuàng)傷，這一痛苦的回憶直到二戰(zhàn)結(jié)束一直揮之不去，使他們再也無法對戰(zhàn)局做出清晰的判斷。

　　美國著名海軍歷史學(xué)家塞繆爾·E·莫里森把美國海軍在中途島海戰(zhàn)中的勝利稱之為“情報的勝利”。美國海軍提前發(fā)覺日本海軍的計劃，是日本海軍失利的唯一最主要的原因。莫里森還認(rèn)為但是從中途島海戰(zhàn)日軍高炮沒有阻止一架轟炸機(jī)投彈，以及馬里亞納海戰(zhàn)中高炮僅造成了數(shù)架美機(jī)的損失來看，不宜對戰(zhàn)列艦編入航母編隊在防空中發(fā)揮的作用過高期待，公平地說，美國人的艦載高炮在換裝威力巨大的博福斯40毫米及配備近炸引信前也十分差強(qiáng)人意。而且日本和美國戰(zhàn)前都在進(jìn)行戰(zhàn)列艦建造競賽.

　　日本海軍計劃最明顯的失誤是分散部署兵力，聯(lián)合艦隊各部隊在相隔很遠(yuǎn)的距離上單獨作戰(zhàn)，而美國海軍最大限度的集中部署兵力。聯(lián)合艦隊的優(yōu)勢被削弱了。日軍計劃另一個失誤是，進(jìn)攻中途島本來是誘使敵艦隊決戰(zhàn)，可卻給航空母艦套上支持占領(lǐng)中途島的任務(wù)，并一相情愿的認(rèn)為在中途島受到攻擊以前，敵艦隊不會離開其基地。日軍偵察搜索計劃同樣不利。最后導(dǎo)致南云遇到進(jìn)退維谷的難題和來回?fù)Q裝魚雷、炸彈的尷尬局面。

　　戰(zhàn)后總結(jié)

　　中途島海戰(zhàn)改變了太平洋地區(qū)日美航空母艦實力對比。日軍僅剩大型航空母艦2艘、輕型航空母艦4艘。從此，日本在太平洋戰(zhàn)場開始喪失戰(zhàn)略主動權(quán)，戰(zhàn)局出現(xiàn)有利于盟軍的轉(zhuǎn)折。此次海戰(zhàn)的特點是雙方海上戰(zhàn)斗編隊在艦炮射程之外，以艦載航空兵實施突擊。日軍失敗的原因是過高估計己方航空母艦的戰(zhàn)斗力，同時在兩個戰(zhàn)役方向作戰(zhàn)，兵力分散;情況判斷錯誤，認(rèn)為美國航空母艦來不及向戰(zhàn)區(qū)集結(jié);通信技術(shù)落后，缺乏周密的海上偵察，直至關(guān)鍵時刻也未查明美航空母艦的位置;戰(zhàn)場指揮不當(dāng)，決心多變。美軍獲勝的原因是掌握日軍進(jìn)攻企圖，及時集結(jié)兵力待機(jī);在魚雷機(jī)大部損失的情況下，轟炸機(jī)連續(xù)俯沖轟炸，導(dǎo)致日軍魚雷機(jī)連機(jī)帶雷爆炸，航空母艦被徹底摧毀。

　　二戰(zhàn)著名戰(zhàn)役：八，火海拉鋸——瓜島爭奪戰(zhàn)

　　瓜達(dá)爾卡納爾島戰(zhàn)役兵力約3.6萬，戰(zhàn)斗中陣亡約1.4萬人，因傷病致死或下落不明的有9000余人，合計死亡近2.38萬人，還有1000余人被俘。為爭奪瓜島制空權(quán)而進(jìn)行的空戰(zhàn)中，美軍僅駐瓜島的“仙人掌航空隊”海軍陸戰(zhàn)隊航空兵先后就有六個戰(zhàn)斗機(jī)中隊參戰(zhàn)，涌現(xiàn)出十大著名的王牌飛行員，尤其第121戰(zhàn)斗機(jī)中隊的福斯，在1942年8月至1943年1月間共擊落日機(jī)26架，成為二戰(zhàn)中美軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員第一個達(dá)到第一次世界大戰(zhàn)美軍頭號王牌瑞肯巴克的戰(zhàn)績，榮獲國會勛章，并回到美國本土巡回演講。他的26架戰(zhàn)績在所有海軍陸戰(zhàn)隊航空兵戰(zhàn)斗機(jī)飛行員中排名第二。在六個月的空戰(zhàn)中，日機(jī)被擊落427架，美軍損失僅118 架。加上被高射炮火擊落的，日軍共損失飛機(jī)892架，飛行員2362人。美軍共損失飛機(jī)約250架。在這場曠日持久的戰(zhàn)役中，美軍共陣亡約5000人，傷 6700人，損失軍艦24艘，運輸船3艘，飛機(jī)約250架。日軍共有約5萬人喪生，損失軍艦24艘，運輸船16艘，飛機(jī)892架(也有資料說600架)

