公司實習工作總結
一段難忘的實習生活結束了,我們肯定學習到了不少學問,這時候最關鍵的一步就是寫實習總結了。下面是小編為大家整理的關于公司實習工作總結，希望對你有所幫助，如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!
公司實習工作總結1
20--年的7月我即將畢業(yè)，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學校的要求，我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關系更加理解，下面是這段時間的實習心得。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發(fā)的背包相當于我的快遞倉庫，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發(fā)展道路。
公司實習工作總結2
三個月的實習，是一次成長，是能力的提升，是視野的開闊，也是自己未來工作的基礎。
我是在一家展覽公司實習，所做的工作是數據的錄入以及電話溝通。展覽是一個比較辛苦的行業(yè)。簡單的.說，它也可以算是一個活動項目的開展，從確定場地，辦好相著法律的手續(xù)，招商，招觀眾，場地布置等等，這一連串的工作緊緊相密，量比較大。而自己所負責的工作就是招觀眾。一個活動，一個展會，觀眾是很重要的部分。展會是把自己最好的產品展示，讓有興趣的觀眾過來購買，賣家與買家交易的成功才是展會最大的收獲。在宣傳展會與觀眾的溝通當中，可以體會到的是，自己所打的每一個電話，發(fā)的每一條信息和每一封郵件，立足點是公司，要時刻以公司的立場出發(fā)，要保持公司良好的文化形象。也可以體會到客戶服務的理念，我們可以實現我們承諾好的條件或服務，但如有過于蠻橫的要求，也要技巧的跟客戶說“NO”。我很感謝公司能給我這么好的一個實習機會，辛苦點沒關系，重要的是我學到了知識，更學到了如何更好做人的道理。
現今的大學生，不應該只局限于課本上的知識，實踐活動的參加是一個很好的鍛煉機會，它考的是動手能力，應變能力還有承受壓力的能力。
首先，此次的實習，從知識層面上說，以自己現在的程度來說是遠遠不夠的。現在掌握的只是基本的知識結構，很多細小的知識，是從我們實踐中才能發(fā)現，才能體會。發(fā)現我們很多道理我們都懂，但沒有真正去實踐到，體會到。很多事情我們想去做，很多立場我們想一直堅持到最后，很多理論我們都深信著，但這些在親身經歷后才可以真真正正明白。或許是想去做，但其它種.種環(huán)境，人物因素等不可確定的原因，而讓我們不能去做;而一直堅持的立場卻因為一個事件的發(fā)生而推翻;理論我們知道，做了才深深知道為什么理論是從實踐中來。
另外，與人交往方面來說。在校每個人之間是純純的同學友誼之情，夾雜的利益不多。但在工作上，會涉及到個人的利益。工作出錯，無論是不是你全錯，總得有個人來承擔，這是考我們的責任感程度。該如何去挽救錯誤，把錯誤所造成的傷害降至最低，這是考我們的應變能力與決策能力。上級與下級間，同級間的相處如何的適當，說話上又要注意什么。這些我們可以從書本上學到，運用時得隨機應變，以招拆招。
實習，是把知識予以實踐，從實踐中悟道，再把原來的知識翻新，與時俱進。其實，我覺得實習是讓我們更好的學習如何做人的機會。學會感恩，學會付出，學會微笑面對困難，學會承擔，學會分享，學會懷疑，學會很多很多。未來等著去學習的，面對的，考驗的我們未知，但我相信只要有一直向前的信念，相信只要有良心的心態(tài)，任何的困難，任何的考驗，任何的挑戰(zhàn)，都可以坦言面對，堅強的奮斗是讓哭泣變成微笑，讓辛苦變成幸福。
