世界最大飛機型號是什么飛機
飛機，是指由動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機身的固定機翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器?，F(xiàn)在的飛機是越來越先進(jìn)了，飛機型號也數(shù)不勝數(shù)?，F(xiàn)在小編為介紹世界最大飛機型號，歡迎閱讀。
世界最大飛機型號
安-225是烏克蘭安東諾夫航空科研技術(shù)聯(lián)合體研制的世界上最大的6發(fā)渦扇重型運輸機。 1985年中期開始設(shè)計研究，1988年12月21日原型機首飛，1989年5月13日首次作了背帶“暴風(fēng)雪”號航天飛機的飛行。至今只生產(chǎn)了1架飛機。安-225在安-124基礎(chǔ)上加大，很多地方和安-124相似，飛機總重和載重能力都增加了50%，機身加長，客艙的基本橫截面和機頭艙門未變，取消了后部裝貨斜板/艙門，垂直尾翼由單垂尾改成雙垂尾，兩個垂直尾翼安裝在帶上反角的水平尾翼兩端，所有翼面都后掠，方向舵分為上下兩段，升降舵則分為三段。 安-225貨艙內(nèi)可裝載16個集裝箱，大型航空航天器部件和其他成套設(shè)備，或天然氣、石油、采礦、能源等行業(yè)的大型成套設(shè)備和部件。機背能負(fù)載超長尺寸的貨物，如直徑7～10米、長20米的精餾塔、俄羅斯的“能源”號航天器運載火箭和“暴風(fēng)雪”號航天飛機。這樣將大型器件從生產(chǎn)裝配廠整運至使用場所既保證了產(chǎn)品質(zhì)量，又縮短了運輸周期。 動力裝置為6臺扎波羅什“進(jìn)步”機器制造設(shè)計局 229.5干牛 D-18T渦扇發(fā)動機，裝有反推力裝置。座艙駕駛艙內(nèi)有6名空勤人員。駕駛員和副駕駛員座椅高度可調(diào)節(jié)里可轉(zhuǎn)動以易于出入。2名飛行工程師面朝左壁而坐。領(lǐng)航員和通信員在駕駛員背后面朝后壁而坐。機翼中央段后底層貨艙上方為運以 60～70名人員的客艙。 主要機載設(shè)備和安-124大致相似，帶自動飛行操縱系統(tǒng)和活動地圖顯示器。設(shè)有電子飛行顯示器，機頭內(nèi)裝有前觀氣象雷達(dá)和下視地面地圖/導(dǎo)航雷達(dá)，有慣性、羅蘭和歐米加導(dǎo)航設(shè)備。
尺寸數(shù)據(jù) 翼展 88.40米，機長 84.00米，機高 18.20米，機翼面趴 905.00米2;貨艙長×寬×高43.0米×6.4米×4.4米。
重量數(shù)據(jù) 最大商載250,000千克，最大起飛重量600,000干克。
性能數(shù)據(jù) 巡航速度800～850千米/小時，起飛平衡場長3500米，航程(帶200,000千克，內(nèi)部商載)4500千米，(帶100,000千克，內(nèi)部商載)9600千米，(最大油量)15,400千米。
國內(nèi)主要航空飛機型號
一、大型寬體飛機：座位數(shù)在200以上，雙通道通行
波音系列：
747：波音747，載客數(shù)在350-400人左右。(747、74E均為波音747的不同型號)
777：波音777，載客在350人左右。(或以77B作為代號)
767：波音767，載客在280人左右
757：波音757，載客在200人左右
麥道系列：
M11：麥道11，載客340人左右
空客系列：
340：空中客車340，載客350人左右
300：空中客車300，載客280人左右(或以AB6作為代號)
310：空中客車310，載客250人左右
二、中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下
M82 / M90： 麥道82，麥道90載客150人左右
737 ： 波音737系列載客在130-160左右(733、735、738均為波音737的不同型號)
320：空中客車320，載客180人左右
TU5 ：蘇聯(lián)飛機，載客150人左右
146 ：英國宇航公司BAE-146飛機，載客108人
