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物流心得報告

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物流心得報告(精選10篇)

物流心得報告要怎么寫,才更標準規(guī)范?根據多年的文秘寫作經驗,參考優(yōu)秀的物流心得報告樣本能讓你事半功倍,下面分享【物流心得報告(精選10篇)】,供你選擇借鑒。

物流心得報告篇1

作為物流管理專業(yè)大二的學生,我一直以為學生時代的時間是很充裕的,但是當我真正到企業(yè)去實訓了一個月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天,時間過得很快,不知不覺已經到了實訓的尾聲,在我離開的時候,我也裝著滿滿的收獲。

在我們正式進入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中,我們對新寧的各個部門進行了學習,如客戶部、關務貨代部、運輸部、倉儲部等,對物流的各個工作流程也有了概括的學習,為我們的實訓工作奠定了良好的基礎,為我們完成實訓工作做好了充分的準備。

培訓結束后新寧負責人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務,而且各自都有 師父帶著。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設備及時供應,充分發(fā)揮周轉效率。定期對庫房進行清理,保持庫房的整齊美觀,使物資設備分類排列,存放整齊,數量準確。實訓中,我主要是對倉庫庫存貨物進行管理,按規(guī) 定工作流程對物料收發(fā)清點,查驗數量,并操作公司WMS系統(tǒng),對實際的倉位、數量等 在信息系統(tǒng)里進行改動,保持實際倉位與系統(tǒng)一致,記錄庫存狀態(tài),對倉庫物料進行有效的管理。在學校,通過對物流管理專業(yè)的學 習,我對對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎;在實訓中,我將理論與實際的操作相結合,在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力,了解物流的特點,主要設備和作業(yè)的流程,積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。

在實訓過程中,我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即WMS,我清晰的認識到,信息 管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務企業(yè)進行詳 細調研及需求分析的基礎上,結合先進的倉儲物流管理理念,以倉儲運作流程為核心,以物流信息技術為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機交互系統(tǒng),具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識,掌握了一些比較實際的操作技巧,加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解,同時我們也要積極的學習信息技術,知道掌握信息知識,才更有利于我們的就業(yè)。

經過這個月在新寧電子倉庫的實訓,我不僅學習到了很多在課堂上無法觸及的實踐知識,更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開闊了我的視野,充分認識到了為期一個月的實訓對我們的重要性和必要性,讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認識。在不斷的實踐與反思中,讓我真正認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員,我每天的基本工作就是對入庫物料進行盤點和每日物料卡賬進出明細的記錄與定期盤存。 在此期間,我學到了寶貴的工作經驗,作為一名庫存管理員,必須對物料的流動清楚,必須仔細核對料號和數量,必須保存好庫存的物料。

同時,在實訓過程中,我學到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,團隊精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作,比如說A同事接下入庫單B同事就開始備單揀貨C同事就對物料進行掃描等等,每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長,團結合作,配合默契,共赴成功。在以后的學習中,我會積極學習自己的專業(yè)課知識,參加社會實踐,在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己,就能給自己多一分希望,多一分機會,在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。

第二,作為物流人員,保持細心是很重要的條件。作為庫管員,必須仔細的盤點物料,包括料號和數量,看起來很容易,卻需要耐心和謹慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數字的差別,但是如果看錯,那盤點的結果就會出現(xiàn)問題,更無法說掌握庫存物料的準確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實會出現(xiàn)贏虧問題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉庫里找,有時候很幸運就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實缺少了一部分。很認真的盤點查貨,確實也找不到,讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題,目前多數物流工作過多依靠人力,沒有相應的配套設施,機械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準確性、高效性。另外出庫數量也是人為統(tǒng)計,出錯幾率也大大的提高,我想倉庫門口如果能夠根據單間商品質量配備相應精確度的稱重設施,就可以高效確定出庫數量,保證出庫商品數量的準確,出錯后確定出庫數量準確,在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。