　　戰(zhàn)爭結(jié)果

　　日軍不僅海軍、航空兵損失慘重，甚至開戰(zhàn)以來從未失利的陸軍，最精銳的第2師團(tuán)等部也蒙受了巨大損失，特別是日軍的大型軍艦、飛機(jī)和技術(shù)熟練訓(xùn)練有素的飛行員的損失，更是日軍所難以彌補(bǔ)的，戰(zhàn)役結(jié)束時日軍兵力上的優(yōu)勢已蕩然無存，雙方的戰(zhàn)略態(tài)勢也隨之改變，——中途島海戰(zhàn)日軍的失敗是二戰(zhàn)中太平洋戰(zhàn)場的轉(zhuǎn)折，戰(zhàn)局開始向著不利于日本而有利于美國方面發(fā)展，日軍戰(zhàn)略主動權(quán)逐步喪失;而瓜島戰(zhàn)役，日軍不僅沒有實現(xiàn)重新奪回戰(zhàn)略主動的作戰(zhàn)企圖，反而其軍事實力進(jìn)一步受到削弱，最終完全喪失了戰(zhàn)略主動權(quán)，陷入了被動的局面。從此后，日軍不得不從戰(zhàn)略進(jìn)攻轉(zhuǎn)為戰(zhàn)略防御，處處設(shè)防，步步被動，直至戰(zhàn)敗。而美國則通過瓜島戰(zhàn)役，逐步改善了不利的戰(zhàn)略態(tài)勢，贏得了動員人力、物力的時間，為太平洋戰(zhàn)場上即將開始的戰(zhàn)略進(jìn)攻創(chuàng)造了有利條件。

　　戰(zhàn)后總結(jié)

　　日軍低估了美軍的制海制空能力。美軍占領(lǐng)機(jī)場后，完全控制了制海權(quán)和制空權(quán)。日軍每次增援都失效也是這個原因。日軍第三次增援是很魯莽的，大型運輸船直接卸貨不做炮火準(zhǔn)備，結(jié)果成了美軍的靶子，一噸給養(yǎng)也沒有卸下來，而且1000噸給養(yǎng)和12000日軍都葬身魚腹了。從此日軍“學(xué)尖”了，不敢?guī)Т罅康闹匚淦?，結(jié)果被美國105毫米炮和轟炸機(jī)一次次打退。日軍應(yīng)加強(qiáng)掩護(hù)火力，強(qiáng)行運重武器上岸，或許還不會輸這么慘。

　　隨著瓜島戰(zhàn)役的失敗，日軍損失的不僅僅是瓜島，艦艇和飛機(jī)的慘重?fù)p失，大大削弱了日軍的戰(zhàn)略防御力量，對戰(zhàn)爭的發(fā)展進(jìn)程有著巨大的影響。正如山本在日記中寫得：“我們最初的作戰(zhàn)是何其輝煌!自中途島以來我們的作戰(zhàn)是多么糟糕!”

