進出口貿(mào)易合同協(xié)議書樣本
合同為一種合意，依此合意，一人或數(shù)人對于其他一人或數(shù)人負擔給付某物、作為或不作為的債務(wù)”，今天小編就給大家看看貿(mào)易合同，希望大家來閱讀哦
進出口貿(mào)易合同樣本
甲 方：___________公司
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國籍：____________
乙 方：___________公司
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：_______ 職務(wù)：____________ 國籍：____________
________ (以下簡稱買方)為一方，與________ (以下簡稱賣方)，根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于____年____月____日簽訂本合同如下：
第一條 貨物名稱及規(guī)格
_____________________________________________________________
第二條 質(zhì)量和數(shù)量的保證
賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個月。
第三條 單位及數(shù)量
單位:________ 數(shù)量：_________
第四條 生產(chǎn)國別和制造廠商
___________________________________________________
第五條 包裝
____________________________________________________
第六條 單價及總值
___________________________________________________
第七條 付款條件
1.離岸價條款
a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨，以便買方訂艙。
b.若貨物系由郵寄(或空運)，賣方應(yīng)在發(fā)運前30天，按照第8條規(guī)定，用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時購買保險。
第八條 裝運口岸
裝運通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。
第九條 裝運條件
1.海運：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的________公司。
2.航空郵包：____________提供一份空運單，注明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
3.發(fā)票5份，注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。
4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。
6.在裝運之后，立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的10天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸________公司。
第十條 目的港及收貨人
第十一條 裝運期限
收到不可撤銷信用證____ 天。
第十二條 裝運嘜頭
賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。
第十三條 保險
□裝運后由買方自理。
□由賣方投保____________
第十四條 交貨條件
第十五條 索賠
在貨物到達目的口岸之后的90天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負擔。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責任，則賣方不負責任。貨到目的口岸之后的12個月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負責立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責，若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。
第十六條 不可抗力
本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負責采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過10個星期，則買方有權(quán)取消合同。
第十七條 延遲交貨和罰款
本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%，罰款率每7天為0.5%，不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間10個星期仍然不能交貨，則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消，賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。
第十八條 仲裁
凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能獲得解決，則提交______________仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔。
本合同由雙方簽署后生效，中英文正本各兩份，雙方各持一份為據(jù)，兩份具有同等的效力。
買方：________________ 賣方：________________
代表簽字：____________ 代表簽字：____________
____年__月__日 ____年__月__日
進出口貿(mào)易合同模板
本合同由ABC公司，主營業(yè)所在中國XX(以下稱甲方)，與XYZ公司，主營業(yè)所在美國XX(以下稱乙方)于19XX年X月X日在中國XX簽署
茲證明
鑒于乙方擁有現(xiàn)用于制造鋼絲繩的機器設(shè)備，并愿意將機器設(shè)備賣給甲方
鑒于乙方同意購買甲方用已方提供的機器設(shè)備生的產(chǎn)鋼絲繩，以補償其機器設(shè)備的價
鑒于甲方向意向乙方出售鋼絲繩，以償還乙方的機器設(shè)備價款;
因此，考慮到本協(xié)議所述的前提和約定，甲、乙雙方物此立約：
1.購買協(xié)議
甲方同意從乙方按一下列條款購買下述商品：
1. 1商品、規(guī)格及其生產(chǎn)能力：
商品：
規(guī)格：
生產(chǎn)能力：
1.2 數(shù)量：2臺。
1.3 價格：
XX港FOB價：
單價： 總價：
1.4 支付：
機器設(shè)備價款以甲方的產(chǎn)品--鋼絲繩償還，全部價款在邊疆三年內(nèi)平均三次付清，自XX日開始支付。
1.5 裝運：
裝運期： 裝運港：
目的港： 裝運嘜頭：
1.6 保險：
由甲方保險。
1.7 檢驗：
1.8 保證：
乙方保證其機器設(shè)備從未用這，性能先進，質(zhì)量好，并保證該機器能生產(chǎn)XX規(guī)格鋼絲繩，產(chǎn)量每小時XX米。
2. 銷售協(xié)議
甲方以鋼絲黽償還購買乙方機器設(shè)備的價款。
2.1 商品及規(guī)格：
商品：鋼絲繩。
規(guī)格：
2.2 數(shù)量：
鍘絲繩每年XX米。
2.3 價格：
鋼絲繩的價格按交貨時國際市場CIF價確定
2.4 裝運：
每年兩次裝運，一次在六月，另一次在十二月，每次貨價為XX。
裝運港：
目的港：
法語運嘜頭：
2. 5包裝：
木卷軸裝。
2.6支付：
憑以甲方為受益人的保兌的，不可撤銷的即期信用證，允許轉(zhuǎn)船。信用證必須于裝運日期前15天到達甲方，有效期不少于90天。
信用證要與本合同完全一致，否則，乙對遲裝負責;而且，甲方有機就其中的損失向乙方提出索賠。修改信用證的費用由乙方承擔。
2. 7保驗：
甲方保險，投保水漬險和戰(zhàn)爭險，投保金額為發(fā)票金額加10%
2.8 檢驗：
甲方出具的品技檢驗證書為最后依據(jù)。若貨到后乙方發(fā)現(xiàn)質(zhì)量與上述規(guī)定不符，乙方在貨到目的港后45天內(nèi)通知甲方，雙方協(xié)商解決有爭義的問題。
3. 不可抗力
若因不可抗力事故，甲方或乙方對未交或遲交本合同項下的部分或全部貨物不負責任。
4. 仲裁
有關(guān)或執(zhí)行本合同的一切爭議應(yīng)該友好協(xié)商解決。若達不成協(xié)議，有關(guān)爭議案則提交XX仲裁。仲裁決定為終局的，并對雙方均具有約束力。
5. 適用法律
本合同的簽訂，解釋和履行以中華人民共和國法律為準。
6. 正本條款
本合同以英文書寫，正本兩份，每方各持一份。
7. 有效期
甲方： 乙方：
最新版出口貿(mào)易合同
賣方：____
合同號碼：____
買方：____
雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進下列貨物：
───────────────┬────────┬─────┬─────
(1)貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭 │ (2)數(shù)量 │ (3)單價 │(4)總值
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包裝：小捆70～120千克及/或大 │賣方有權(quán)在3%以內(nèi)│上述價格內(nèi)包括給買方傭
捆500～1000千克 │多裝或少裝 │金 %按FOB值計算
───────────────┴────────┴───────────
(5)裝運期限：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)保險：由賣方按發(fā)票金額110%投保
(9)付款條件：買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行，開立以賣方為受益的人，
不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。該信用證憑裝運
單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。
該信用證必須在__前開出。信用證有效期為裝船后十五天在中國到期。
(10)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票，裝箱單/重量
單：如果本合同按CIF條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(11)裝運條件：
1)載運船只由賣方安排，允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
2)賣方于貨物裝船后，應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報
通知買方。
(12)品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠：貨到目的口岸后，買方如發(fā)現(xiàn)貨物
品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符，附屬于保險公司及/或船公司的責任外，
買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。品質(zhì)異議須于貨
到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天
內(nèi)提出。賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使賣方不能在本合同規(guī)定期
限內(nèi)交貨或者不能交貨，賣方不負責任。但賣方必須立即以電報通知買方。如買方
提出要求，賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由中國國際貿(mào)易促進委員會或有關(guān)機構(gòu)出具
的事故的證明文件。
(14)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由
雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國家仲
裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等的約束力，
仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。
(15)備注：
賣方：____(蓋章)
代表人：____(簽字)
買方：____(蓋章)
代表人：____(簽字)
__年__月__日訂立
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