第三,努力學習各個學科的的知識,為我們以后的工作奠定良好的基礎。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實務、運輸、供應鏈等等,雖然實踐是檢驗真理的唯一標準,但是,理論的學習能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實踐相結合,對我們的工作也是有很大的幫助的。同時,也要注重對英語的學習。在新寧的電子倉庫,我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說在物料出庫之前,我們首先就要認識出庫郵件,再進行后續(xù)的工作,那時,我覺得英語真的是無處不在,注重英語的學習是多么的重要。師兄告知我,郵件每次具有固定的格式,出庫郵件幾個單詞會進行標明,以方便物流人員進行出庫物料的工作。我真切的意識到,英語的學習是多么的有必要,當我們出去工作時,學習英語似乎都變得不切實際的想法了,所以在學校學習英語的時候,要珍惜學習英語的機會,不斷提高自己的能力,不斷的進步,讓自己適應逐步發(fā)展的社會環(huán)境。

第四,在實訓中,我做的是庫存管理員的工作,在實訓之前,我沒有接觸過,但是,實訓后,在師父和師兄的教導下,我對庫存管理員的相關職責也有了一定的認知。物料管理須按照幾點原則:先進先出,物以類聚,三賬(實物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。 倉庫流程分為:進料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負責倉庫的物料保管、驗收、入庫、出庫工作等。在工作過程中, 提出倉庫管理意見及物資采購計劃,在批準后貫徹執(zhí)行。 嚴格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細則規(guī)定,防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時登帳,手續(xù)檢驗不合要求不準入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。 合理安排物料在倉庫內的存放次序,按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼,不得混堆和亂堆,負責定期對倉庫物料盤點清倉,做到帳、物、卡三相符,協(xié)助物料主管做好盤點、盤虧的處理及調帳工作。 負責倉庫管理中的出入庫單、驗收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作,及時編制和按時上交相關的材料收支存報表,及時準確地登記材料明細分類帳簿。

以往對于物流管理概念的認識,僅僅是停留書本知識的介紹,對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學習到物流,知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單,通過這一個月的實訓,對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識,突破了書本上抽象的理論知識,充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。

感謝學校給我提供了學習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中,我都能將所學知識學以致用,更深的了解和認識物流、運用物流。

不斷的學習,不斷的總結,不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程, 短暫的實訓生活過去了,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,這些東西往往會帶給我新的體驗和體會,好奇心強的我,我堅信:只要用心發(fā)掘,勇敢地嘗試,就一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗文檔資料庫.回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實踐中了解了社會,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我即將走向社會打下堅實的基礎,更達到了學校為我們安排這次實習的目的.

總的來說,我的實習生活還是很成功的,在這段時間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。這段企業(yè)實訓的經歷也告訴我能力和知識是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的,而知識主要來源于校園;有了知識不能轉化為自身的能力也是沒用的知識。在實訓的時間里,我們脫離了學校的庇護,開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但讓我增長了專業(yè)知識,還學習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,我將把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來”作為我人生的座右銘。

物流心得報告篇2

在將近五個月的實習工作中,我學到了很多懂得了很多,從中學到了很多課本上沒有的東西。

(一)人生觀的改變

三一實習的這段經歷讓我的人生之路產生了不一樣的變化,讓我在自己的為人處世方面有了長足的進步。自己已經感覺的來時的那股稚嫩,和現(xiàn)在在經歷過社會的鍛煉之后。學會了在為人處世方面學會了委婉的表達,同樣的在有的時候也需要展示自己在做事情方面的執(zhí)行力的果斷程度。我也對于工作和朋友關系方面,認識到自己不能把工作和朋友關系混為一談,在工作的時候需要到得更多是鐵面更多,這樣在工作的交接和完成度上面會有很好的幫助,自己的工作也會完成的更快,同樣的有的時候朋友關系的少量穿插可以減少大家的摩擦,最大限度的完成工作,不僅僅是在數量上更多的可以在質量上得到一個很到的提高。

