專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告自我鑒定

時(shí)間：2022-05-12 14:08:46 藍(lán)媛0由分享

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告自我鑒定大全

正常來說，自我鑒定也是總結(jié)的一種，自我鑒定可以讓我們對(duì)自己有個(gè)正確的認(rèn)知，因此十分有必須要寫一份自我鑒定哦。你所見過的自我鑒定應(yīng)該是什么樣的?下面是小編給大家分享的專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告自我鑒定大全，希望對(duì)大家能有所幫助。

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告自我鑒定大全1

一、實(shí)習(xí)目的

這次實(shí)習(xí)是我們畢業(yè)前的一次綜合性實(shí)習(xí)。

本次實(shí)習(xí)為了拓展我們的知識(shí)面,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,增加我們?cè)谏鐣?huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后能真真正正走入社會(huì),能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,學(xué)校允許我們根據(jù)自己所學(xué)的知識(shí)及興趣愛好尋找單位實(shí)習(xí),進(jìn)一步運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決實(shí)際專業(yè)問題,提高我們的實(shí)際工作能力。

1、了解當(dāng)前我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)與環(huán)境保護(hù)的現(xiàn)狀 2、通過實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)親身體會(huì)城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾砸约霸谶@個(gè)過程中所衍生出來的各種各樣的問題與我們最為息息相關(guān)的便是環(huán)境保護(hù)的問題。

通過實(shí)踐?窺探出問題的癥結(jié)所在?提出自己的見解為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

3、通過實(shí)踐增強(qiáng)自己的觀察、分析、動(dòng)手以及協(xié)調(diào)能力提高自己各方面的素質(zhì)。

二、實(shí)習(xí)單位鄭州宇通客車有限公司焦作市宏達(dá)運(yùn)輸有限公司焦作市夏工機(jī)械有限公司焦作市客運(yùn)總站

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容鄭州宇通客車股份有限公司是1993年在鄭州客車廠的基礎(chǔ)上成立的一家股份制公司，1997年在上海證券交易所上市，是國(guó)內(nèi)客車行業(yè)第一家上市公司。參觀國(guó)內(nèi)客車的龍頭企業(yè)，心情頗有些激動(dòng)。

宇通客車的接待人員通過企業(yè)的宣傳視頻給我們介紹了宇通客車的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展前景。然后在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下乘坐宇通客車依次參觀了模具車間、塑料件廠、車橋廠及承裝車間。指導(dǎo)老師帶領(lǐng) 我們重點(diǎn)參觀了承裝車間，他為我們?cè)敿?xì)介紹了該車間的各個(gè)工位。

整個(gè)車間采用先進(jìn)的流水線工藝進(jìn)行生產(chǎn)，整潔的車間，高效的效率讓我們體會(huì)到了宇通的企業(yè)文化。最后，我們又來到車輛展區(qū)，看到了宇通公司生產(chǎn)的各式各樣的客車，包括公交、豪華大巴、校車等產(chǎn) 品。

第二站我們參觀的是焦作市八運(yùn)集團(tuán)。在工作人員的帶領(lǐng)下，我們重點(diǎn)參觀了該公司東風(fēng)重型汽車的中途檢測(cè)及維修過程。

了解了不同種類的重型汽車，包括裝載車、拖車、罐車。對(duì)重型汽車的汽車構(gòu) 造有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

對(duì)運(yùn)輸車輛的檢修保養(yǎng)維護(hù)的重要性有了更深的認(rèn)識(shí)。有了實(shí)踐作為指導(dǎo)，使我們對(duì)課本上的知識(shí)有了更為深刻的理解。

下一站我們來到了位于市郊的夏工機(jī)械重工。

該公司主營(yíng)重型機(jī) 械，如挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等產(chǎn)品。我們?cè)诮哟龁T的'帶領(lǐng)下參觀了該公司的生產(chǎn)線。該公司的自動(dòng)焊接機(jī)器人等給我們留下深刻意向，使我們對(duì)現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù)有了更深層次的了解，對(duì)現(xiàn)代化的重工企業(yè)有了更深層面的認(rèn)識(shí)。在越來越智能化的社會(huì)中，先進(jìn)的生產(chǎn) 技術(shù)與管理理念才是一個(gè)企業(yè)高速發(fā)展的保障。

最后一站：焦作市客運(yùn)總站。接待人員帶領(lǐng)我們先后參觀了客運(yùn) 站的各個(gè)機(jī)構(gòu)，依次為進(jìn)站口、售票大廳、三品檢查、候車廳到檢票口，以及客車的進(jìn)站、檢測(cè)維修到出站等。最后我們重點(diǎn)參觀了客運(yùn) 站運(yùn)用于客車上的先進(jìn)的 3G 監(jiān)控系統(tǒng)。它能夠?qū)崟r(shí)的監(jiān)控每一輛客車在任意時(shí)刻的情況，以保障對(duì)旅客負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。如果發(fā)生意外情況，這里就能夠收到報(bào)告，以制定緊急應(yīng)急方案，將損失降到最低。四、心得體會(huì) “千里之行,始于足下”,這一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì) 我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來走上工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來自老板和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問題。

