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貿(mào)易合同又稱契約或合約,是進(jìn)口出口雙方當(dāng)事人依照法律通過協(xié)商就各自的在貿(mào)易上的權(quán)利和義務(wù)所達(dá)成的具有法律約束力的協(xié)議。下面是小編為大家整理的國際貿(mào)易合同,歡迎閱讀。

國際貿(mào)易合同1

合同號(hào):_________

買方:_________

賣方:_________

_________(以下簡(jiǎn)稱買方)為一方,與_________(以下簡(jiǎn)稱賣方)為另一方,根據(jù)下列條款買方同意購買,賣方同意出售下列貨物,于_________年_________月_________日簽訂本合同如下:

1.貨物名稱及規(guī)格:_________

2.質(zhì)量和數(shù)量的保證:_________

賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12個(gè)月。

3.單位:_________ 數(shù)量:_________

4.生產(chǎn)國別和制造廠商:_________

5.包裝:_________

6.單價(jià):_________ 總值:_________

7.付款條件:

(1)離岸價(jià)條款:

a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)/或函件通知買方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨,以便買方訂艙。

b.賣方對(duì)運(yùn)貨船抵達(dá)后由于未能按期將貨物運(yùn)交裝運(yùn)港口而造成的誤船或滯留裝運(yùn)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

c.在貨物裝運(yùn)之前,賣方應(yīng)承擔(dān)貨物的全部費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn),而在貨物裝運(yùn)之后,貨物的全部費(fèi)用則由買方承擔(dān)。

(2)到岸價(jià)條款(不包括保險(xiǎn)):

a.賣方在裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港,不得轉(zhuǎn)運(yùn)。合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運(yùn)輸。

b.若貨物系由郵寄或空運(yùn),賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天,按照第8條規(guī)定,用電報(bào)/或信件通知買方大約的發(fā)貨期,合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買方及時(shí)購買保險(xiǎn)。

8.裝運(yùn)口岸:_________

裝運(yùn)通知:賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn),則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

9.裝運(yùn)文件:

(1)海運(yùn):全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的_________公司。

空運(yùn):提供一份空運(yùn)單,注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”,交付買方。

航空郵包:寄一份航空郵包收據(jù)給買方。

(2)發(fā)票五份,注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭,發(fā)票應(yīng)分開,細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

(3)由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

(4)由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

(5)在裝運(yùn)之后,立即通過電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸_________公司。

10.目的港及收貨人:_________

11.裝運(yùn)期限:收到不可撤銷信用證_________天。

12.裝運(yùn)嘜頭:

賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及“防潮”“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。

13. 保險(xiǎn):

□ 裝運(yùn)后由買方自理

□ 由賣方投保

14.交貨條件:_________

15.索賠:

在貨物到目的口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑_________檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān),但所提的索賠屬于保驗(yàn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任,則賣方不負(fù)任何責(zé)任。關(guān)于質(zhì)量,賣方保證貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,則買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑_________檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù),提出索償要求。根據(jù)買方的要求,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,必要時(shí),買方可自行排除缺陷,費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)。若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方,則便視為賣方已接受要求。

16.不可抗力:

本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運(yùn)過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運(yùn)或無法交貨,則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方,且在其后的14天內(nèi)賣方應(yīng)用航空郵寄一份由政府頒發(fā)的事故證書給買方,說明出事地點(diǎn),作為證據(jù)。然而,賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨。若事故持續(xù)超過10個(gè)星期,則買主有權(quán)取消合同。

17.延遲交貨和罰款:

本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款。所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。然而,罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數(shù)應(yīng)按7天算。若賣方在本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間內(nèi)遲10個(gè)星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同,盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

18.仲裁:

凡因執(zhí)行本協(xié)議或有關(guān)本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),雙方應(yīng)以友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能獲得解決,應(yīng)提交_________仲裁委員會(huì),根據(jù)該會(huì)的仲裁程序暫行規(guī)定進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力,仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