實習過后不久，我們就要脫離學校的保護，真真正正的進入職場社會。未來是個未知數，但夢想卻是個目標。人生規(guī)劃于我們是非常重要的一步，確定人生目標，制定計劃，采取行動，實現目標。在展覽公司的實習可以讓知道我的優(yōu)點在哪，我的缺點在哪。我究竟適合什么樣的工作職位。在展覽公司里我的做得最多的就是表格的制作，還有資料的詳細錄入，這些對于自己來說是一種經驗。而在做表格的過程當中，我發(fā)現自己偏向于電腦技術上，我喜歡看著自己的每一步的操作所帶來我想要以及他們想要的結果。由于自己現在的電腦技術不高，但任何東西都可以學，只要有心，我相信我可以學好。短期內的目標是把自己想學習的電腦技術學好，讓自己有一技之長。在學習的過程中不斷充實其它方面的知識。當學好了相關技術，就往這方面的一個專家出發(fā)，而不是一個門外漢。這是我簡單的一個規(guī)劃，雖然不知道有哪些困難，但我至少為自己的目標奮斗過，我努力過，無論結果怎樣，它都能讓我學到知識，那是從書本體會不到，發(fā)現不了的知識。
公司實習工作總結3
我--年--月起至--月止，實習于航空公司部主要在空中乘務崗位進行實習，在實習期間，我學到了很多在航校沒有學過的實際操作應用經驗，在領導和同事的大力幫助下，了解和掌握了空中乘務的基本業(yè)務。以下是我的實習體會：
一、加強學習，提高自我修養(yǎng)
20--年是建黨周年華誕之年，也是我國全面實施“十二五”規(guī)劃的開局之年，在這個不平凡的年份里，我開始了人生職業(yè)生涯前的準備——空中乘務實習，為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應現代航空乘務發(fā)展的要求，我努力學習黨和國家關于航空的各項政策方針，努力學習航空的各項理論知識，努力學習外語知識，補缺補差，使自己盡快能夠適應現代化航空事業(yè)發(fā)展的要求，能夠更好的服務航空事業(yè)。
二、立足崗位、微笑服務
在實習過程中，我積極立足崗位、微笑服務，為了不斷的加強自我的實踐操作能力，在實習過程中，我進一步努力學習空中乘務的相關理論知識，積極向老乘務員們學習實踐操作經驗，以服務客戶為宗旨，認真做好微笑服務，溫馨乘務的相關要求，立足實習崗位，不斷完善自我，認真對待和及時解決乘客提出的各項合理要求和咨詢，受到了客戶的好評。
三、總結經驗，不斷完善
雖然較好的完成了各項實習任務，但自己感覺在實習過程中還有很多不足之處，具體表現在：
(一)業(yè)務理論學習有待進一步加強
記得實習第一天，乘客咨詢的好多問題，我都不知道如何回答，有點緊張，表情也不自然。雖然后來在實習過程中每天與旅客的接觸、交流次數的增多，以及業(yè)務知識的積累。在日?；卮鹇每偷膯栐儠r，我能夠比較清楚回答乘客的問題，但還需要進一步加強自己的業(yè)務學習。
(二)綜合素質有待進一步提高
空乘服務有時候，需要面對很多涉外客戶，因此熟悉掌握外語對話是十分重要的，在外語運用方面，我還需要進一步努力提高。
(三)理論和實踐知識聯系不深
在空乘服務實習時，要把學校學到的知識靈活的運用在工作中。我很感謝這里的領導和同事們，在他們的幫助下，我的業(yè)務能力得到快速進步。但自己的主動性還有待于進一步提高，理論和實踐聯系還不夠緊密，因此，在今后的工作我要主動將理論知識和實踐技能緊密結合，更好的促進自我工作的進步。
通過這段時間的學習，使自己變化很多，在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學的專業(yè)知識，但也在不斷的學習和積累。通過努力，使自己不斷適應社會環(huán)境，不僅和同事相處和諧，工作中也得到了領導的贊同，不再憂慮和擔心，使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實習過程中給予我?guī)椭母魑活I導和同事，衷心祝福航空公司發(fā)展越來越好!