對(duì)于自己這樣一個(gè)即將走向社會(huì)的大學(xué)生來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多、很多? 對(duì)于個(gè)人來說，這次實(shí)習(xí)使我開闊了眼界，對(duì)于即將參加工作崗位的我們來說，是一次歷練的機(jī)會(huì)，也是我們即將步入社會(huì)的開端。

通過了解這些工作，讓我們學(xué)有所用，把以前課本上學(xué)到的知識(shí)和實(shí) 際工作結(jié)合起來，使我們對(duì)所學(xué)的專業(yè)技術(shù)有了更大的興趣，也學(xué)到了一個(gè)工作人員應(yīng)該有的態(tài)度：嚴(yán)謹(jǐn)，一絲不茍，腳踏實(shí)地，吃苦耐勞。在以后的學(xué)習(xí)生活中我們要主動(dòng)學(xué)習(xí)他人的優(yōu)點(diǎn)、長(zhǎng)處來彌補(bǔ)自己的不足。它使我受益匪淺，這是我走上社會(huì)的最后一堂很有意義的實(shí)踐課。

對(duì)企業(yè)來說，我學(xué)到了企業(yè)管理的重要性。無論是從事設(shè)計(jì)工作還是車間管理工作，都要注重企業(yè)管理效率。他們先進(jìn)的管理理念和高效的工作效率都值得我們學(xué)習(xí)。通過實(shí)習(xí)，使我們對(duì)交通運(yùn)輸這個(gè)專業(yè)的專業(yè)前景和涉及內(nèi)容進(jìn) 行深入了解，認(rèn)識(shí)了本專業(yè)所需的新事物，以及城市交通、運(yùn)輸物流工作有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，是理論與實(shí)際相結(jié)合的形式。根據(jù)本專業(yè) 教學(xué)計(jì)劃的安排，交通運(yùn)輸專業(yè)進(jìn)行了認(rèn)知實(shí)習(xí)，其目的是理論聯(lián)系實(shí)際，一方面可使我們加深理解、牢固掌握在課堂上已學(xué)的課程，另一方面也為專業(yè)課教學(xué)打下一個(gè)良好的實(shí)踐基礎(chǔ)。

了解了我國(guó)公路運(yùn) 輸?shù)陌l(fā)展水平和城市道路建設(shè)，在實(shí)習(xí)過程中，通過老一輩從業(yè)人員了解了我們專業(yè)的工作去向，讓我不再對(duì)自己專業(yè)感到迷茫，知道該如何在學(xué)校學(xué)好專業(yè)知識(shí)，以后才能在社會(huì)上有自己發(fā)展的一席之。

總而言之，在這短暫的實(shí)習(xí)里，這對(duì)于我對(duì)專業(yè)認(rèn)識(shí)有很大幫助，讓我的課本知識(shí)再度升華，從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)，同時(shí)也對(duì)我們這些未來的交通從業(yè)人員要面對(duì)的問題有了更深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)于肩上所負(fù)的責(zé)任：為中國(guó)交通行業(yè)付出自己的一份心有了更明確的理解。為我今后走入社會(huì)參加工作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告自我鑒定大全2

一、實(shí)習(xí)目的和要求

了解電能生產(chǎn)的全過程及主要電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號(hào)、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式，對(duì)電廠生產(chǎn)過程有一個(gè)完整的概念。熟悉該電廠主接線連接方式、運(yùn)行特點(diǎn);初步了解電氣二次接線、繼電保護(hù) 及自動(dòng)裝置，鞏固和加強(qiáng)所學(xué)理論知識(shí)，為今后走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。同時(shí)學(xué)習(xí)工人階級(jí)的優(yōu)秀品質(zhì)，做到行動(dòng)軍事化、生活集體化，培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念，為今后走向基層、服務(wù)基層奠定思想基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

1、初步了解發(fā)電廠、變電站生產(chǎn)的全過程。

2、深刻了解發(fā)電廠、變電站主要設(shè)備;包括發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關(guān)、電抗器、母線的型式、構(gòu)造特點(diǎn)、主要參數(shù)及作用，對(duì)其他輔助設(shè)備也應(yīng)有所了解。

3、著重了解發(fā)電廠、變電站的電氣主接線形式、運(yùn)行特點(diǎn)及檢修、倒換操作順序。

4、了解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。

5、了解配電裝置的布置形式及特點(diǎn)，并了解安全凈距的意義。

6、了解控制屏、保護(hù)屏的布置情況及主控室的總體布置情況。

7、了解發(fā)電廠、變電站的防雷保護(hù)措施。

8、了解發(fā)電廠動(dòng)力部分主要設(shè)備及形式、特點(diǎn)、參數(shù)，對(duì)電廠生產(chǎn)有完整的概念。

9、深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集整理資料，為畢業(yè)設(shè)計(jì) 的順利進(jìn)行打下基礎(chǔ)。

三、變電站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程(電氣一次部分) 運(yùn)行的一般規(guī)定

1、系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)督

⑴ 正常運(yùn)行是頻率為 50Hz，偏差不得超過+0.2Hz，電鐘與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的誤差，在任何時(shí)候不應(yīng)大于 30 秒。

⑵ 在值班的 24 小時(shí)內(nèi)，應(yīng)明確專人監(jiān)盤，各時(shí)段所出現(xiàn)的系統(tǒng)運(yùn)行異常和監(jiān)盤人員的姓名，應(yīng)記入運(yùn)行工作記錄簿內(nèi)。