(二)專業(yè)知識的升華及提高

最重要的是在我自己對與自己專業(yè)方面的認識有了一個很大的改變,了解到在現(xiàn)場的種.種實際操作都是我們對于知識的驗證。首先是自己對于6S有了一個具體的認識,對于“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全”與三一物料部的“5231”口號非常的貼近。物料容器擺放偏差不超過5cm;容器內物料擺放偏差不超過2cm;型材、鋼材擺放偏差不超過3cm;貨架物料擺放偏差不超過1cm。其實,這就是在對于6S中“整頓”在物料部的一個具體實施方案。同樣的,對于“整理”也有具體的實施規(guī)定及“垃圾倒入固定容器類,5分鐘清走”。其次,是自己對于貨物的碼放規(guī)則的一個認識有了自己看法。在“大不壓小,重不壓輕,木不壓紙”,我認為擺放規(guī)則的設定都是以不損壞物料的包裝的前提下,進行不一樣的運用。

自己也學到了關于豐田生產方式的業(yè)余知識,了解到了豐田生產單中的目的“消除浪費,創(chuàng)造高質量、高收益”,這也與我所執(zhí)導的物流的目的非常的相似,運用到物流管理但中也是非常有用的。也還了解到豐田所定義的七種浪費觀念:1.生產過剩的浪費;2.制造不良品的浪費;3.停工等活的浪費;4.動作上的浪費;5.搬運的浪費;6.加工本身的浪費;7.庫存的浪費。我自己個人認為,在物流的效率上更多的會出現(xiàn)后四中的浪費,因為自己在點數方面的不謹慎從而導致的動作上和搬運上的浪費,對于加工本身的浪費我個人認為就是我們對于物料的揀出和裝袋,由于不仔細而導致此項活動的重復出現(xiàn)導致浪費人力物力。

對畢業(yè)實習工作的改進意見

我們都是剛走出校門的對于社會還很懵懂的學生,我們在對于事情的處理上也會顯得非常的稚嫩,當然,這也就提高了我們對于事情的主動了解的精神,從而讓自己提高積極主動性。當然,我們對于一件事情的執(zhí)行力也是非常重要的,執(zhí)行力代表了一個人對于工作完成的堅定態(tài)度,只有一個良好地執(zhí)行力自己才會把領導交代的事情做的更快更好。

我覺得在實習工作中,一定要嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,同時主動為領導分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,盡早的獨當一面,為公司做出更大的貢獻。當然,初入職場,難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經歷會讓我不斷成熟,處理各種問題時考慮得更全面。

物流心得報告篇3

首先,很感謝領導能給我這樣一個機會,讓我能進入港中旅華貿國際物流有限公司項目工程部擔任客服一職。這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入華貿這個大家庭,對于之前這六周的工作,我做了如下總結。了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報關單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設施的使用。初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務于客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回復,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質的服務。

從審核報關單開始,在黃琳黃經理的幫助下,協(xié)助客戶完成報關單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的公司里沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學習到很多知道,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展后續(xù)報關工作。陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學習,了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。雖然剛入職一個月,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自己,為更好的服務于客戶做準備。

物流心得報告篇4

兩個星期的物流營銷實訓,夸張地,可以說成是有血有淚,但是心里面還是挺高興的。什么原因?那是因為兩個星期很具有挑戰(zhàn)性,這兩個星期過得很充實,我得到了磨練。

巖開始噶第一、二天都系實訓室里討論課題,做好出去調研噶準備,一聽到老師話要出去做調查,我心里很期待很高興,實訓終于可以出去了。

我們出去三天做問卷調查,期間發(fā)生了許多問題,之間又有爭執(zhí)。出去第一天的時候,我們第一組分成了2個小組。一個系去大良紅崗工業(yè)區(qū)個邊穩(wěn)企業(yè)做問卷調查,另一個組系去五沙工業(yè)區(qū),我系我地組噶副組長,所以我覺得我噶責任好重大,我同我地第一小組噶正組長一起帶領我地噶組員去左五沙工業(yè)區(qū)。

