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物流公司經(jīng)理2022年終述職報(bào)告5篇

時(shí)間: 懷健0 分享

所謂述職報(bào)告是在改革大潮中產(chǎn)生的一種嶄新的文體。那么物流公司經(jīng)理年終述職報(bào)告怎么寫呢?下面是小編給大家整理的關(guān)于物流公司經(jīng)理2021年終述職報(bào)告范文5篇,歡迎大家來閱讀。

物流公司經(jīng)理年終述職報(bào)告1

轉(zhuǎn)眼之間,就又過去了,恍如小沈陽說的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?;厥走@一年來的工作、生活,可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識(shí)所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對(duì)處理一些具體事物,又處在“實(shí)施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個(gè)為人誠(chéng)懇、忠于職守的中層管理者。

雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動(dòng),由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認(rèn)真努力的工作。因此,這一年來的工作相對(duì)還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中感觸頗多。值此機(jī)會(huì),現(xiàn)簡(jiǎn)要述職如下,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

一、一年來主要工作回顧

(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作

1、根據(jù)公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),編制整理集團(tuán)所屬各公司各崗位管理目標(biāo)責(zé)任書。

2、招聘工作

隨著集團(tuán)公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴(kuò)大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時(shí)間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報(bào)紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認(rèn)真完成各公司所需人員招聘工作。

3、培訓(xùn)管理工作

為使公司各級(jí)管理人員熟悉掌握公司各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)清管理職責(zé),增強(qiáng)公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個(gè)好的管理者》、《打造一流員工團(tuán)隊(duì)》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時(shí)下發(fā)考試通知,并協(xié)助報(bào)考人員完成報(bào)名工作。上半年集團(tuán)公司共有19人報(bào)考二級(jí)建造師、8人報(bào)考一級(jí)建造師、11人報(bào)考注冊(cè)安全師。

4、離職管理工作

辦理員工離職手續(xù),進(jìn)行離職面談,避免勞動(dòng)糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團(tuán)公司共有50人離職,離職率高達(dá)24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,約占50%的比率。

(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運(yùn)營(yíng)工作

因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達(dá)物流招商運(yùn)營(yíng)部,并工作至今,由于歐安達(dá)領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運(yùn)營(yíng)部同事對(duì)招商前期的基礎(chǔ)工作進(jìn)行的很扎實(shí)、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績(jī)。

1、完成了《歐亞國(guó)際物流中心可行性研究報(bào)告》、《歐亞國(guó)際物流中心項(xiàng)目計(jì)劃書》的定稿;《招商手冊(cè)》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊(cè)》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

2、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。

3、完成了物流園區(qū)招商重點(diǎn)目標(biāo)商戶的現(xiàn)場(chǎng)洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。

4、完成了烏市南郊貨場(chǎng)、亞中機(jī)械交易市場(chǎng)、華南市場(chǎng)的大型機(jī)械市場(chǎng)、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場(chǎng)的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

歐亞國(guó)際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設(shè)16棟單體建筑,分為大型機(jī)械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務(wù)區(qū)及生活區(qū)五大塊,共計(jì)開發(fā)可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;

另外,公司根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,又開發(fā)建設(shè)了鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費(fèi)共計(jì)30.15萬元。鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃面積為97100平米,共計(jì)收取經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃費(fèi)183.75萬元。

二、其他方面的匯報(bào)

因目前在招商運(yùn)營(yíng)部任職,心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領(lǐng)導(dǎo)指正。

1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設(shè)的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對(duì)預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。

2、因同行“北疆機(jī)電交易城”的招商開展,在我們?cè)械纳虘糁挟a(chǎn)生了一定的影響,個(gè)別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達(dá)了要求退房的想法。因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進(jìn)度,搶時(shí)間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營(yíng),以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。

真誠(chéng)的希望舉集團(tuán)之力,力爭(zhēng)園區(qū)于20__年5月前整體開業(yè),以此奠定歐亞國(guó)際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。

三、存在的不足和今后努力的方向

一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績(jī),但和公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級(jí)布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開展工作的力度還不夠。