⑶ 正常運(yùn)行時(shí)各饋線的負(fù)荷不得超過其最大允許值，并要求在相應(yīng)的指示儀表面板上標(biāo)有紅線。

⑷ 運(yùn)行日志每小時(shí)正點(diǎn)抄錄一次。

2、巡視檢查規(guī)定

⑴ 正常巡視每天不少于三次。即：交接班時(shí)、高峰負(fù)荷時(shí)(一般為 9：00 —10：00 和 19：30—21：30) 、晚上閉燈時(shí)。巡視必須隨身攜帶望遠(yuǎn)鏡，晚間巡視還必須用望遠(yuǎn)鏡觀察刀閘、引線接點(diǎn)、TA 等設(shè)備有無異常發(fā)紅發(fā)熱等。

⑵ 監(jiān)督性巡視，值班長(zhǎng)每三天不少于一次、站長(zhǎng)每周不少于一次全面巡視檢查。

⑶ 運(yùn)行人員的正常巡視，應(yīng)按規(guī)定的巡視路線進(jìn)行。每次巡視完畢，應(yīng)在運(yùn)行工作記錄簿內(nèi)記上巡視時(shí)間、地點(diǎn)、檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況和巡視人員的姓名。

⑷ 巡視檢查應(yīng)按分工進(jìn)行。巡視的方法，主要以眼看、耳聽、鼻聞、手觸、測(cè)試等手段來進(jìn)行，對(duì)相同的設(shè)備和相同的工況下使用的設(shè)備，以相互比較來找出存在的問題。檢查必須仔細(xì)，認(rèn)真分析，正確判斷。在發(fā)現(xiàn)故障或異常后應(yīng)及時(shí)處理或報(bào)告。

⑸ 單人巡視設(shè)備時(shí)，必須遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》 (發(fā)電廠和變電站電氣部分)的有關(guān)規(guī)定。

⑹ 對(duì)主設(shè)備要求采用定點(diǎn)巡視。

3、特殊巡視

⑴ 遇到下列情況由值長(zhǎng)或站長(zhǎng)決定增加巡視次數(shù)和委派專人進(jìn)行巡視檢查：

A、設(shè)備過溫、過載或溫度、負(fù)荷有明顯增加時(shí);

B、新發(fā)現(xiàn)或近期有所發(fā)展而未消除的危及安全運(yùn)行的設(shè)備缺陷;

C、設(shè)備在運(yùn)行中有可疑的現(xiàn)象時(shí);

D、大風(fēng)、冰凍、濃霧、下雪、雷雨后的惡劣天氣時(shí);

E、事故跳閘后;

F、法定節(jié)假日及上級(jí)通知有重要供電任務(wù)期間;

G、運(yùn)行方式發(fā)生重大變化時(shí);

H、設(shè)備經(jīng)過檢修和改造、長(zhǎng)期停運(yùn)或新安裝設(shè)備投運(yùn)時(shí);

I、站內(nèi)有檢修工作時(shí)。

⑵ 新投入或大修后投入運(yùn)行的變壓器，在 24 小時(shí)內(nèi)必須每小時(shí)巡視一次，并將運(yùn)行情況及時(shí)記入記錄簿。

五、實(shí)習(xí)體會(huì)

經(jīng)過十來天的實(shí)習(xí)，在指導(dǎo)老師110KV 變電站各位領(lǐng)導(dǎo)以及工人師傅的悉心指導(dǎo)下，我圓滿完成了此次實(shí)習(xí) 任務(wù)。在發(fā)電廠，我了解了電能生產(chǎn)的全過程，對(duì)電廠生產(chǎn)過程有一個(gè)完整的概念。熟悉了該電廠主接線連接方式、運(yùn)行特點(diǎn)，初步了解了電氣二次接線、繼電保護(hù) 及自動(dòng)裝置，鞏固和加強(qiáng)所學(xué)理論知識(shí)，將理論和實(shí)際結(jié)合起來，深化了專業(yè)知識(shí)，為今后走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。同時(shí)努力學(xué)習(xí)工人階級(jí)的優(yōu)秀品質(zhì)，能吃苦、能耐勞、能和工人師傅打成一片，為今后走向基層、服務(wù)基層奠定思想基礎(chǔ)。本次實(shí)習(xí)我最大的收獲是通過在煤炭壩 110KV 變電站實(shí)習(xí)，深刻了解了變電站電氣一次部分，收集了大量一手資料，熟悉了變電站現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程、變電站設(shè)計(jì)規(guī)范、變電站總體布置規(guī)范、中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)—三相交流系統(tǒng)短路電流計(jì)算(GB/T 15544—1995) ，為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集整理了必要的資料，為畢業(yè)設(shè) 計(jì)的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)。

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告自我鑒定大全3

一、實(shí)習(xí)目的和要求

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是理論聯(lián)系實(shí)際，全面貫徹黨的教育方針，培養(yǎng)德智體全面發(fā)展的人才的一項(xiàng)重要措施，是教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)。

1.實(shí)習(xí)目的

(1)通過實(shí)習(xí)，對(duì)—般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過程有較深刻的了解;

(2)理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等)，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí);

(3)通過親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力，為將來參加工作打下基礎(chǔ);

(4)通過工作和勞動(dòng)，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;

(5)了解目前我國(guó)施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國(guó)建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;