　　二戰(zhàn)著名戰(zhàn)役：九，鐵甲搏殺——庫爾斯克會戰(zhàn)

　　庫爾斯克會戰(zhàn)(英語：Battle of Kursk)是第二次世界大戰(zhàn)的東線戰(zhàn)場中，德國與蘇聯(lián)于庫爾斯克爆發(fā)的一場會戰(zhàn)，雙方共投入了超過250萬名士兵和6000多輛坦克，是史上規(guī)模最大的坦克會戰(zhàn)和單日空戰(zhàn)。庫爾斯克會戰(zhàn)也是德軍最后一次對蘇聯(lián)發(fā)動的戰(zhàn)略性進(jìn)攻，欲從由南北兩端自中央夾擊，合圍殲滅中央突出部的蘇軍，重奪戰(zhàn)略主動權(quán)，但由于蘇軍已做好嚴(yán)密防務(wù)和駐守數(shù)量極為龐大的兵力，德軍進(jìn)攻步調(diào)緩慢且損失慘重，最后因為南線意大利被盟軍登陸了西西里島，不得不抽調(diào)兵力防衛(wèi)意大利而被迫撤退。此次戰(zhàn)役后，蘇軍發(fā)動一連串巨型攻勢，殲滅德軍大批有生力量且趕出俄國領(lǐng)土，德軍再也無法對蘇軍產(chǎn)生威脅。

　　戰(zhàn)爭結(jié)果

　　庫爾斯克會戰(zhàn)中，德軍損失兵力50多萬人，損失坦克約約1,500輛，損失飛機(jī)3,700架。蘇軍也為庫爾斯克會戰(zhàn)付出了慘重代價，損失兵力80多萬，損失坦克6,064輛，損失火炮5,244門，損失飛機(jī)1,716架。但會戰(zhàn)的勝利使蘇軍從此獲得了戰(zhàn)場的主動權(quán)。這次會戰(zhàn)后蘇軍又向德軍發(fā)動了連續(xù)攻勢，收復(fù)大量失地，在11月解放了基輔，同時蘇軍的各級指揮員也在戰(zhàn)火中迅速成長起來，指揮藝術(shù)也越來越成熟，最終使蘇軍不僅在數(shù)量上超過德軍，在質(zhì)量上也超越了德軍。

　　戰(zhàn)后總結(jié)

　　庫爾斯克會戰(zhàn)的失利使納粹德國永久性地喪失了戰(zhàn)場主動權(quán)，此后德軍再也沒有在東線發(fā)起有威脅的攻勢。蘇軍也為庫爾斯克會戰(zhàn)付出了慘重代價，損失兵力80多萬，坦克6千多輛，但會戰(zhàn)的勝利使蘇軍從此獲得了戰(zhàn)場的主動權(quán)。這次會戰(zhàn)后蘇軍又向德軍發(fā)動了連續(xù)攻勢，收復(fù)大量失地，在11月解放了基輔，同時蘇軍的各級指揮員也在戰(zhàn)火中迅速成長起來，指揮藝術(shù)也越來越成熟。

　　但在此役中，顯示德國士兵的質(zhì)素仍然遠(yuǎn)在蘇聯(lián)之上，同時亦證明蘇聯(lián)軍官即使吸收了實戰(zhàn)經(jīng)驗，將領(lǐng)的盲目指揮令到蘇聯(lián)在期后仍然要蒙受更大的損失才能換取勝利。蘇聯(lián)損失的坦克，戰(zhàn)機(jī)，人員數(shù)量都超過德軍;坦克的損失數(shù)更是超過德軍的二十倍。在盟國的軍事工業(yè)生產(chǎn)量不斷提升的情況下，蘇聯(lián)的慘重?fù)p失還是可以在很短時間內(nèi)得多補(bǔ)充，而德國卻不能，導(dǎo)致一次重創(chuàng)蘇聯(lián)部隊的戰(zhàn)事變成了令第三帝國滅亡的致命傷。

　　二戰(zhàn)著名戰(zhàn)役：十，風(fēng)馳電掣——諾曼底登陸戰(zhàn)