一開始同學們都興致勃勃,見到一間企業(yè)就問一間,但現(xiàn)實并不是我們所想的那么完美,我們一共找了4、5家都被人拒絕拉,我們在想是我們的方法用錯了,還是那些保安那嚴格了呢?我開始看到他們垂頭喪氣,但我覺得我們不應該氣餒,所以我告訴他們我們要堅持下去。最后我們在這個工業(yè)區(qū)只完成了3份問卷,真的好辛苦啊,跑完了這個工業(yè)區(qū)我有很大的感觸,我才發(fā)現(xiàn)原來做業(yè)務是多么的辛苦,可能是以前沒做過這個事吧。

去完了這個工業(yè)區(qū)我總結了一件事,我們的方法不對,我們應該改變一下說法,存在的問題是:我覺得我們找的主管他們好像都不太信任我們,又要預約又說要老師帶領,總而言之存在的問題很多,我們和第一小組又有些矛盾。

第二、三天我們就很順利了,通過我們的總結,我們改變了方法,分組又不同分法拉,去到另外其它鎮(zhèn)面去尋找企業(yè),但我覺得他們比我們之前找的企業(yè)好相處多了,他們都沒有拒絕我們,很樂意幫我們,每當我們順利的完成一份問卷,我都很開心,又是成功的一半了。

這個實訓真的很累、很苦、但我覺得這是值得的,通過這次實訓,我得到了很多,我學會了,組員之間要互相合作、團結,還有遇到問題要及時解決,要學會總結問題。更加鍛煉了我的意志力,特別是磨練了我的體力。

最令最難忘噶始終都系容桂個個工業(yè)區(qū),超大啊,行死人甘制,不過個度D人都幾好啊,好相處啊。

物流心得報告篇5

4月應聘到__公司,由于公司剛剛成立,員工不多,因此擔任多方面工作,從開始的產品演示、公司介紹,到后來的辦公室工作,再到現(xiàn)在的出納,可以說我一直在不斷的努力學習新的知識。由于大學期間我所學專業(yè)為漢語言文學,并考取了中級秘書上崗證、高級中學教師資格證,因此我在文字的組織及表達上已具備了相應的能力,對于前兩份工作(產品演示、辦公室文秘)完全可以勝任。并且在這方面也得到了領導和同事的肯定。當然理論與實踐還是有很大的差距,在以后的工作實踐中,我仍然需要向同事學習,并總結工作中的經驗教訓,不斷的充實提高自己。

目前,我做的最主要的還是財務方面的工作,根據公司的經營理念和現(xiàn)代管理方式的要求,財務工作必須是嚴格正規(guī)、合理合法,在公司這種良好的氛圍和環(huán)境下,財務部進行嚴謹踏實的工作。

1、反映,是財務工作的基本職能之一。財務工作人員必須對公司發(fā)生的每一筆經濟業(yè)務通過不同的方式、方法進行規(guī)范記錄,反映在憑證、帳簿和報表中,以備隨時查閱。目前我已經對日常工作流程熟練掌握,能做到條理清晰、帳實相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證都達到正規(guī)化、標準化。做到全面、及時、準確的反映。

2、核算,也是財務工作的基本職能。核算包括成本核算、工資核算、費用核算等等。由于缺乏這方面的知識,目前暫不擔任該項工作。

3、監(jiān)督,是財務工作的另一項基本職能。首先是每個部門每筆經濟業(yè)務的合法性、合理性進行監(jiān)督,保證企業(yè)不受不必要的經濟損失,更不能無意的為一些工作人員創(chuàng)造犯錯誤的氛圍。在這方面,財務部嚴格按有關制度執(zhí)行,鐵面無私從不放過任何不合理事情;其次是對公司整體資產進行監(jiān)督,定期進行固定資產盤點、存貨盤點、庫存現(xiàn)金余額盤點等,以保證公司財產不受侵害。