(6)與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

2.實(shí)習(xí)要求

參加實(shí)習(xí)的學(xué)生應(yīng)在工地實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員的幫助下，具體參加有關(guān)的技術(shù)工作和生產(chǎn)工作，在工作中參照本指導(dǎo)書的要求，全面地完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作。實(shí)習(xí)期間要求做到：

(1)認(rèn)真按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的實(shí)習(xí)和調(diào)研工作;

(2)每天寫好實(shí)習(xí)日記，記錄施工情況、心得體會(huì)、革新建議等;

(3)對(duì)組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報(bào)告都要詳細(xì)記錄并加以整理;

(4)實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告，對(duì)政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);

(5)對(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫出報(bào)告;

(6)利用業(yè)余時(shí)間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會(huì)調(diào)查，寫出報(bào)告。

(1)多層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)

可以從事下述工作或?qū)W習(xí)下述內(nèi)容：

1)柱、梁、板、樓梯的模板構(gòu)造;模板(定型組合小鋼模)的配板方法(繪制配板圖);模板支撐方式及模板設(shè)計(jì)等有關(guān)內(nèi)容;

2)結(jié)構(gòu)配筋情況(分析其是否合理);鋼筋的配料、制備方法;鋼筋綁扎方式、安裝、驗(yàn)收及隱蔽工程記錄;鋼筋代換;鋼筋的下料長(zhǎng)度等;

3)鋼筋驗(yàn)收、質(zhì)量管理;

4)鋼筋機(jī)械及加工工藝，車間平面布置;

5)鋼筋焊接及其它連接工藝、冷拉、冷拔工藝及質(zhì)量控制驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);

6)先張法、后張法施工工藝及預(yù)應(yīng)力筋的配置、張拉制度及質(zhì)量控制;

7)混凝土的原材料的質(zhì)量要求、配合比施工控制;

8)混凝土的制備及機(jī)械設(shè)備、摻合料、附加劑的應(yīng)用;

9)混凝土運(yùn)輸(水平與垂直運(yùn)輸)機(jī)械、運(yùn)輸組織方式及保證質(zhì)量的技術(shù)措施;

10)混凝土澆筑順序;混凝土搗實(shí)機(jī)械及搗實(shí)方式;

11)混凝土澆筑后的養(yǎng)護(hù);拆模時(shí)間和拆模方式;混凝土構(gòu)件的質(zhì)量和驗(yàn)收;

12)施工縫的留設(shè)位置及處理方法;

13)伸縮縫、沉降縫的構(gòu)造;

14)混凝土工程質(zhì)量控制及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);

15)模板的定位方法;軸線和標(biāo)高的控制等;

16)各種結(jié)構(gòu)模板構(gòu)造、支模方法、模板配置;

17)模板安裝及質(zhì)量控制、模板拆除、維修及周轉(zhuǎn);

18)隔離劑的種類與應(yīng)用;

19)工程的流水段劃分和流水施工方法;

20)現(xiàn)澆多層鋼筋混凝土框架的施工方案或單位工程施工組織設(shè)計(jì)的編制;

21)勞動(dòng)力的調(diào)配和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的方法等;

22)其他有關(guān)的內(nèi)容(根據(jù)工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況確定)。

(2)多層磚混結(jié)構(gòu)

可以從事下述工作或?qū)W習(xí)下述內(nèi)容：

1)了解砌筑操作規(guī)程及砌筑規(guī)則;

2)皮數(shù)桿的作用及其控制;

3)磚、砌塊、砂漿、砌體的強(qiáng)度等級(jí)及相互關(guān)系，砌體施工驗(yàn)收規(guī)范;

4)砌筑砂漿、抹灰砂漿的區(qū)別及制備;

5)每層墻身軸線的引測(cè)，平面彈線和標(biāo)高控制;

6)所用磚、灰漿材料特性，材料運(yùn)輸機(jī)械和運(yùn)輸方式;

7)腳手架的構(gòu)造和搭設(shè)方法，安全網(wǎng)的設(shè)置;

8)磚基礎(chǔ)、磚墻等的砌筑方法，縱、橫墻的聯(lián)接方式，過梁的施工等;

9)砌磚質(zhì)量檢查與驗(yàn)收;

10)墻體可砌高度，砌體分層分段流水施工組織，砌筑階段現(xiàn)場(chǎng)平面布置;

11)裝飾工程種類、工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，各種飾面材料的應(yīng)用;

12)樓板的配板，樓板吊運(yùn)方式和鋪設(shè)順序及方法;

13)現(xiàn)澆樓面的配筋，鋼筋綁扎方法和混凝土澆筑方法等;

14)材料、勞動(dòng)量的計(jì)算方法，勞動(dòng)力調(diào)配與提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的方法等;

15)多層磚混結(jié)構(gòu)的施工方案或單位工程施工組織設(shè)計(jì)的編制;

16)其他有關(guān)內(nèi)容。

(3)單層工業(yè)廠房

可以從事下述工作或?qū)W習(xí)下述內(nèi)容：

1)結(jié)構(gòu)型式與結(jié)構(gòu)特點(diǎn);

2)建筑物的定位與軸線的測(cè)定方法;

