地鐵安檢員個人面試自我介紹
在面試機場的安檢時需要根據(jù)自身情況進行自我介紹，下面小編就給大家來分享一下面試自我介紹，不會的就可以來學習看看了哦
機場安檢面試自我介紹閱讀
各位面試官上午(下午)好，我叫xx，今年xx歲，是xx學校13屆航空專業(yè)的學生。我熱愛運動，特別是籃球，課余時間經(jīng)常和老師同學進行籃球競賽，同時我是班上是體育委員，負責早操、課間操的領操工作和在體育課上配合老師組織體育活動。作為一個學生，我清楚的認識到知識的重要性，雖然不知道在未來的工作中用不用得上，但無論是文化課知識還是專業(yè)課知識，我都有認真的學習領悟。
為了加強自己的獨立生存能力，暑假期間我還在家鄉(xiāng)的一家煙草公司打工，主要負責搬運的工作，工作很辛苦，但還是堅持下來了，我覺得在工作過程中得到了成長。這次我想應聘的是xx公司的地勤工作，我認為，地勤的主要工作是在機場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票等，所以就需要一個人具有負責，細心，勤快，不怕苦的精神，我已經(jīng)做好準備接收工作的各種挑戰(zhàn)，希望各位面試官能給我一個機會。謝謝。
機場安檢面試自我介紹參考
我是一名即將于20XX年07月畢業(yè)的空軍第一航空學院學生，本科學歷，面向地方自主擇業(yè)，所學專業(yè)是計算機科學與技術(shù)，同時輔修南京政治學院的經(jīng)濟與行政管理專業(yè)(自考)。
大學四年中，我吸取了豐富的專業(yè)知識并鍛煉了自己的能力。通過四年的苦讀，掌握了計算機軟硬件專業(yè)知識，能進行軟件設計，動態(tài)網(wǎng)站制作，數(shù)據(jù)庫編程與管理，并在本專業(yè)__偉教授的指導下，開發(fā)了學院《教學排課系統(tǒng)》，參加了校園網(wǎng)在線 考試 網(wǎng)絡的建設。學好計算機必須有過硬的外語水平，我以較好的成績通過了國家 英語 四級 考試 ，六級412分，現(xiàn)已能閱讀并 翻譯 計算機資料，并時常為留學生朋友做 翻譯 。
自入校以來，我充分利用自己所學的經(jīng)濟與管理理論在業(yè)余時間廣泛的參加社會實踐活動。大一暑假，在信陽宏源太陽能有限公司做業(yè)務員，體驗了社會生活的艱辛，同時確立了自己敬業(yè)守信的奮斗目標，很好的鍛煉了交際與臨場應變能力。大二暑假，在新華烤王餐飲部做大堂助理，主要負責新員工 培訓 與帳目管理工作，有意識的鍛煉自己的演講與領導能力。
希望通過我的這封自薦材料，能使您對我有一個更全面深入的了解，我愿意以極大的熱情與責任心投入到貴司的發(fā)展建設中去。
表達地鐵安檢員面試自我介紹
這周實習生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監(jiān)控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關(guān)的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置LOW監(jiān)控時需要操作LOW的車站，兼任LOW監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務后，我開始了第二個崗位的實習——客值?？椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲展芾砉ぷ髫撠?，嚴格按照票務規(guī)章開展票務工作。安排并監(jiān)督站務員的票務工作，進行相關(guān)的配票和結(jié)賬。負責處理當班與乘客相關(guān)的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關(guān)報表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。
最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區(qū)的一個情況，在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活，我已經(jīng)熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結(jié)束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
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