面對(duì)明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實(shí)際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團(tuán)隊(duì),努力使我們的招商工作再上新臺(tái)階。

回顧一年來的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯(cuò)的成績(jī)。這主要得益于我們有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團(tuán)所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會(huì)越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會(huì)越來越好。

各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個(gè)重要契機(jī),認(rèn)真做好總結(jié),遵照集團(tuán)的部署和要求,認(rèn)真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭(zhēng)在來年的述職報(bào)告中有更好的成果匯報(bào)給大家。

物流公司經(jīng)理年終述職報(bào)告2

___物流經(jīng)過了三年的風(fēng)風(fēng)雨雨,從兩個(gè)人發(fā)展到今天的幾十個(gè)人和七個(gè)承包區(qū),這期間有太多的辛酸。雖然我來到公司只有一年多的時(shí)間,從剛開始進(jìn)入公司什么都不懂到現(xiàn)在,真的是很不容易!

這是我第一次進(jìn)行崗職陳述,隨著物流行業(yè)竟?fàn)?,郵政管理局的認(rèn)可,公司制度的調(diào)整,我們__面臨生存與發(fā)展的重大壓力!我們所有工作人員必須各負(fù)其則將做大、做強(qiáng)!

首先,我要向各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對(duì)我一年來工作和生活的關(guān)心支持表達(dá)誠(chéng)摯的感謝!回顧過去一年的工作:剛到__任職時(shí)我對(duì)物流一竅不通,由于公司成立不久,加之人力、物力等方面的局限,因此切身感受到異樣的工作氛圍,工作忙、節(jié)奏快、時(shí)間緊、壓力大、加之自己從未做過此行業(yè),同時(shí)也膚淺的認(rèn)為物流只不過是給別人送貨而已,要說很簡(jiǎn)單,直到現(xiàn)我才切實(shí)感受到物流其實(shí)并沒有所想的那么簡(jiǎn)單,它涉及面很廣泛,且具有挑戰(zhàn)性,同時(shí)也會(huì)提高個(gè)人素質(zhì)和與他人溝通能力,特別是我們客服人員,面對(duì)不同的客戶要用不同的語句和語氣來與客戶溝通,我們的言行舉止直接反應(yīng)了我們公司的聲譽(yù)和形象。對(duì)每一項(xiàng)物流業(yè)務(wù)我們必須熟練到應(yīng)用自如。

對(duì)此在這一年里我收獲很多,個(gè)人修養(yǎng)也提高了一個(gè)新的起點(diǎn),對(duì)這份工作我熱愛有佳,對(duì)照職責(zé)認(rèn)為自己還是稱職的。

雖然在一年的工作中我取得了一定的成績(jī),但也存在著諸多不足。

一是由于年輕,工作方法過于簡(jiǎn)單,在處理問題上還不夠成熟。

二是在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進(jìn)一步提高。

三是綜合素質(zhì)與公司要求相差甚遠(yuǎn)。

這些不足,在今后的工作中加以改進(jìn)和克服,虛心向其他同士學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗(yàn)

一年來的工作情況匯報(bào)如下:

1、從一開始工作我就給自己定下了一個(gè)要求,要以自己的能力做出一番成績(jī),不好高騖遠(yuǎn),要踏踏實(shí)實(shí),抱著認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度開展各項(xiàng)工作。既然我是一名客服經(jīng)理就應(yīng)該切切實(shí)實(shí)的為廣大客戶服務(wù),把自己的工作做好,把自己所學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到工作中。在這一年來我也不斷的從書本上及周圍前輩身上學(xué)習(xí)到很多實(shí)用的東西,為提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),以便更好的服務(wù)于客戶。

2、按時(shí)完成組織和部門分配的例行工作。

3、配合總公司及各部門下屬領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)工作和任務(wù)。

4、盡我所能,幫助安康__物流發(fā)展壯大。這份不帶感情色彩的認(rèn)可是對(duì)我的褒獎(jiǎng),這比任何物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)、一紙榮譽(yù)都要來得珍貴。