3)柱子現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制方法(包括預(yù)制位置布置、模板構(gòu)造、配筋特點(diǎn)、預(yù)理件固定、混凝土配合比、混凝土澆筑和搗實(shí)方法、疊澆時(shí)的隔離措施、質(zhì)量要求等);

4)屋架現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制方法(包括預(yù)制位置布置、模板構(gòu)造、配筋特點(diǎn)、預(yù)理件固定、混凝土配合比、混凝土澆筑和搗實(shí)方法、預(yù)應(yīng)力留孔和張拉方式、疊澆時(shí)隔離措施、質(zhì)量要求等);

5)吊車梁、屋面板、天窗架等的運(yùn)輸方法和現(xiàn)場(chǎng)布置;

6)現(xiàn)場(chǎng)吊裝構(gòu)件布置圖與起重機(jī)開行路線的設(shè)計(jì)和繪制;

7)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的吊裝過程及質(zhì)量要求;

8)單層工業(yè)廠房的吊裝施工方案或單位工程施工組織設(shè)計(jì)的編制;

9)材料供應(yīng)組織與勞動(dòng)力調(diào)配等;

10)其他有關(guān)內(nèi)容。

(4)高層結(jié)構(gòu)

1)結(jié)構(gòu)型式及結(jié)構(gòu)布置;

2)深基坑的支護(hù)方案及降水措施;

3)剪力墻的模板體系(大模、滑模、爬模等);

4)垂直運(yùn)輸機(jī)械布置及樓面水平運(yùn)輸?shù)陌才?

5)外墻腳手架的型式及布置;

6)混凝土供應(yīng)及澆搗方式;

7)現(xiàn)場(chǎng)總平面布置(生產(chǎn)、生活設(shè)施、材料堆放及道路布置)。

3.小專題

小專題是加深實(shí)習(xí)內(nèi)容和培養(yǎng)學(xué)生分析問題能力的重要環(huán)節(jié)，有條件時(shí)盡量去完成。如實(shí)在無條件亦可以不進(jìn)行。

小專題內(nèi)容可以是各種工程的新技術(shù)總結(jié)，亦可以是施工組織設(shè)計(jì)的專題總結(jié)，以及新機(jī)具、新材料、新結(jié)構(gòu)的使用和研制小結(jié)等，由實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員或由學(xué)生本人確定。其參考內(nèi)容如下：

(1)土方機(jī)械化施工的機(jī)械配套及經(jīng)濟(jì)分析;

(2)深基礎(chǔ)施工方案的選擇，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的布置及選用;

(3)降低地下水位方法的研究及施工中實(shí)際問題的處理;

(4)土方填筑對(duì)土質(zhì)的要求及壓實(shí)方法的選擇;

(5)大直徑鋼筋的焊接問題;

(6)冷拉鋼筋的性能與施工中應(yīng)注意的問題;新品種鋼筋的性能與加工方法;

(7)鋼組合模板的規(guī)格與組合，計(jì)算原則和方法;

(8)大模板的構(gòu)造和計(jì)算，施工中具體問題的處理;

(9)爬模、臺(tái)模等新型模板的構(gòu)造及使用;

(10)混凝土攪拌機(jī)的組成與布置，摻合料應(yīng)用效果的總結(jié);

(11)泵送混凝土的布管，澆筑、配合比的分析研究;

(12)大體積混凝土的澆注方法及溫度應(yīng)力問題的處理;

(13)張拉機(jī)具和錨夾具的分析、張拉方式對(duì)應(yīng)力均勻的影響;

(14)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工的研究;

(15)構(gòu)件吊裝應(yīng)力計(jì)算方法;

(16)結(jié)構(gòu)物吊裝方案和吊裝階段建筑物穩(wěn)定性的研究;

(17)特種工程(大跨度屋蓋、升板等)吊裝工藝的總結(jié);

(18)滑模的構(gòu)造，組成與計(jì)算方法;

(19)散裝水泥運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用方法總結(jié);

(20)起重安裝機(jī)械的利用和如何提高其使用效率;

(21)本工地施工組織設(shè)計(jì)與實(shí)際施工進(jìn)度的比較，從中找出改進(jìn)的措施;

(22)新型裝飾材料及其施工工藝的總結(jié);

(23)網(wǎng)絡(luò)圖使用效果的總結(jié)與分析;

(24)有關(guān)工程管理問題的總結(jié)與分析;

(25)特種結(jié)構(gòu)施工工藝的總結(jié)與分析;

(26)高層外墻腳手架的選用。

小專題還可以是結(jié)構(gòu)、建筑、材料、施工等其他方面的內(nèi)容。

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告自我鑒定大全4

暑假開始前，學(xué)校要求每位學(xué)生在放假期間要參加一些社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，并寫一份社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。于是，我就打算在我叔叔上班的一間公司里打工，并了解一些有關(guān)專業(yè)的知識(shí)與實(shí)際工作中結(jié)合情況，并了解一下公司內(nèi)部財(cái)務(wù)部門的結(jié)構(gòu)組成。

公司介紹：大宗集團(tuán)位于山東省滕州市西南部大宗工業(yè)園區(qū)，東靠京滬鐵路、京福高速公路;西臨微山湖;南接京杭大運(yùn)河;北挨魯南大煤田。境內(nèi)104國(guó)道、棗沛高速公路縱橫交錯(cuò)，地理?xiàng)l件優(yōu)越，交通便利。集團(tuán)公司有健全的法人治理結(jié)構(gòu)，符合現(xiàn)代化企業(yè)制度的要求，并在美國(guó)、北京、河南、濟(jì)南等地設(shè)有對(duì)外辦事機(jī)構(gòu)。