公司實習工作總結4
經過近一個星期在中國保險公司貴陽分公司都市路支公司的實習，在渠道經理的關照和指導下，及自身的努力，讓我在各方面都取得了長足的進步。在公司我學到的不僅是理論知識，更多的是自我綜合素質方面的認識。最主要的是不僅讓我學會了做事，還教會了我如何做人。對培養(yǎng)我的工作意識和提高我的綜合素質有著特殊的意義。在此我由衷的感謝中國保險公司貴陽分公司都市路支公司，給了我這么好的一次機會。
針對這次在貴公司實習我主要從這幾個方面來說說我的感受及所取得的進步。
一、系統培訓使我對保險工作有了更好的認識和了解，對樹立信心起到很大的作用。
進入公司前我就聽聞：“保險不是人做的”，“一人做保險，全家不要臉”等話。給了我一點壓力，進入公司的那一天，公司對我們這些新人進行了一次晨會表演，首先從認識自我到認識一個公司再到認識整個行業(yè)，這是我對保險行業(yè)一次深刻的認知，我覺得“信心”這是公司給我的最大感覺。無論做任何一個行業(yè)，擔任任何一角色。首先樹立自我對公司，對產品、對行業(yè)的自信心這是很重要的。一個人最大的敵人就是自我，如果自己對公司、對產品沒信心，底氣不足，自己都說服不了自己，我們又如何去說服客戶呢?其次再到對產品、業(yè)務流程、銷售技能等基礎知識的培訓。這次培訓雖說很短暫，但它刺激著我的神經，沖擊著我的心靈，讓我知道保險是可從事終身的事業(yè)。
二、銀行網點實踐讓我的業(yè)務技能及溝通技巧不斷增長，公共關系和工作能力不斷提高。
單單光看還是不夠的，某些認識都還是膚淺的，還需要我在實踐當中去不斷深入地理解。特訓完后我跟師父到網點前線現場實踐，一邊是團隊長繼續(xù)培訓及同伴們的相互模擬演練、相互探討，一邊是自己對資料的反復琢磨。一周下來，覺得自我已經能比較熟練地掌握基本的工作方法和一些簡單的銷售技巧。我們的渠道經理給我分配了一個農行網點，通過實踐一周，我的溝通上了一個臺階，我解決實際問題的能力得到了很好的鍛煉。在實踐中我還需要處理團隊合作中的人際關系和溝通問題，要搞好人際關系并不僅僅限于本部門、本公司，還要跟別的機構例如銀行等機構的職員做好溝通，只有這樣工作效率才高，工作起來才會順心應手，相信這也是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題。
公司實習工作總結5
剛剛進入公司的時候，感覺特別失落，不知道該怎么將自己所學的知識運用到工作中，看著同事們在忙自己的事情，感覺自己像個外人一樣。我想幫助同事做他們的工作，可是自己卻不知道怎么幫，生怕幫倒忙。一連幾天，我每天去公司不知道要做什么，等問完領導今天要做什么、有什么吩咐的，才開始著手當天的工作。
因為是新人，缺乏人與人之間的交際能力，總是覺得別人用奇怪的眼神看自己，特別害怕自己出差錯。因為對社會缺乏足夠的認識，我甚至感到迷茫。慢慢的我意識到了問題的嚴重性，我開始反省。我應該改掉以前的懶散、被動的態(tài)度來對待現在的工作，我應該更加積極和主動?，F在自己已經在工作了，不能凡事都等著別人來教我，督促我。我相信：機會是留給有準備的人。無論做任何事情，都要用心對待。先從自身轉變開始，慢慢的開始了我的實習生涯。
先接觸的是移動四大系統的中國移動綜合網絡資源管理系統。那是一個我未曾接觸過的領域，由一個前輩教我們資管的錄入，然而這個前輩有點不靠譜，我們錄入的和他的不一樣，最終導致我們做的任務提交不了，不過最終在移動負責人的催促，幫助下提交了。事后，由于想知道提交不了的緣由，為什么要那么修改，我們就自己去問負責人，她才告訴我們：“提交不了是因為你們工單創(chuàng)錯了，你們創(chuàng)的是宏站，而你們幫我做的是室分，室分不涉及天線和鐵塔”，這樣我們又重新創(chuàng)工單。
