2017科目二入庫技巧
倒車入庫很多同學(xué)都是死在上面的,有時(shí)候甚至是死的莫名其妙!下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了2017科目二入庫技巧,希望對大家有幫助。
2017科目二入庫技巧
首先要掌握的是倒入車庫的點(diǎn),車身距右邊線30—50厘米,倒車時(shí)右后視鏡看不見前邊線時(shí)候向右邊打死方向盤,轉(zhuǎn)頭看左后視鏡,當(dāng)左側(cè)車尾還差30—40厘米到右側(cè)角的時(shí)候回正。因?yàn)榭荚囍型静荒芡\?,所以通過后視鏡看見后輪胎馬上壓著左邊線的時(shí)候就把方向向左打死,當(dāng)車輛入庫平行后剎車,中間不能有任何停頓。另外,親們一定要切記,側(cè)方位停車出庫時(shí),千萬不要忘記打左轉(zhuǎn)向燈??荚嚂r(shí),這個(gè)轉(zhuǎn)向燈可值10分哦。
難點(diǎn)錯(cuò)點(diǎn)解析:
側(cè)方位停車基本與倒車入庫相同,要注意行車時(shí)車千萬不能停頓,且無吊桿可辨認(rèn),學(xué)員要學(xué)會使用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線。
對部分學(xué)員來說,側(cè)方位停車首先用車頭右邊的三分之一處對準(zhǔn)邊線,就正好30厘米。庫的左前角在右后視鏡中露出來就踩剎車,停車。此后直退到看右后視鏡庫的左前角在后視鏡中消失了(此時(shí)右后輪剛好過平行線),就右打死方向。然后看左后視鏡,低著頭看,看見左邊的庫角先露出來,不管繼續(xù)倒,看見四分之三的位置露出來就可以回正方向了,因?yàn)檐囘€在運(yùn)動(dòng),回正后基本就到庫角了,以前我們是看右后庫角,但速度控制不好容易過。最后看左后視鏡,看到左后輪壓線就左打死方向,觀察車頭,車頭擺正就踩剎車停車。
出庫時(shí),車動(dòng)就左打死方向,看到車蓋左肩觸碰到路左邊線回正方向。繼續(xù)前行,當(dāng)路左邊線出現(xiàn)在車蓋中間稍過時(shí)往右一圈,然后車正回正方向即可。
溫馨提示:在側(cè)方位停車時(shí)對后視鏡的使用較多, 后視鏡如何調(diào)整每個(gè)學(xué)校教導(dǎo)時(shí)都不一樣,高矮不一樣,位置不同就會造成無法對準(zhǔn)參照物,所以考試時(shí)定好自己平時(shí)的位置,考試時(shí)就很容易了。
2017科目二入庫考試必備知識點(diǎn)
一、學(xué)會調(diào)整座椅因?yàn)楦魅松砀摺⑴质莞鳟?,開車時(shí)座椅前后位置差異很大,如果調(diào)整不好,會影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確,而且影響很大;
座椅的調(diào)整方法:上車后,雙手輕握轉(zhuǎn)向盤,左腳可以輕松的將離合踏板踩到底,不感覺吃力為好,雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤;調(diào)整好后用拳來檢驗(yàn)下小腹與轉(zhuǎn)向盤的距離,一般瘦的人兩拳距離,胖的一拳;將這個(gè)距離記住,這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。
二、會調(diào)整后視鏡,新的倒庫方法因?yàn)闆]有標(biāo)桿,所以調(diào)整時(shí)要將鏡子壓低,便于觀察地面的標(biāo)線,調(diào)整的方法必須要學(xué)會,因?yàn)橛?xùn)練和考試時(shí)大家可以看到,學(xué)員們的身高胖瘦差異很大,調(diào)整好鏡子才能更好的觀察。
三、學(xué)會看后視鏡學(xué)員開始接觸車輛,在車上看后視鏡往往沒有感覺,這要通過平時(shí)的訓(xùn)練才能改善;學(xué)習(xí)觀察后視鏡,最好是在車靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車上觀察,從鏡子中察看車身與標(biāo)線的距離、是否平行,多看幾次就有感覺了。
四、壓好車速學(xué)會用壓離合的方法來控制車速,車速快了就加壓離合踏板來減低車速,車快停了就要放松下踏板,通過反復(fù)的練習(xí)能感覺出車速的快慢是完全可以通過離合踏板來決定的;壓離合的理想狀態(tài)車速極慢,但是又不會停車。
離合器操作遵循如下原則:“快——慢——停——慢——快”
快、開始的自由行程部分抬起要快;
慢、即將到達(dá)離合器接觸點(diǎn)時(shí)要慢抬踏板;
停、離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)要略做停頓
慢、離合器平穩(wěn)接觸后慢抬踏板;
快、送抬踏板的自由行程要快;
五、調(diào)整好車身與路寬線的距離(距離測試)
平時(shí)訓(xùn)練時(shí)確定好距離,到考場目測一下,問題不大就可以了。
六、入庫后修整方向車在入庫時(shí),往往會出現(xiàn)車身與庫線不平行,需通過二邊后視鏡觀察進(jìn)行修正。學(xué)員在修整時(shí)容易出現(xiàn)修整方向過大,有時(shí)甚至不知道轉(zhuǎn)向盤和車輪是不是正了,也就是方向亂了,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因就是修整方向過大了;在修整方向時(shí),雙手要始終在轉(zhuǎn)向盤上,不要大角度的掄方向,手隨轉(zhuǎn)向盤動(dòng),兩者之間不要有滑動(dòng),打了多少再回來多少,就不會亂了方向。
七、掉檔問題:普桑車在后退時(shí)掉倒檔的現(xiàn)象有時(shí)會出現(xiàn),新規(guī)則要求操作過程中不能停車,如果掉了倒檔那么就容易停車,自然會不合格;產(chǎn)生這一問題的原因有兩個(gè):
一是掛倒檔時(shí)沒有掛好,實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可以用點(diǎn)力,而且掛的位置也要準(zhǔn)確;
二是操作中停車后,掛入倒檔起步時(shí),松抬離合踏板過快過急,也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題,當(dāng)離合松抬過急過快時(shí),變速箱兩個(gè)嚙合的齒輪因?yàn)槭芰^大,導(dǎo)致分離,這樣車就沒有了后退的動(dòng)力,后果就是停車,可是考試要求不允許中途停車。
2017科目二入庫壓線解決技巧
1、每個(gè)人的座位位置、身高不一致,教練教的點(diǎn)位在這個(gè)基礎(chǔ)上就大打折扣;
2、打方向盤的時(shí)機(jī)和車身速度不一致,差之毫厘,謬以千里。
對于新手而言,得控制好離合,壓低速度,速度快了,壓壓離合或輕輕點(diǎn)剎;,感覺再慢下去,就要停了,放松離合;總而言之,只要不停,慢字當(dāng)頭。
打死方向盤后,看后視鏡,通過后視鏡觀察庫角和車身延長線的距離(下圖是左倒庫, 教練一般認(rèn)為延長線不好看,指定讓你看前把手和庫角距離)
如果這個(gè)距離過小,怎么回方向呢?如果距離過大,又怎么回方向呢? 依據(jù)首圖,在腦海中想,想通了,再實(shí)踐操作來調(diào)整。
當(dāng)感覺車身正了后,回正方向,調(diào)整兩邊的距離: 哪邊寬,往哪邊打方向;打了方向,記得回正方向。方向的調(diào)整,大家可以想像如果您在騎自行車,倒退時(shí),怎么調(diào)整方向,就能想明白了。
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