實(shí)習(xí)的第一天，剛好是工人發(fā)工資的時(shí)候，所以只幫忙發(fā)了工資。從第二天開始，有兩天多的時(shí)間是完工產(chǎn)品入庫(kù)并審核，這一部分比較的枯燥，做的是比較基礎(chǔ)的工作，因?yàn)橛胸?cái)務(wù)軟件，所以只要將各個(gè)車間近一個(gè)月來的生產(chǎn)的產(chǎn)成品的款號(hào)、完工數(shù)量以及經(jīng)手人員、日期等有關(guān)的信息錄入軟件的供應(yīng)鏈模塊中即可，但是做好這項(xiàng)工作是很需要耐心、而且要細(xì)心，不然很容易就可能輸入錯(cuò)誤的信息。這一部分不僅涉及以后的產(chǎn)品銷售收入核算，也涉及工人工資的計(jì)算，影響成本的計(jì)算。在做這一部分的時(shí)候，覺得比較枯燥，但是也不敢懈怠，害怕出錯(cuò)，體會(huì)到會(huì)計(jì)工作所需要的細(xì)心和耐心完成了產(chǎn)品的入庫(kù)，接下來做的是審核原始憑證、編制會(huì)計(jì)分錄、填制記帳憑證，這是一項(xiàng)連續(xù)的工作。剛開始審核原始憑證的時(shí)候有些無所適從，不知從何下手，幸虧有別人手把手教，審核原始憑證不想自己想象中的那樣只是需要核對(duì)一些信息而已，如果原始憑證登記合理、合規(guī)，審核起來就會(huì)比較省力。但是日常的業(yè)務(wù)中因?yàn)椴皇敲總€(gè)人都了解在業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí)應(yīng)該進(jìn)行怎樣的填制手續(xù)，才能進(jìn)行會(huì)計(jì)的入賬。在我審核的時(shí)候，手續(xù)欠缺的經(jīng)常發(fā)生在原料采購(gòu)、辦公用品等的采購(gòu)，經(jīng)常是缺少購(gòu)買物料申請(qǐng)單和實(shí)物入庫(kù)單。如果發(fā)生這種情況，就必須與協(xié)調(diào)相關(guān)的部門補(bǔ)齊手續(xù)，因此審核起來，就比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

公司的會(huì)計(jì)部并沒有太多人，設(shè)有一個(gè)財(cái)務(wù)總兼，一個(gè)出納，兩個(gè)會(huì)計(jì)員，我跟了一個(gè)從業(yè)多年的注冊(cè)會(huì)計(jì)師，也就是我叔。在他身上學(xué)到了很多東西，有一些確實(shí)是在學(xué)校里學(xué)不到的，就是一種對(duì)事業(yè)的專注和勤奮的精神。第一天去那里的時(shí)候，那里他交代了一下我的工作內(nèi)容，剛開始我還覺得蠻緊張的，不過漸漸的就覺得不那么緊張了。他就叫我先看他們以往所制的會(huì)計(jì)憑證。由于以前在學(xué)校模擬實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以對(duì)于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對(duì)于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石——會(huì)計(jì)分錄，以至于后來我叔讓我嘗試制單的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了，把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。

制好憑證就進(jìn)入記帳程序了。雖說記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。例如寫錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃?rùn)M線，再蓋上責(zé)任人的章，才能作廢。而寫錯(cuò)摘要欄，則可以用藍(lán)筆劃?rùn)M線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點(diǎn)好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對(duì)于數(shù)字的書寫也有嚴(yán)格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長(zhǎng)的借貸的就不能結(jié)平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點(diǎn)馬虎，這并不是做作業(yè)時(shí)或考試時(shí)出錯(cuò)了就扣分而已，這是關(guān)乎一個(gè)企業(yè)的帳務(wù)，是一個(gè)企業(yè)以后制定發(fā)展計(jì)劃的依據(jù)。所有的帳記好了了，接下來就結(jié)帳，每一帳頁(yè)要結(jié)一次，每個(gè)月也要結(jié)一次，所謂月清月結(jié)就是這個(gè)意思，結(jié)帳最麻煩的就是結(jié)算期間費(fèi)用和稅費(fèi)了，按計(jì)算機(jī)都按到手酸，而且一不留神就會(huì)出錯(cuò)，要復(fù)查兩三次才行。一開始我掌握了計(jì)算公式就以為按計(jì)算機(jī)這樣的小事就不在話下了，可就是因?yàn)榇中拇笠夥炊沐e(cuò)了不少數(shù)據(jù)，好在朱會(huì)計(jì)教我先用鉛筆寫數(shù)據(jù)，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。

每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。顯得枯燥乏味。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。

我從個(gè)人實(shí)習(xí)意義及對(duì)會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)作以下總結(jié)：

一，作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員，工作中一定要就具有良好的專業(yè)素質(zhì)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。會(huì)計(jì)部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機(jī)構(gòu)，對(duì)其從業(yè)人員，一定要有很高的素質(zhì)要求。