4、評價,對不同時期或階段的經營成果及財務狀況進行評價和分析。財務部能夠按著月、季和年通過會計報表和財務輔助說明進行分析和評價。

5、管理,是財務工作的一項重要職能。首先是為領導管理和決策提供準確可靠的財務數據,公司財務部能夠隨時完成公司領導和其他部門要求提供的數據資料;其次是參與公司管理和決策,對公司存在的不合理現(xiàn)象,財務部已經提出合理化建議,大部分已被采納。

由于自己沒有學過財務方面的知識,在工作實踐中不斷遇到新的問題,所以在這方面自己還有好多東西要學要掌握,特別是在有關科目的問題上還要多下功夫學習,以便勝任自己目前的工作,實現(xiàn)自己在這崗位上的價值。

自參加工作以來,自己學到了很多,下面是我的幾點感想;

1、工作方法及工作效率至關重要,充分體驗到事半功倍和事倍功半的差距;

2、凡事都要付諸熱心,相信耐力無所不能;

3、團隊協(xié)作精神非常重要;

總之,在幾個月的工作中,有成績和喜悅,也有不足之處,但我會在今后的工作中不斷努力、不

斷改進。我確信公司財務部是一個團結、高效的工作團體,每位成員都能夠獨擋一面,我有信心協(xié)同財務部全體人員與__公司共同走向輝煌。

以上這篇是德邦物流轉正心得體會就為您介紹到這里,希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章,請分享給您的好友。更多心得盡在:心得體會 望大家多支持本網站,謝謝。

物流心得報告篇6

一上班張姐問我還適應嗎。我說適應。張姐說今天還和小趙一起工作。張姐說逐步會讓我把倉庫整個流程都熟悉了。和小趙一起工作很開心,他大我5歲,人很幽默,明白的請教他她很樂于幫助人。今天出庫的的貨不多工作比較輕松。小趙今天教我錄出庫單,首先把一個購貨公司的所有單據找出來,再按各個公司分別錄入。我今天的工作就是把出庫單分好再錄入。雖然單子不多但每個購貨單的種類還是很多的。小趙說今單子不多慢點錄不著急。我哪敢錄得快了小心翼翼的錄每張單子。張姐很忙單也偶爾來看看我工作的情況。

物流心得報告篇7

轉眼間,為期一周的倉儲實訓已經結束了

倉儲管理的信息化建設是一項復雜的工程。需要對企業(yè)的流程進行徹底的改造,需要對涉及到供應鏈各個環(huán)節(jié)的信息化進行整體的協(xié)調和改造。分為三個層次:第一個層次是基礎功能性改造,第二個層面是供應鏈環(huán)節(jié)的接口改造,以防出現(xiàn)信息孤島現(xiàn)象.第三個層面是整體的協(xié)調和規(guī)劃,根據我國倉儲管理起步晚的現(xiàn)狀,目前主要的是完善功能性的改造,強化經營管理。如倉儲信息系統(tǒng)的建設方面:倉庫布局的規(guī)劃,庫存的優(yōu)化,作業(yè)的信息化管理等。具體以客戶為中心,加強技術改造,積極利用無線射頻識別技術、條碼技術、數據采集技術做好倉儲的自動化和智能化、網絡化的開發(fā)和改造,提高倉儲設施的利用效率,減少出錯率,在此基礎上通過企業(yè)外部網和因特網,與客戶及合作伙伴之間實現(xiàn)信息共享,樂子與信息化基礎較好的客戶合作,實現(xiàn)供應鏈環(huán)節(jié)上的整體協(xié)調和規(guī)劃。 倉儲管理是一門重要的學科,我們也開了一個學期的課程來學習倉儲管理,通過一個學期的倉儲管理的學習,我們知道了每個公司都會有一定量的貨物儲存,都有一定的倉庫,在這中間,我們特別注重第三方物流業(yè)中倉儲業(yè)務的發(fā)展,通過第三方物流中的倉儲業(yè)務,能夠為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)省物流的開支,也更好地集中力量去專門生產,而把物流實行外包。通過第三方的倉庫來實現(xiàn)本企業(yè)的零庫存。 我也深深體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,使我們具備較強的處理實務的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們實習的真正目的。最后對于此次實訓我個人覺得還是非常的有意義,感謝學校和老師能提供這次寶貴的機會,我相信它一定在我們以后的工作中發(fā)揮不可小覷的作用。