客服部雖然是一個(gè)看起來不太顯眼的部門,但對(duì)于__物流卻是一個(gè)至關(guān)重要的部門!對(duì)我而言,擔(dān)任這個(gè)職務(wù),深感壓力重大。

因我知道,顧客就是“上帝”,顧客的滿意度是__生存發(fā)展的命脈,而從今以后,我要直接負(fù)責(zé)所有為“上帝”服務(wù)的環(huán)節(jié)。這就意味著每一天,我都將直接面對(duì)成千上萬的“上帝”的考核。我深知責(zé)任重大,必會(huì)竭力以赴。

下面談一談我的就職計(jì)劃:

提升客服部素質(zhì),樹立“四有”形象。

這里所說的“四有”形象是指:有知識(shí)、有涵養(yǎng)、有耐心、有熱情。作為客服管理人員,不僅肩負(fù)解決顧客投訴,更重要的是,客服是公司形象的濃縮。我們的舉止言談、接人待物,員工看在眼里,客戶也看在眼里??梢?,我們的素質(zhì)對(duì)于__形象是相當(dāng)重要的。

所以,提升我們的素質(zhì),是在客戶眼中提升__公司素質(zhì)的最直接快捷的方法。

素質(zhì)的提升不是一朝一夕之功,需要環(huán)境的熏陶和長(zhǎng)期的引導(dǎo)。所以,總結(jié)成以下幾點(diǎn):

第一,客服部是物流企業(yè)的窗口,應(yīng)該多看公司新聞及公司制度,多學(xué)、多培訓(xùn)!我個(gè)人擔(dān)負(fù)的擔(dān)子非常重,因?yàn)榭头秦灤┛旒\(yùn)營(yíng)的全過程,然而心態(tài)與耐心是非常重要的,與客戶溝通是至關(guān)重要,做好自已應(yīng)該做的事!從而也會(huì)得到客戶的認(rèn)可!

第二,業(yè)務(wù)技能的熟練程度。

對(duì)業(yè)務(wù)員的區(qū)域多了解,分配公平合理。問題件處理及時(shí)并與承包區(qū)多溝通,讓承包區(qū)也了解整個(gè)運(yùn)營(yíng)的過程,能夠讓承包區(qū)自已處理投拆,有時(shí)間多給承包區(qū)做培訓(xùn)!

第三,樹立職業(yè)化意識(shí)。

每個(gè)人有不同的特長(zhǎng),所以在工作中要善于發(fā)揮自已的才能,嚴(yán)于律己的苛刻意識(shí),做到職業(yè)化表率的意識(shí)。

第四,多溝通、多談心,不讓年齡與級(jí)別成為鴻溝。

年輕總免不了會(huì)急躁。尤其面對(duì)形形色色的客戶,說話刁鉆難聽,甚至無理取鬧,遇到這樣的情況一定要克制住自己的情緒、冷靜,不急不躁。作為__物流的每位職員是應(yīng)該為客戶解決問題的,客戶發(fā)火時(shí),讓客戶把胸中的郁悶吐出來,把不快說出來!然后有問題解決問題,我們要隨時(shí)保障工作氣氛積極、通達(dá)、樂觀。

第五,在綜合素質(zhì)上距公司要求還相差甚遠(yuǎn)。

這些不足,有待于在下步工作中加以改進(jìn)和克服。在今后的工作中要虛心向其他同志學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗(yàn),借鑒好的工作方法,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí),不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。

使自己的全面素質(zhì)有所提高,要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),提高完成工作效率。為公司在新年度再創(chuàng)輝煌、更上一層樓貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。

最后我要說的是一個(gè)部門要有靈魂,而部門的靈魂就是本部門的文明素質(zhì)。通過我們的努力,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給客戶帶來方便和享受。

物流公司經(jīng)理年終述職報(bào)告3

20__年是__公司成立和投進(jìn)運(yùn)行的年份,也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的出發(fā)點(diǎn)。假如說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。

一、回首往事

年初到4月是__公司成立的預(yù)備工作,在這段時(shí)間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)預(yù)備工作。