二，作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會(huì)計(jì)工作是一門很精準(zhǔn)的工作，要求會(huì)計(jì)人員要準(zhǔn)確的核算每一項(xiàng)指標(biāo)，牢記每一條稅法，正確使用每一個(gè)公式。會(huì)計(jì)不是一件具有創(chuàng)新意識(shí)的工作，它是靠一個(gè)又一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字來反映問題的。所以我們一定要加強(qiáng)自己對(duì)數(shù)字的敏感度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題彌補(bǔ)漏洞。

三，作為一名會(huì)計(jì)人員要具備良好的人際交往能力。會(huì)計(jì)部門是企業(yè)管理的核心部門，對(duì)下要收集會(huì)計(jì)信息，對(duì)上要匯報(bào)會(huì)計(jì)信息，對(duì)內(nèi)要相互配合整理會(huì)計(jì)信息，對(duì)外要與社會(huì)公眾和政府部門搞好關(guān)系。在于各個(gè)部門各種人員打交道時(shí)一定要注意溝通方法，協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告自我鑒定大全5

為期兩周的金工實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，在這期間我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的知識(shí)。雖然我是讀工商管理專業(yè)的，但身在工科學(xué)校學(xué)習(xí)一點(diǎn)工科知識(shí)還是很有必要的。對(duì)于我們這些較少接觸機(jī)械制造工程的學(xué)生來說，機(jī)械制造工程訓(xùn)練不僅增加了在大學(xué)學(xué)習(xí)階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識(shí)，而且在生產(chǎn)實(shí)踐的特殊環(huán)境中通過接觸工人、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員，接受社會(huì)化生產(chǎn)的熏陶和思想品德教育、組織與安全教育，逐步認(rèn)識(shí)和建立起質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)、群體意識(shí)、經(jīng)濟(jì)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)、環(huán)境意識(shí)、社會(huì)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)和法律意識(shí)，增強(qiáng)了勞動(dòng)觀念、集體觀念、組織紀(jì)律性和敬業(yè)愛崗精神，提高了綜合素質(zhì)。

汽車

是實(shí)習(xí)第一天的內(nèi)容，一開始聽老師講解汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作方式時(shí)，要清楚理解其意思感覺很吃力，但是經(jīng)過后面自己親自拆裝汽車部件,我深刻地理解了汽車的工作過程.換擋、轉(zhuǎn)彎、發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程、離合器原理等.雖然只是理論知識(shí),雖然被我們拆的汽車比我們還老,可它仍然是汽車,我們?nèi)匀粚W(xué)到很多東西.大大提高了知識(shí)面。

數(shù)控車床

這次實(shí)習(xí)有兩天

是學(xué)習(xí)數(shù)控車床的，上午老師讓我們自己編寫數(shù)控車床的程序，下午就教我們?nèi)绾尾僮鲾?shù)控車床。在看到車床刀具在工件上揮動(dòng)的時(shí)候，我感嘆人類真是太厲害了，過去一個(gè)工件要做好幾個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只要在機(jī)器上按上幾個(gè)件，然后等上十來分鐘工件就出來了。PLC的作業(yè)是應(yīng)用相關(guān)軟件，選擇合適的控件，并按照題目要求用正確的順序?qū)⒖丶B接成線路圖;而加工中心則是要學(xué)會(huì)應(yīng)用UP軟件繪制一個(gè)比較復(fù)雜的三維立體加工模型，。在完成這些工作的過程中，由于原先的計(jì)算機(jī)水平比較差，我屢屢碰壁，做完作業(yè)的時(shí)間要比其他同學(xué)長(zhǎng)許多，要比別人花更多的精力，切身體會(huì)到了計(jì)算機(jī)能力的重要性。也因此我在一定程度上提高了自己的計(jì)算機(jī)水平，了解到了計(jì)算機(jī)的一些生產(chǎn)應(yīng)用知識(shí)，并下定決心要將計(jì)算機(jī)學(xué)好。

熱處理

這是我第一次親眼看到被加熱到600攝氏度的鋼材，以前都是在電視上看到的，這次不僅能看到，還能感覺到這火紅的鋼材散發(fā)到空氣中的熱量。還好我們實(shí)習(xí)的時(shí)候是在冬天，這么高的溫度剛好可以給我們供暖。要是在夏天，那可怎么辦?這不禁讓我想起偉大的勞動(dòng)人民，做這行的人每天都要對(duì)著如此高溫的烘爐，每當(dāng)下班后都會(huì)汗流浹背，想到這里，我覺得我這點(diǎn)辛苦算不上什么了。

鈑金

在眾多金工實(shí)習(xí)項(xiàng)目中，最靠動(dòng)手能力的要數(shù)鈑金了，因?yàn)樗唤柚鷰追N簡(jiǎn)單的工具，將一塊普通的合金薄片制作成各種功能的工具。我制作的是手機(jī)座和小型垃圾鏟。這一工做看似簡(jiǎn)單，要做好卻是不容易，從劃線、剪毛坯、折彎成型、打磨都要花很大功夫。大家利用僅有的幾個(gè)工具，各顯神通，不顧劃線和剪鐵皮時(shí)手的疼痛，都制成了自己的成果。雖然我的作品不算最好，但是動(dòng)手能力得到了很好的鍛煉，覺得收獲很大。