這件事之后，工作中的好多內容都是自己看其他人錄入或者看資管錄入手冊學會的，慢慢的靠自己，把資管系統學習熟了，也更加精通了。在系統中一個站點下面有很多明細，我們就平均分配，一人一部分，熟悉以后又換回來，這樣第一個步驟就全部完成。日積月累，就對整個流程更加的了解和運用。當然工作也會遇到棘手的問題，包括有些部分流程不清楚，致使工作無法繼續(xù)進行。這時我去請教我們經理，他叫我自己找移動的工作人員解決。后來我們自己打電話問移動網絡部的，問清楚哪部分由我們做，哪部分由網絡部分配，并細心的記錄了。在資管錄入過程中，最大的問題是我的學習能力比較慢，和自己一起來的同一公司實習的同學在學習新知識、接受新事物方面的能力都比我快，每想此事都會又有些愧不如人的自卑，不過我也并不會氣餒，因為我更加的堅信聰慧或許是先天存在的，但如果自己付出更多的努力與汗水也不見得是永不如人的，還是會一樣可以達到自己的目標，因而我也更加努力和不恥下問。
許多時候，我同學把她那部分做完了以后就來幫助我，幫助我解決我不懂得問題。時間久了，我開始意識到不可能隨時叫她幫助我，如果她分配了其他事情呢?她不在呢?慢慢的我覺得自己不能再給別人拖后退了，更加堅信了做好自己本職工作的決心。于是，我克服了對同學的依賴，每天對自己說：“趕快做，你落后面了，不要給別人造成負擔。加油，你可以做到的!”我比平時更用心去記，把通用的復雜的內容做了表格，需要時打開去復制。簡單的背下來，直接選擇或輸入還有別人在休息的時候我也在不停的努力做。慢慢的，我的速度有了一定的提升，保證工作量與別人的差距不會太大，可以獨擋一面。
我們公司業(yè)務發(fā)展到各個地州，所以地州的資管系統也由我們負責。需要記憶的東西太多了，各地州登陸的用戶名和密碼也不一樣，剛開始的時候，都分不清楚那個賬號是哪個地州的，然后各地州有些命名規(guī)則也不一樣，需要錄入的站點又太多了，需要打開的表也很多，查的數據太多。剛開始每天都很煩躁，不知道從哪里入手，只是很機械的錄入，進度不理想，也不清楚整個流程的進度。工作中我們老板要求我們問清楚哪些步驟由我們做，系統考核的時間需要多久，還要求我們自己總結怎樣才可以把速度提上去。
我們發(fā)現打開的表很多，但一個表里需要的數據卻就一二條，對這個問題我們學會了一個常用，但我們沒用過的函數——vlookup函數。通過vlookup函數做個對應關系就可以把所需的數據弄在同一表中，然后數據透析排排板，一目了然，這個函數和我們工作息息相關，都用得到。后續(xù)工作中的查缺補漏還有就是需要vlookup函數V出系統已錄入的，對應系統和我們總的工作量，就可以查缺補漏，還可以差出錯誤的數據，很實用，很方便。還有就是每個站點一些東西是通用的，做個模板復制就可以了。其他的系統沒有人特別教過我們，都是現學現用，參照系統里面其他人做過的，摸索和修改。下班后自己回顧做過的步驟，用本子記住該注意的、還不熟和不懂的地方，反復回顧，溫習，很快就上手了，也能夠舉一反三了。慢慢的，這幾個系統我們能運用自如，各系統之間的切換也熟練多了。后期給我們介紹了一個新來的同事，我們針對性給她就錄入過的系統做了總結，截圖。短期內就教會她好多東西，還強調了許多不同的、容易出錯的地方，很快她就可以認真的投入工作中去，這是我很自豪的，自己可以有東西教給別人，側面的說明了自己工作的認知度，熟識度，都有了一定的提升。當然我也有很傷心的一點，要是一開始有人這樣教我們，那后面的工作中就可以少許多錯誤，少走一些冤枉路。
通過這么久的工作學習，我發(fā)現錄入這四大系統其實最主要的就是認真問題。記憶最深的一次，我們三個人MIS系統里挑庫、轉資、分攤。不多，也就八十多個基站，但因為一個同事錄入不細心，我們只查錯誤就查了一下午，導致加班到很晚。還有就是每天的工作量統計，可能是因為我是新來的，有的地州不認識我，沒有把每天新開的基站發(fā)給我統計。統計結果由于要上報給我們老總的，所以不能怠慢，對于未向我及時發(fā)送統計表的地州，我就先編輯郵件說明情況，原因，讓各區(qū)域負責人就每天是否有更新發(fā)郵件給我并說明，讓他們每天準時更新，并經自己幾次確認。
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