4月下旬開始擔(dān)負(fù)物流部經(jīng)理主持部分工作。

4、5月份完成了部分的流程和崗位職責(zé)建設(shè),和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。

6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,建立水運(yùn)渠道,配合財(cái)務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作展開,建立部分基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。

7,8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié),并針對(duì)題目集中解決了外單位進(jìn)廠車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程,針對(duì)8月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開了部分的安全檢查,對(duì)外庫點(diǎn)派駐職員的工作進(jìn)行了分派。

9月份配合行政部做好了部分的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部分工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,建立外庫的休假制度,對(duì)部份外庫點(diǎn)做好了抽檢工作,并著手預(yù)備運(yùn)輸供給商考評(píng)。

10月份對(duì)部分衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化,計(jì)劃如何進(jìn)一步推動(dòng)公路運(yùn)輸工作,著手建立部分報(bào)表的整合和細(xì)化,進(jìn)行部分用度分析,在部分內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部分學(xué)習(xí)氛圍。

11月展開企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸,通過完善部分盤庫制度進(jìn)一步進(jìn)步了部分?jǐn)?shù)據(jù)的正確率,加強(qiáng)了部分?jǐn)?shù)據(jù)的保護(hù)工作,提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無紙化,針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的題目對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。

12月開始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部分內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力夸大執(zhí)行效力和結(jié)果,展開部分禮節(jié)培訓(xùn),預(yù)備年終總結(jié)。回想過往,一年的種種情況現(xiàn)在還記憶猶心,現(xiàn)在細(xì)想很多題目的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部分還是相當(dāng)盡力的工作,力爭(zhēng)到達(dá)效果。

二、加強(qiáng)思想熟悉,做到學(xué)以致用

對(duì)環(huán)境和自我的判定決定我們的行為。我個(gè)人以為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的怠惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。熟悉到工作首先我們家自個(gè)的事,究竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。

第二個(gè)重要的熟悉是工作是能夠做好的。聽過了很多不可能這樣的話,終究不都完成了嗎所以要勇于對(duì)工作提出高要求。

第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷利用這些知識(shí),獲得不錯(cuò)的效果。

三、確立部分目標(biāo),不折扣行動(dòng)

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、正確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部分目標(biāo)。

將這一目標(biāo)具體分解后,在前三個(gè)月首先側(cè)重解決了流暢和安全的題目。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,建立了11個(gè)外庫點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),我部所簽的大部份成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,對(duì)前期為保障展開業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供給商資歷審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的情勢(shì)保障風(fēng)險(xiǎn)。目前,我司運(yùn)輸一共出過6次交通題目,總損失在10萬元,在沒有貨物保險(xiǎn)的情況下,無一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承當(dāng)。

同時(shí)對(duì)在運(yùn)輸中出現(xiàn)題目的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項(xiàng)安全工作,并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操縱流程。

8月到10月開始解決經(jīng)濟(jì)、正確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)利用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則,并通過不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在進(jìn)步保證金總額的同時(shí)下降了現(xiàn)金量,從而下降了20%的公路運(yùn)輸用度。車輛過磅制度有效下降了出貨過失率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)題目,采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,對(duì)運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份開始對(duì)前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)理,并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部分開始推行任務(wù)登記,并通過細(xì)化部分考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部分報(bào)表的細(xì)化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)穩(wěn)定運(yùn)行階段后,開始構(gòu)建條碼管理,使部分逐步向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。

四、大膽思考,謹(jǐn)慎求證,我們能夠做的更好

社會(huì)時(shí)刻在改變,特別是膨脹期的中國(guó)。在這片熱土上,只有做的更好才能取得更多乃至是保持生存。

作為服務(wù)部分,緊縮運(yùn)作本錢和進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得尋求??墒窍陆颠\(yùn)輸倉儲(chǔ)價(jià)格和進(jìn)步服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部分內(nèi)部本錢的增加。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切進(jìn)運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng),將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn),這意味著類似今年10萬的罰款或更多可能由我方承當(dāng),而且極可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力本錢和管理本錢的上升。但是切進(jìn)運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)一年就是近百萬,而更好的服務(wù)或許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元乃至100元每噸這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階,即便這些的得來都是有代價(jià)依然使我們怦然心動(dòng)。