銑工

這一工種則不止要會(huì)動(dòng)手，而且還要操作機(jī)器。我是第一次操作銑床這種比較大型的機(jī)器，要想車出一個(gè)高17.5毫米的工件，而且誤差要控制在0.5毫米以內(nèi)，實(shí)屬不易。工種過程中，要注意到操作順序的先后，要調(diào)整加工速度、加工精度，還要適時(shí)開關(guān)機(jī)器。這么多的操作，平時(shí)在讀書中是不可能碰到的。我記得那個(gè)時(shí)候由于沒弄清銑床上的標(biāo)尺刻度，我和我的小伙伴先是把工件磨得太小了，然后又把工件磨得太大了，但當(dāng)我與他最終一起完成任務(wù)并獲得高分通過時(shí)，那種喜悅溢于言表，因?yàn)槟鞘菍?duì)自己能力的肯定。

鑄造成型

鑄造成型是一項(xiàng)很好玩的課，老師也很幽默，就像一個(gè)大孩子領(lǐng)著一群小一點(diǎn)的孩子玩沙子一般。只是這次游戲不像小時(shí)候一樣簡(jiǎn)單隨意罷了。

鑄造方法

主要有砂型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造以及熔模鑄造等，我們學(xué)習(xí)的是應(yīng)用最為廣泛的砂型鑄造。它包括模樣和芯盒的制作，型砂和芯砂的配制，造型制芯，合箱，熔煉金屬、澆筑、落砂、清理及檢驗(yàn)。我們的砂子是老師事先配制好的。

采用了手工制造的兩箱造型，制作了齒輪坯。先是將齒輪坯模型和兩個(gè)定位銷座放在沙箱里，加砂，然后用砂沖子從邊緣開始?jí)荷?，慢慢向?nèi)部砸實(shí)砂子，再加砂，用同樣的方法砸實(shí)，直到砂子高出砂箱，用刮砂板刮平，把下型砂反過來，放上另一個(gè)沙箱，撒一層鹽砂，放好定位銷，澆口棒，澆口棒底端應(yīng)位于模型平分線的垂直線上，距模型三五厘米左右。加砂砸實(shí)，但是這次用力較下型砂要小一些，當(dāng)砂子高過沙箱時(shí)，用刮砂板刮平，并用小鏟子修正，在澆口棒周圍撒一些水，輕輕拔出澆口棒，開外澆口，注意外澆口要里深外淺，外部比里面淺三到五毫米，大小適度，與澆口孔相切，以每平方分米十個(gè)左右通氣孔的密度按要求插通氣孔，要求通氣孔底端與下型砂的上表面相距兩三厘米。之后就打開上型砂，在下型砂表面撒少許水，小心起出模型，修平邊緣及表面，開內(nèi)澆口，要求與模型凹槽相切，并且要里淺外深，大小適宜，即可。

我們只是做到這一步，并沒有澆筑。但是這樣已經(jīng)玩的很開心了。鑄造成型，可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

鉗工

眾所周知，鉗工是所有實(shí)習(xí)項(xiàng)目中最累而且最考耐心的一項(xiàng)。我們要自己手工制作一個(gè)螺母。首先要從鋼條上用鋸子鋸下一塊鋼鐵，這鋸了我15分鐘才把它鋸出來。本以為重活應(yīng)該干完了，誰(shuí)知道后面的才更難——按要求磨出六個(gè)平面。為了制作出這個(gè)螺母，整整花了我一天的時(shí)間，而且做的很挫，但我知道結(jié)果并不重要，重在參與，重在你親自去做了。記得那天做完之后手臂好像廢了似得，但是卻又累又開心。

鍛壓

此次的實(shí)習(xí)許多工種的任務(wù)都是一個(gè)人所難以完成的，需要兩個(gè)甚至跟多的人一起完成這使我在工作過程中充分意識(shí)到了團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性。

最令我深刻感受到團(tuán)結(jié)協(xié)作重要性的是鍛壓這一工種。我們的任務(wù)是將一塊小圓柱鐵塊通過多次加熱錘壓，將其鍛成一塊長(zhǎng)方體。我們四個(gè)人一組，一個(gè)人操控機(jī)器，兩個(gè)人用鉗子夾緊鐵塊，最后一個(gè)人在旁邊觀察鐵塊是否出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。這一工作需要我們四個(gè)人一起合作，缺一不可，一個(gè)人是絕不可能完成的。雖然鍛壓的作業(yè)沒有完成好，但是我從中深刻體會(huì)到了團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性，明白了為什么團(tuán)結(jié)協(xié)作也是我們必備的能力，這一點(diǎn)更為重要，才是最大的收獲。

總結(jié)

不管哪一個(gè)工種，老師都很耐心的教導(dǎo)我們，讓我們遠(yuǎn)離了危險(xiǎn)，收獲了知識(shí)，非常感謝他們的教導(dǎo)與耐心。通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)

化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。通過為期兩周的金工實(shí)習(xí)，我懂得了很多實(shí)用的技術(shù)，像那些先進(jìn)的車床，數(shù)控車，加工中心，甚至立體打印機(jī)，也學(xué)會(huì)了很多實(shí)用的軟件，但是最重要的是這門課讓我們有了動(dòng)手的機(jī)會(huì)，有了親身體驗(yàn)的機(jī)會(huì)，我懂得了光靠說是不行的。