通過這次實習,我學會了很多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論應用到實際上,實踐是檢驗真諦的唯一方式,只有到實際中,才干真正認識理論其中的意義。非常感激學院能給我這個難得的機遇,讓我收益匪淺。也非常感激學校老師給了我這個機遇,為我的工作積聚了經驗,奠定了基本。

此外,讓我懂得了物流過程中的又一個重要環(huán)節(jié)。為我以后的實踐奠定了堅實的基礎,也積累了許多倉儲管理的經驗。此外我也認識到就目前來說我還有很大的不足,不只是一點不足而是很是大的不足。 實訓是我們大學的必修課,不是活動課。不要把實訓當成選修課那樣去對待。要 真正的去參與進去,真正的去實踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應用,去接近工作?,F(xiàn)在的學習是在為以后打基礎,爭取把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。

物流心得報告篇8

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

此外,端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西。

同時,衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司能夠給我這么一個寶貴的機會,使在學習過程中進行這次實踐訓練,使我學習的理論知識有了根基,提高了對專業(yè)的認識,實習也因此得以順利完成。

當然,我也要感謝我的指導教師馬華老師的認真指導和幫助。馬華教師淵博的知識和嚴謹的治學態(tài)度以及對學生負責的高尚師德令我收益終生。

物流心得報告篇9

伴隨著煙臺職業(yè)學院經濟管理系物流實訓室安裝調試完畢正式投入使用,我有幸在專業(yè)老師的悉心指導下參加了物流實訓室實踐,實訓過程中我感受頗多,現(xiàn)談一下自己的心得體會。

為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實訓室參加物流基本業(yè)務的實際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業(yè)知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升。在實際的操作過程中,我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復講解的知識理論在實踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實訓室經過老師的指導剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們在課堂費勁想象具體的實物空間,只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識?,F(xiàn)代化的物流實訓室為我們同學提供了一個學習與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實踐相結合起來,真正理解了我們所學知識的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實訓室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能,受益匪淺。

與此同時,我真心希望在校的學弟或學長們一定要好好學習自己的專業(yè)知識,積蓄自己的專業(yè)儲備,不要因為自己一時的喜好或者自己覺得無用而放棄那些看似“無用”其實很有用的課程,同時利用一切可能利用的機會參見實踐,因為在實踐中你會發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們在課堂上講過的,但到實際運用中讓我們感到束手無策了,只有我們認真學習自己的專業(yè)知識,積極的參與實踐,才會促進我們原有專業(yè)水平的提高,而且讓我們感到我們在不斷進步,在不斷的走向成功。 伴隨著煙臺職業(yè)學院經濟管理系物流實訓室安裝調試完畢正式投入使用,我有幸在專業(yè)老師的悉心指導下參加了物流實訓室實踐,實訓過程中我感受頗多,現(xiàn)談一下自己的心得體會。

為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力,我抱著極大的熱情和十足的信心來到了物流實訓室參加物流基本業(yè)務的實際操作,讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業(yè)知識,而且要將之付諸實踐,我們才會得到更大的提升。在實際的操作過程中,我發(fā)現(xiàn)原來在課堂上老師反復講解的知識理論在實踐中卻得到了簡單化,那些書本中的長篇大論在實訓室經過老師的指導剖析一一呈現(xiàn)在眼前,不再需要我們在課堂費勁想象具體的實物空間,只要我們親身到實訓室很快我們就會學會我們所學的知識?,F(xiàn)代化的物流實訓室為我們同學提供了一個學習與交流的平臺,在操作過程中我們既收獲了知識,而且做到了將理論與實踐相結合起來,真正理解了我們所學知識的必要性與重要性,真正體現(xiàn)了實訓室的價值所在,我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能,受益匪淺。