YK2 ：雅克42，蘇聯(lián)飛機，載客110人左右
三、小型飛機：指100座以下飛機，多用于支線飛行
YN7： 運7，國產(chǎn)飛機，載客50人左右
AN4： 安24，蘇聯(lián)飛機，載客50人左右
SF3 ：薩伯100，載客30人左右
ATR： 雅泰72A，載客70人左右
A32：安道爾32，載客32人
世界著名的飛機型號
美國：
最著名的軍用飛機制造商是美國的洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)公司，于1995年由洛克希德公司和馬丁·瑪麗埃塔合并而成。主要產(chǎn)品有：
F-22A “猛禽”(當(dāng)今最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機)
F-35"閃電”系列
F-117A“夜鷹”(世界第一款隱身攻擊機)
F-16(通用公司研制，后來把生產(chǎn)線賣給了洛馬)
F-104“星”(“飛行棺材”“寡婦制造者”)
F-94“星火”
F-80“流星”
P-38“閃電”二戰(zhàn)時期
U-2“黑寡婦”偵察機
SR-71“黑鳥”偵察機(外形相當(dāng)科幻，曾是世界上飛的最高最快的，具備有限的隱身能力)
C-130“大力神”系列運輸機
C-141“運輸星”大型運輸機
C-5“銀河”戰(zhàn)略運輸機(美國最大的軍用運輸機)等
接下來是世界最大的飛機制造商波音(boeing)公司，主要產(chǎn)品有：
軍機：
P-26驅(qū)逐機
B-17“空中堡壘”轟炸機， B-29“超級空中堡壘”轟炸機(向日本投擲原子彈的飛機)，B- 47"同溫層噴氣“轟炸機， B-52“同溫層堡壘戰(zhàn)略轟炸機(差不多是服役時間最長的著名軍機了，從1952年 服役至今)
KC-135“同溫層油庫”空中加油機，
E-3“望樓”空中預(yù)警機等
民機：波音724， 707系列 ， 717， 727， 737系列(世界上最成功民機)， 747系列(曾一度40年占據(jù)世界最大客機的位置，最近被空客的A-380超越)， 757， 767系列， 777, 787“夢想”等。
麥克唐納-道格拉斯公司(McDonnell-Douglas)，曾經(jīng)是著名的飛機制造公司，1996年并入波音公司，并入前的型號有：
C-47“空中列車”運輸機(二戰(zhàn)時最著名的運輸機，曾給中國運送過大量的物資)
DC-3運輸機(C-47的民用型，C-47由其改裝而來)，DC-6，DC-7，DC-8，
DC-9，DC-10，DC-11，DC-90
F-4,F-101戰(zhàn)斗機
F-15“鷹”系列戰(zhàn)斗機(并入波音后繼續(xù)發(fā)展，美國的主力三代戰(zhàn)斗機，出口多個國家)
F/A-18“大黃蜂”系列戰(zhàn)斗機(與諾斯羅普-格魯曼公司聯(lián)合研制，并入波音后繼續(xù)發(fā)展，美國主力艦載戰(zhàn)斗機)
此外還有AH-64“阿帕奇”系列武裝直升機等
諾斯羅普-格魯曼公司，美國第三大軍火公司，世界最大的軍艦制造商，主要飛
機型號有：
P-61戰(zhàn)斗機,F-89戰(zhàn)斗機,F-5戰(zhàn)斗機,“山貓”戰(zhàn)斗機
F-14“雄貓”系列戰(zhàn)斗機(最早的三代艦載機)
F/A-18“大黃蜂”系列戰(zhàn)斗機(與麥道公司共同研制)
A-6艦載攻擊機
EA-6B電子戰(zhàn)飛機
E-2C“鷹眼”預(yù)警機
B-2“幽靈”隱身戰(zhàn)略轟炸機(世界上最先進(jìn)的轟炸機，也是世界上最貴的飛機)
美國除了這幾家之外，還有通用動力公司，主要產(chǎn)品有F-16“隼”系列戰(zhàn)斗機
(出口國家最多的飛機)和F-111系列戰(zhàn)斗轟炸機等; 羅斯韋爾公司，主要產(chǎn)品有B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機等。
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