不斷思變,在同行業(yè)中做到,固然意味著汗水和付出,可是也意味著進(jìn)步和收獲。

固然尋求效益的化,意味著需要在市場(chǎng)本錢和公司本錢之間尋求平衡,其實(shí)不是一味的逾越供給鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn),經(jīng)測(cè)算,假如逾越貨代直接聯(lián)系船公司,我們的運(yùn)輸本錢反而上升。由于貨代每個(gè)月走柜是我司10倍,可以在船公司獲得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格,而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節(jié)省大量的用度。所以我司測(cè)算下,每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。固然在12萬噸產(chǎn)能下也許會(huì)有不同的情況。

先找我們部分自己的不足,思考對(duì)策,分析可行性和嘗試本錢,然后絕不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行,我發(fā)現(xiàn)固然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子,但是真正往執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力。常常聽到這是做不到的、實(shí)在這樣做根本沒有必要、原來的做法有甚么不好、固然他們能做,但我覺得我們作不了,由于一開始我對(duì)這些話也是半信半疑,但是仔細(xì)分析,常常是兩個(gè)字借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有甚么是真正不可能的。對(duì)現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺地產(chǎn)生抵牾。實(shí)在我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。實(shí)在即便嘗試不成功,最少我們還可以回到原來的方式往做,只要控制住嘗試的本錢就行。

五、創(chuàng)建公平、認(rèn)真、奮發(fā)的工作氛圍

或許世界上不存在盡對(duì)的公平,但對(duì)公平公正的尋求是部分永久不變的宗旨,也是對(duì)每一個(gè)員工的尊重。

公平的環(huán)境為部分___提供了基礎(chǔ),物流部目前各班組都構(gòu)成了分工明確的團(tuán)隊(duì),并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財(cái)務(wù)和銷售部分的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這類氛圍下,部分剛成立很多斟酌不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。

部分夸大崇尚完善,在績(jī)效中特別夸大工作態(tài)度,講求凡事認(rèn)真。平時(shí)我們就反復(fù)夸大這一點(diǎn),很多協(xié)作單位在合作進(jìn)程中也講,__公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

部分為了進(jìn)一步做好工作,為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ),積極組織部分培訓(xùn),從目前情況看培訓(xùn)獲得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在進(jìn)步技能的同時(shí),也增進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱忱。而把培訓(xùn)的技能利用到工作中往時(shí),工作變得不再枯燥。

寫到這里,發(fā)現(xiàn)自己愈來愈多的使用我們和部分這樣的字眼,由于我發(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對(duì)過往一年的工作進(jìn)行回顧時(shí),每件工作都離不開大家的支持了努力。固然本身還有很多不足,比如沒有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),比如應(yīng)對(duì)突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足,比如前期部分運(yùn)行本錢太高等等。在08年,我會(huì)努力改進(jìn),爭(zhēng)取做出更好成績(jī)。

物流公司經(jīng)理年終述職報(bào)告4

時(shí)光荏苒,我來公司有10個(gè)月了,回首過去10個(gè)月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、 主要工作內(nèi)容:

負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、公司后臺(tái)服務(wù)器的維護(hù),協(xié)助軟件公司對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)改造。

部門工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作。

物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),物流、倉儲(chǔ),已成為公司成本管理的重要一部份。

辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對(duì)于企業(yè)來講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無紙化,辦公自動(dòng)化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化。

配合、支持:積極全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作,在過去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫存物資的庫存價(jià)值妥善管理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。

二、 工作上的不足:

(1)物流部工作

1、在庫存控制上存在一些問題,將重點(diǎn)解決這些問題。

2、與運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題。

3、未能夠及時(shí)的處理客戶要求。

(2)公司系統(tǒng)維護(hù)