物流心得報告篇10

頂崗實習是一種將學習與工作相結合的教育模式,是高職院校以學生為主體,以就業(yè)為導向,充分利用校內外不同的教育環(huán)境和資源,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經驗的校外工作有機結合起來,幫助學生提高職業(yè)素質、綜合素質和就業(yè)競爭能力。根據教育部《職業(yè)院校試行工學結合,半工半讀的意見》中"高職院校要與企業(yè)進行深層次結合,有條件的職業(yè)院??梢詫嵭邪牍ぐ胱x制度,改革以課堂為中心的教學模式,推行工學結合"的精神。

我系于20__年9月派出07級3班、4班共67名學生參加為期半年的頂崗實習,學生被充實到收銀、生鮮、理貨,倉儲,物流配送等崗位實習,接受上海易初蓮花超市的崗前培訓和崗位指導,對超市的管理和物流流程進行全面的實訓。學生通過該平臺,增加了實踐經驗,提升了解決實際問題的能力,有效地實現(xiàn)了學校與社會的"零距離接觸",提高了就業(yè)的競爭力。學院通過企業(yè)的實操平臺,使實訓教學更加合理化、系統(tǒng)化。 應該來說,我們在座的各位同學是學院頂崗實習的先行軍、探索者。自我們向領導匯報頂崗實習的思路以來,院領導對我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海參與頂崗實習的調研、看望學生、指導頂崗實習工作,比如說,溫書記、劉院長、熊助理還有李院長等等都親赴上海,關心在外頂崗實習學生的生活,深入學生住處了解學生吃、住等問題。

一、為了做好本次頂崗實習,我系做了以下一些工作:

(一)做好了前期的各項準備工作我系在前期做了大量的鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類院校交流,獲取經驗,同時盡力為學生爭取合法的權益,如安全、勞動條件、生活條件、勞動報酬等,與企業(yè)簽訂了相關的協(xié)議。這樣做可以最大限度保護學生正當權益。

同時做好了學生的心理調適工作。

(二)規(guī)范管理、完善制度,確保頂崗學習的質量

1.嚴密組織

為保證頂崗實習過程有條不紊地進行,必須嚴密組織,嚴格把關。在頂崗實習開始前,制定了頂崗實習手冊,手冊內容包括:工商管理系學生頂崗實習管理暫行規(guī)定;工商管理系學生頂崗實習考核辦法;學生頂崗實習承諾書;編寫了頂崗實習教案,每項技能培養(yǎng)所要達到的目標、頂崗實習原理、頂崗實習內容、頂崗實習條件和頂崗實習操作步驟,都反映在頂崗實習教案里。其次,系主任、指導老師及相關人員召開了實習動員大會,做好了學生實習前的各項工作。第三,學院領導和教師不定期赴上海看望和指導學生,幫助學生解決實際困難。同時班主任通過電話和網絡與學生和實習單位取得聯(lián)系,傳遞教學信息和管理信息,及時了解實習情況;最后,在完成頂崗實習任務后,學生要寫出頂崗實習總結。

2.量化考核

為保證頂崗實習質量,必須對參加頂崗實習的學生進行嚴格考評,考評的項目包括操作能力、實習紀律、實習態(tài)度等。由學校和企業(yè)共同作出評價??荚u實行五級制,即"優(yōu)、良、中、及格、不及格",成績存入檔案,并與學院獎助學金掛鉤。對于實習成績不及格者,利用假期時間安排學生重修或參加畢業(yè)總補考。頂崗實習是人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),必須進行嚴格的評價與考核,將頂崗實習的考核成績作為學生獲取相應學分和畢業(yè)證書的必要條件。

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