本合同由雙方簽署,中英文正本兩份,每方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。

19.備注:_________

買方(蓋章):_________        賣方(蓋章):_________

代表(簽字):_________        代表(簽字):_________

簽訂地點(diǎn):_________          簽訂地點(diǎn):_________

_________年____月____日        _________年____月____日

國際貿(mào)易合同2

合同編號(hào):____

____(售方)為一方,與____(購方)為另一方,簽訂合同如下:

第一條 合同對(duì)象

依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議,在售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價(jià)格及交貨期均按第__號(hào)附件辦理,該附件為本合同不可分割的部分。

合同總金額為_____

第二條 價(jià)格

本合同所售出貨物的價(jià)格以瑞士法郎計(jì)算,此項(xiàng)價(jià)格系賣方國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標(biāo)記費(fèi)在內(nèi)。

第三條 品質(zhì)

按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或原蘇聯(lián)國家標(biāo)準(zhǔn),并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。

商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗(yàn)局出具的品質(zhì)證明書證明之。

第四條 供貨期

售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下,售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

第五條 標(biāo)記

每個(gè)貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記:合同號(hào),收貨人,箱號(hào),毛重,凈重。

第六條 支付

本合同所供應(yīng)的貨物之價(jià)款,由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及————年——月——日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付:

1.帳單4份;

2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運(yùn)單副本1份;

3.明細(xì)單3份;

4.品質(zhì)證明書1份。

第七條 保證和索賠

賣方在提供的商品投入使用之后——個(gè)月內(nèi)保證商品質(zhì)量,但不超過供貨之日起——個(gè)月。

對(duì)貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后——個(gè)月內(nèi)提出,如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷,提賠日期不能遲于保證期結(jié)束——天。

如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷,供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費(fèi)用。

當(dāng)事人一方給對(duì)方造成人身傷害或因故意或重大過失給對(duì)方造成財(cái)產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。

第八條 發(fā)貨通知

售方應(yīng)在發(fā)貨后——天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運(yùn)的情況,并注明發(fā)運(yùn)日期,合同號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),件數(shù),毛重和鐵路運(yùn)單號(hào)。

第九條 仲裁

國際貿(mào)易合同3

買方:________ 電傳:________

賣方:________ 電傳:________

按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。

1.品名、規(guī)格:________

單位:________

單價(jià):________

總價(jià):________

總金額:________

2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________

3.包裝:

須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長(zhǎng)途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。

并具備良好的防潮抗震能力。

由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。

包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

4.裝運(yùn)標(biāo)記:

賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長(zhǎng)、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運(yùn):

5.裝運(yùn)日期:________

6.裝運(yùn)港口:________

7.卸貨港口:________

8.保險(xiǎn):________

裝運(yùn)后由買方投保。

9.支付條件:

分下述三種情況:

(1)采用信用證:

買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕,應(yīng)在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。

信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。

(2)托收:

貨物裝運(yùn)后,賣方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。

(3)直接付款:

買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。

10.單據(jù):

小海運(yùn)

全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付",作成空白背書并加注目的港________公司。

(2)空運(yùn):

空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付",寄交買方。

(3)航郵:

航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。

(4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè),發(fā)票需單獨(dú)開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。

(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

(7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。

此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港________公司。

11.裝運(yùn):

(1)F.O.B.條款:

a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,以便買方租船訂艙。

b.賣方船運(yùn)代理________公司________

(電報(bào):________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前,即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方

與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí),買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。

若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。

d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。

e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。

(2)C&F條款下:

a.在裝運(yùn)期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí),賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時(shí)投保。

12.裝運(yùn)通知

貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保,賣方則承擔(dān)全部損失。

13.質(zhì)量保證:

賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。

14.索賠:

自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。

賣方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗(yàn)證書,提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。

15.不可抗力:

在貨物制造和裝運(yùn)過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。

不可抗力事故發(fā)生后超過10個(gè)星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。

16.合同延期和罰款:

除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

17.仲裁:

凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

18.附加條款:

本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。

賣方:________

買方:________

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