1、由于工作原因,對(duì)于同事提出的問題不能及時(shí)有效的處理。

2、對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。

三、 建議

(1)對(duì)物流部的建議

1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,為各部門提供準(zhǔn)確的庫存信息,保證各部門工作的順利進(jìn)行。

作為一名主管會(huì)計(jì)人員,必須不斷地學(xué)習(xí),不斷地更新知識(shí),才能提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。因此,幾年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了各類金融法律、法規(guī)以及會(huì)出規(guī)章制度,從而拓寬了知識(shí)面,開闊了視野,政治理論水平不斷提高,為干好本職工作打下了基礎(chǔ)。在閱讀了《致加西亞的信》、《做不抱怨的員工》后,我受益非淺,在工作中要勤勤懇懇、任勞任怨,樹立良好的道德觀念,杜絕腐敗行為,清正廉潔。工作中,能夠認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)財(cái)務(wù)管理規(guī)定,履行節(jié)約、務(wù)實(shí)開拓,我自覺遵守黨的政治紀(jì)律和金融法律、法規(guī),在工作中講大局、講原則、講團(tuán)結(jié)。生活中,嚴(yán)格要求自己,作風(fēng)優(yōu)良,事事處處以大局為重,以集體利益為重,克己奉公。

2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。

3、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個(gè)不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現(xiàn)增值的作用。

(2)對(duì)公司的建議:

1、明確公司制度:一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。

3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。

4、一視同仁:公司應(yīng)該對(duì)每個(gè)員工一視同仁,每個(gè)員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個(gè)道理大家都是知道 的,否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不平等,嚴(yán)重影響工作。

以上是我在公司工作10個(gè)多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對(duì)物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

物流公司經(jīng)理年終述職報(bào)告5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)們:

本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下,于__年12月22號(hào)從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)部調(diào)任高盛分公司見習(xí)經(jīng)理,負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng),同時(shí)配合東莞總部倉儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。

從__年五月入司到__年9月,我一直在倉儲(chǔ)部從事開單和車輛配載的工作。三年的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作,鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉儲(chǔ)技能培訓(xùn) 一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班,也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn),這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢(shì),也更利于我工作的開展。在工作中我努力做好本職工作,以客戶服務(wù)為中心,嚴(yán)格按照公司對(duì)于貨物的安全和時(shí)效的要求去做,保障貨物安全及時(shí)到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度,及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金,做好資金的安全管理工作,現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下。

一、履職情況

走出去 發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)

1、業(yè)務(wù)方面,由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心,從去年?duì)I業(yè)開始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長(zhǎng)途運(yùn)力優(yōu)勢(shì)和配送車輛優(yōu)勢(shì)。主動(dòng)承接貨物,積極做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作,在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件,直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸 我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢(shì)的 維護(hù)好老客戶,深挖老客戶新貨源,特別是直達(dá)線路,專線物流給出的價(jià),我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭(zhēng)取過來的 。從元月1號(hào)—元月31號(hào) 現(xiàn)在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票 營(yíng)收總額22692元。

2、通過這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作,我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北 西北 江西 貴州 等方向的貨物還是不少的,如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話,對(duì)于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無法按時(shí)交貨的,尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇,這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問題,不然會(huì)給雙方造成困擾,也可能給客戶帶來損失?,F(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。

3、有不少的同行物流只有一個(gè)營(yíng)業(yè)分部,配送車輛存在不足甚至沒有配送車輛的特殊情況,通過交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過物流QQ和貨車幫等平臺(tái)雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨,這個(gè)費(fèi)用是比較高的 ,而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此我主動(dòng)上門洽談,承接他們東莞市區(qū)無代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨,經(jīng)過一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作。

二、存在的問題和努力的方向:

1、是學(xué)習(xí)還不夠,工作經(jīng)驗(yàn)還需積累,有顧此失彼的現(xiàn)象。

2、是了解20__年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時(shí)調(diào)整好狀態(tài),化壓力為動(dòng)力,為提升業(yè)務(wù),我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神,積極發(fā)掘新客戶,開拓新市場(chǎng),竭盡全力完成年度考核指標(biāo),向公司交出一份滿意的答卷。

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