　　諾曼底登陸戰(zhàn)役，是20世紀(jì)最大的登陸戰(zhàn)役，也是戰(zhàn)爭史上最有影響的登陸戰(zhàn)役之一。盟軍先后調(diào)集了36個師，總兵力達(dá)288萬人，其中陸軍有153萬人，相當(dāng)于20世紀(jì)末美國的全部軍隊。從1944年6月6日至7月初，美國、英國、加拿大的百萬軍隊，17萬輛車輛，60萬噸各類補(bǔ)給品，成功地渡過了英吉利海峽。到7月24日，戰(zhàn)爭雙方約有24萬人被殲滅，其中盟軍傷亡12.2萬人，德軍傷亡和被俘11.4萬人。至8月底，盟軍一共消滅或重創(chuàng)德軍40個師，德軍的3名元帥和1名集團(tuán)軍司令先后被撤職或離職，擊斃和俘虜?shù)萝娂瘓F(tuán)軍司令、軍長、師長等高級將領(lǐng)20人，繳獲和摧毀德軍的各種火炮3000多門，摧毀戰(zhàn)車1000多輛。德軍損失飛機(jī)3500架，坦克1.3萬輛，各種車輛2萬輛，人員40萬。諾曼底登陸成功，美英軍隊重返歐洲大陸，使第二次世界大戰(zhàn)的戰(zhàn)略態(tài)勢發(fā)生了根本性變化。

　　戰(zhàn)爭結(jié)果

　　7月18日，為進(jìn)一步將登陸場擴(kuò)大到奧恩河至迪沃河之間，英軍繼續(xù)由卡昂向東南推進(jìn)，為配合英軍的進(jìn)攻，盟國空軍實施了更猛烈的航空火力準(zhǔn)備，共出動1700架次重轟炸機(jī)和400架次中轟炸機(jī)，投彈達(dá)1.2萬噸，并吸取對卡昂轟炸的教訓(xùn)，炸彈都改用瞬發(fā)引信，以減少對道路的破壞。德軍也改變戰(zhàn)術(shù)，采取縱深梯次防御，大量使用88mm高射炮平射坦克，并在有利地形不斷組織反沖擊，使英軍傷亡很大，坦克損失達(dá)150輛，進(jìn)攻被迫停止。盡管英軍的進(jìn)攻沒有取得進(jìn)展，但在整個戰(zhàn)場上，盟軍已到達(dá)岡城——考蒙——圣洛——萊索一線，形成正面寬150公里，縱深15—35公里的登陸場，建立并鞏固了戰(zhàn)略性質(zhì)的橋頭堡，完成了大規(guī)模地面總攻的準(zhǔn)備，奪得了供大規(guī)模裝甲部隊展開的進(jìn)攻出發(fā)陣地，為收復(fù)西歐奠定了堅實的基礎(chǔ)。至此，諾曼底登陸戰(zhàn)役勝利結(jié)束。

　　此役，盟軍共傷亡12.2萬人，其中美軍7.3萬人。海軍損失1艘戰(zhàn)列艦，3艘巡洋艦，8艘驅(qū)逐艦，3艘護(hù)衛(wèi)艦和48艘其他艦船。德軍傷亡7.3萬人，被俘4.1萬人，共損失11.4萬人。

　　戰(zhàn)后總結(jié)

　　諾曼底登陸戰(zhàn)役是世界歷史上規(guī)模最大的兩棲登陸戰(zhàn)役，是戰(zhàn)略性的戰(zhàn)役，為開辟歐洲的第二戰(zhàn)場奠定了基礎(chǔ)，對加速法西斯德國的崩潰以及戰(zhàn)后歐洲局勢，都起了重要作用。

　　盡管盟軍登陸取得了巨大成功，但在戰(zhàn)斗中也暴露不少問題。如雖掌握絕對?？諆?yōu)勢，又在敵兵力薄弱的次要防御方向登陸，卻因組織指揮不得力，部隊攻擊力不夠銳利，使得建立登陸場的速度太慢，平均每日僅1.8——2.7公里，在一定程度上影響了戰(zhàn)役進(jìn)程。又如偵察工作還不夠及時周密，特別是未能迅速查明德軍精銳的第352步兵師的去向，使得在奧馬哈海灘登陸的美軍遭到頑強(qiáng)抵抗，蒙受巨大的人員傷亡。再如空軍兵力使用不當(dāng)，造成了兵力兵器的嚴(yán)重浪費。在6月6日登陸前的航空火力準(zhǔn)備中，出動2500架次重轟炸機(jī)，投彈1萬噸，這種從高空轟炸小型、點狀的海岸防御工事，效果很不理想。在7月7 日對卡昂的轟炸中，對面積約3.5平方公里地區(qū)集中投彈達(dá)2500噸，如此猛烈的轟炸所造成的大片廢墟瓦礫甚至嚴(yán)重阻礙己方地面部隊的推進(jìn)。